Commentaires - Essai - Toyota Verso restylé : suite logique

Encore un 14/20 ... rien que la photo de la planche de bord m'a convaincu que jamais je n'achèterais un machin pareil ...

dommage que l'interieur soit si laid car vu de l'exterieur, il s'est nettement dynamisé !

ça degouline de partout exterieureument, on ditait un mauvais manga futuriste, HORRIBLE!! Toyota numero 1 en laideron

"Le 150 ch diesel écope de 1500 euros tandis que l'essence 132 ch VVT-i prend 1000 euros de malus."

750€ monsieur Doche!!

Sinon bah c'est un monospace, donc c'est moche. Mais bon au moins la modularité est au rdv.

@11h29

le 150 ch dégage 169 g/km, donc 1500 €. Le moteur essence est à 154 g/km, donc 1000 €.

L'avant fait moins pépère que le précédent mais en effet, ça reste un monospace assez moche. " les acheteurs de monospaces ne veulent plus du style bon père de famille, ils cherchent du dynamisme "... ça reste un veau.

Et que dire de la planche de bord... Décidément, Toyota et l'esthétique, ce n'est vraiment pas ça. Je préfère de loin Honda qui, même si il lui arrive de faire des habitacles originaux, restent dans un certain style moderne. Et pas... "WTF" comme ici... En plus ça pue le plastique dur bas de gamme.

Yes ! Avant de cliquer j'ai parié sur 14/20 : j'ai gagné !!!

Trop fier

Au temps pour moi Monsieur Doche. En ce cas il serait bon modifier le tableau de bonus/malus

Franchement, qui peut acheter ça?

La face avant est encore plus moche qu'avant, l'arrière n'a pas changé, et l'intérieur est toujours aussi bizarrement dessiné façon plastiques durs à gogo.

C'est assez spécial, et finalement pas donné!

l'avant est moche, leur nouveau style est hideux

et la planche de bord.... c'est une blague made in japan non?

L’intérieur rappel dans une moindre mesure le délire de OPEL avec le ZAFIRA et son gros aérateur en plein milieu .

Sinon, je préfère la " vague " sobre de mon SCENIC 3 qui au moins regroupe toute les info sur un écran unique .

la comparaison de tarif avec les Scenic est faussée, ce dernier se trouve facilement et en stock chez quantités de mandataires, pour environ 20000€ tout équipé, en diesel 110cv.Face à ce tarif, le verso est "dans les choux" (comme les autres concurrents d'ailleurs...)

Paye ton TDB Dacia ! C'est quoi cet écran, ces cerclages compteurs ? Et le levier de vitesse ?

Les phares arrière blanc "cassent" complétement la ligne.

Qui a validé ça ?

Le style des dernières toyota est immonde. La face avant est démodée, c'est du réchauffé. Avant, c'était bof mais sobre. Maintenant, c'est limite kéké tuning vu de l'avant. Quant à l'intérieur, no comment. Les seules Toyota vraiment bien, c'est la Yaris et l'Urban Cruiser ! Le reste, surtout la dernière Auris, ce n'est juste pas possible me concernant !!!

T'en n'as pas marre de casser du sucre sur les voiture Japonnaises? Et de raconter autant de connerie et de mensonges?

C'est pas parce que PSA est au fond du trou et fait des autos mediocres que personne ne veut, que tu dois t'en prendre à ces gens la, à croire que t'es chinois mais ça devient lourd et limite raciste, vas donc t'en prendre aux constructeurs Allemands qui ont sans doutes plus causés de degat que les marques niponnes

Et encore vous n'avez pas vu comment ils ont massacré le RAV4 pour 2013...

Suis pas près de changer le mien...

gronholm65 tu es mal, et même très mal, placé pour faire la leçon. La majorité de tes commentaires sont absolument risibles tant ils sont partiaux et stupides.

c est mieux que d acheter renault ou pigot

Pareil, l'intérieur ne passe pas...

Je ne pourrai jamais acheter ça !

Pas mal, même si la face avant du modèle précédent n'était pas si moche. Plus de personnalité qu'un scénic trop fade.

Moche, daté, malusé....intérêt zéro. Next.

Et ces marketeux Toy qui osent nous pondre : « les acheteurs de monospaces ne veulent plus du style bon père de famille, ils cherchent du dynamisme ».

Eh bien , si il en existe des comme ça, ils filent direct chez Ford commander un S-Max qui fera la fierté de leurs nains...

Argh !!! C'est moche.

Je n'aime pas du tout la planche de bord et l'extérieur n'est vraiment pas terrible. Je préfère ma Prius III

K

Je possède deux toyota et je suis content de mes deux véhicules. Ce sont vraiment des voitures faites pour durer. J'espère les garder encore longtemps... Mais je me dis souvent que j'aurai encore pendant longtemps des voitures moches !

Mais alors le design actuel... Entre les nouvelles avensis, auris et maintenant ca !!!! sans compter le rav4 (qui était si sympa dans la seconde génération)... Beurk !

Eh bien, marches donc à piet dans Nevers.

Ainsi, en chemin, tu n'auras pas ton duo de laiderons sous les yeux, elle ne s'useront pas, et tu les garderas ainsi encore plus longtemps que prévu.

La vie est bien faite finalement. A Nevers.

C'est vrai qu'il n'y a pas plus belle que le touran!!!! Mais quand on est con bah on est con!!!!!

En attendant mis a part les frères de Golum and consort qui troll.

Ils sont leader mondial donc pourquoi changer une équipe qui gagne dans le jargon.

C est sur dans les autres marques c est plus dynamique plus sport etc. En attendant quand tu as un C4 grand picasso , Scénic et meme touran c est juste marqué " excusé moi j ai un grande famille je doit me taper un fourgon"

C est pas si moche même dynamique visuellement mais c est sur ca reste un monospace pas une R8.

Toy est très loin d'être leader en Europe et surtout pas sur notre marché.

Maintenant, si tu n'arrives pas à trouver un brin de différence entre l'aménagement intérieur d'un Picasso ou Grand Picasso et cette proposition insipide et maladroite, c'est qu'il y a vraiment beaucoup de brouillard chez toi.

Ou simplement dans ton anonyme cerveau.

Je viens d'acheter un Verso III (version précédente) après avoir eu 4 ans un Corolla Verso II.

Le nouveau est beaucoup plus agréable à conduire (même si le siège conducteur est trop haut, même en position basse), mais c'est vrai que les compteurs (et surtout l'éclairage du tableau de bord) était beaucoup mieux avant. Le D4D 136 CV était également plus dynamique (j'ai pris le 126 D4D).

Mais le pire, c'est la clé de contact : même pas repliable !

Mais à côté du Touran, le Verso est 100 fois plus agréable à conduire. Donc je ne regrette pas mon choix

Un Cadillac Escalade V8 6.0 L en alternative ? bien sur, ou alors un sous-marin nucléaire d'occasion ?

Roc et Gravillon t es aussi crédible qu une moule.

Je te parle du design extérieur dynamique.

La personne qui veut autre chose qu une voiture marqué j ai 3 gosses il me faut un véhicule "en forme de boite a chaussures".

Non Toyota n est pas leader en europe en effet.

Un marché en régression ou eu on perdu des parts mais beaucoup moins que les sacre saintes françaises pro des monospace familiales a la base.

pourquoi Toyota ne met-il pas des plastiques Top comme chez les concurrents,c'est pourtant pas si compliqué pour un grand constructeur comme lui?

C'est pas compliqué mais ça réduirait la marge, vu qu'ils ne pourraient pas forcément répercuter sur le prix de vente dans tous les marchés.

Malgré tout mon coco, Y'a des gens qu'achètent alors...Tais toi (et arrête de tout dénigrer)

En tous cas si l'avanrt est en effet plus beaux et plud dynamique, l'arrière, lui, est toujours aussi.............laid.

N'empêche que tous les gens qui achèteront ce modèle en seront hyper contents. Parce que ça marche bien, que c'est bien conçu à tous les niveaux et qu'il faut l'utiliser au quotidien, ou au moins déjà la voir de près pour s'en rendre compte.

Bref, c'est une japonaise. Pour preuve ? Demandez donc à un propriétaire de Toyota Verso par quoi il compte remplacer sa voiture.

Il non pas encore fait le même avant pour la GT86 et avec ce même tableau de bord irrésistible, mais rien n'est impossible chez Toyota vu leurs style incomparable du moment.

Perso je m en fou des plastique moussay.

Je préfère qu il utilise cette marge pour des roulements de boites , disque de freins au top.

Si c est pour raboter les budgets je préfère le faire la dessus ;-)

c'est quand même vachement plus stylé que la 'camionnette à transporter les lapins' de chez Citroën !!!!

Perso, j'ai eu un Picasso.... après 90000 km autant de bruit que dans un vieux J5......... une charrette quoi revendue après 5 ans et 160.000 km pour pièce de pain. Maintenant je roule en Toy.. 160.000 km et pas un cliquetis, même pas un ampoule à remplacer. Frais d'entretien minimum. Le pied quoi, même si ce n'est pas la plus belle pour aller... mais je m'en tape, ce qui compte, c'est mon portefeuille.

Ma 4ème Toy sera le nouveau Verso, que je trouve plutôt réussi. L'esthétique peut se discutter, ça reste très subjectif. Quant à la fiabilté, y'a pas photo. Jamais au grand jamais je ne voudrais d'une française, à moins qu'on ne m'en offre un seconde à l'achat pour toutes les fois où elle sera indisposée. C'est quand même curieux que la majorité des possesseurs de Toy remplacent leurs anciens véhicules par une Toy et pas par une Peugeot/Renault/Citröen... Vraiment curieux...

Je confirme : depuis que je suis chez TOYOTA (c'est la 5e en 6 ans - 2 prius, 1 yaris et 2 verso), je n'ai jamais emmené les véhicules au garage que pour autre chose que l'entretien courant. Même pas une ampoule...

Effectivement, ce n'est pas forcément les plus sexy, ni les mieux équipés, ni les mieux "moussés" du tableau de bord, mais mon porte-monnaie a le sourire...

J'aime bien les avis basiques genre un monospace c'est de toute façon moche... Comme si une A3 c'était une merveille esthétique par exemple...Perso je trouve un C4 picasso plus stylé que le truc pour mononeuronne qui a 4 anneaux sur la calandre ( à par les A6 avant y a rien de bien dessiné chez audi a mes yeux !).

Apres les gouts et les couleurs... Ce qui me déplait dans l'intérieur du verso c'est pas les plastocs ( je les caresses pas )

mais cette manie qu'a toyota de toujours faire des intérieurs noire ...

Tant fais pas y en a qui l’achèteront rien que pour la fiabilité de la marque.

D'accord avec Duch... même chose pour moi, obligé d'avoir une boîte à outil à portée de main avec mes Renault Mégane puis (pire), une Peugeot 307 SW ! Aujourd'hui je roule en Toyota Verso et jamais je n'achèterai une voiture estampillée France ou made in France.

franchement l'ancien était bien plus beau et que dire de cet intérieur plastique bas de gamme par contre les prix ne régressent pas!!! désolant pour la marque!!!

Je trouve l'avant mieux réussi que le précédent mais celui que je préfèrais c'était le Corolla Verso commercialisé entre 2005 et 2008.

Cela étant, je suis d'accord avec tous les commentaires qui louent la fiabilité de Toyota... Je n'achète plus que cette marque après avoir galèré avec des allemandes qui n'ont pas tenu leurs promesses.

Donc tu changes de caisse un peu moins qu'une fois par an !

A raison d'environ 20/25% de décote minimum sur un véhicule d'1 an, je pense que ton porte monnaie doit être assez gros pour avoir encore le sourire...

Ou alors t'aimes bien être dilaté !!!

Ce qu'il faut souligner quand on parle de Toyota, c'est la fiabilité. Je possède un verso depuis 5 ans et il tourne comme une horloge. Le Verso est parfait pour ceux qui souhaitent une voiture qui roule bien, en toute discrétion...

Bon la qualité des photos s'améliore quand même un peu (avec un EOS 600D, ça aide il est vrai).

Mais bon sang, utilisez le diaphragme et gérez la profondeur de champ... Sur un 600D, il y a un test de PDC, et même un mode profondeur de champ...!

Et de grâce, redresser les photos avant publication... ZUT !

oui quelques modifications par rapport à mon verso 3 mais j'attendrais une version hybride pas de prius 3 ni prius + pas à mon goût...

sinon tés content ....ras 50.000 kms 2ans et demi pratique, et depuis que j'ai changé d'ampoules par rapport à ceux d'origine impeccable...( osram nigthbreaker+ ) bonnes accélérations, conso de 6,5 en moyenne pour le 126 d4d et j'ai changé de carburant pour du gasoil ultimate que du bonheur...costaud, fiable, la corolla de mon amie 227.654 kms ras au contrôle technique d'ailleurs le dessous et comme à l'origine pas de corrosion après 10 ans couchant dehors ...donc à voir pour une prochaine Toyota d'ici deux ans...ou Honda en monospace...mais en hybride...

il aurait pût faire une planche de bord plus normal, plus classique et l'arrière est trop sage a mon goût

Nous possédons une Toyota Avensis break essence de 1999 et il n'est jamais tombé en panne. En 14 ans, nous avons changé : les ampoules, les essuies-glaces, les pneus, les fluides (huiles, eaux) et puis c'est tout ! Après, si vous êtes là pour le style et pour voir de "belles caisses", bein... c'est pas le bon endroit...

Après perso j'aime leur nouveau style et j'ai le droit d'aimer je crois ?

vous etes tous des employés de chez renault ?

j'ai commande en aout 2013 la version " verso style 124 7cv "je le trouve tres bien

Sans doute n'ont ils jamais roule en Toyota verso .mois je fais 40000 kms par an et je vous affirme que c'est celui qui est dans les plus confortables que j'ai conduit en 25 ans et toutes les marques j'ai 200 000 kms avec et j'ai vraiment pas envie de changer. Alors les délateurs qui ne sont jamais monté dedans ...fermez vs bouches et évitez de raconter de pareilles conneries.

moi je l'aime bien je viens d'en acheter un, pour ce qui est de plastiques

toyota à au moins le mérite faire dans l'écolo en utilisant des plastiques sans pétrole. (il faudra bien un jour que tout les constructeurs s'y mettent)

Sinon j'ai un ami qui viens d'acheter un C4 picasso, l'intérieur est noir complètement lui aussi. et comparer l'affichage haute déf du toyota touch and go face au au gps francais style tomtom année 90.

Je viens d'avoir ce monospace en neuf, en 1,8 CVT: très étonné par son silence, son confort et sa tenue/toucher de route, ses seuls défauts: des plastiques parfois cheap (mais mieux que sur les premiers modèles) et un siège conducteur qui ne se baisse pas assez.

Un look qui ne reflète pas son plaisir de conduite, une invitation à voyager.