Commentaires - Etude : les véhicules Diesels sont moins polluants qu'avant, se rapprochant ainsi des véhicules GPL ou hybrides

Particules fines = cancer des poumons vive le filtre a particules, et les rejets de Nox bien superieur :D  mais bon encore un article qui fleure bon le journaliste qui a rien compris. ps : ce qui ne ce voit pas n'est pas responsable ...

C'est pafait !! quand un article ne t'arrange pas ou ne va pas dans le sens de ce que tu penses à priori, tu le démontes sans une once démonstration ou de preuve. Tu confirmes ainsi l'image que tu donnes de toi depuis le début de tes interventions sur ce site. Tu as décidé quelque chose et tout le reste est bon à mettre à la poubelle. J'aimerai avoir ton niveau de compétence pour pouvoir être aussi catégorique que toi.... Au fait j'ai un scooter électrique à vendre (pas le mien, trop fiable :wink: ) ça t'intéresse ?

"Particules fines = cancer des poumons vive le filtre a particules" Et bien particules moins fines = cancer aussi.... ce n'est pas un argument..... Le filtre à particules réduit très fortement les particules ( certes on se retrouvent à la limite du mesurable ) mais je pense que c'est mieux d'en rejeter le moins possible.... enfin je croit que c'est du bon sens.....

Le GPL au même niveau que l'hybride au niveau de ma pollution? je ne crois pas ! http://www.moteurnature.com/actu/2005/gpl_gaz-petrole-liquefie_butane-propane.php

"Particules fines = cancer des poumons vive le filtre a particules" Et bien particules moins fines = cancer aussi.... ce n'est pas un argument..... Le filtre à particules réduit très fortement les particules ( certes on se retrouvent à la limite du mesurable ) mais je pense que c'est mieux d'en rejeter le moins possible.... enfin je croit que c'est du bon sens..... posté par skatteuf - 2007-11-21@16:07 Alors deja c'est plus dangereux parceque tu ne les filtres plus avec ton nez donc forcement c'est directement dans les bronches apres on peut toujours dire moi je veux pas de pollution mais bon faut arreter chauffage etc ...

tant que les diesels ne seront pas équipés FAP de façon obligatoire , ils resteront extrèmement polluants. Leur seul avantage concerne la production de CO² qui à priori n'est pas un polluant , par contre c'est un gros consommateur d'oxygène.