Par Anonyme
T'aurais peut-être pu nous faire un paquet cadeau, un tir groupé, un lot commun (de placement) avec la Corsa, Vincent :p
Euro NCAP : le nouveau Ford S-Max récolte un max !
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Par Anonyme
T'aurais peut-être pu nous faire un paquet cadeau, un tir groupé, un lot commun (de placement) avec la Corsa, Vincent :p
Par Anonyme
Seul les nouveaux véhicules qui n'atteignent pas 5 étoiles devraient maintenant être montrés du doigt.
Les constructeurs arrivent maintenant au niveau de la marque Renault qui depuis la Laguna II ne met sur marché que des 5 étoiles, sans forcément avoir recours aux artifices de signalisation (cf Mercedes E)
Je suis d'accord pour dire que les barêmes de l'Euro NCAP doivent évoluer à nouveau. Il faudrait aussi une note de synthèse pour tous les types de protection, peut-être pondérés par le fréquence statistique de chaque type de choc.
En tout cas, l'amélioration constante de la sécurité de nos voitures n'est sans doute pas pour rien dans la diminution du nombre de tués sur les routes... tant pis pour le poids et les dimensions extérieures des véhicules actuels, donc de leur pollution.
Par Anonyme
{T'aurais peut-être pu nous faire un paquet cadeau, un tir groupé, un lot commun (de placement) avec la Corsa, Vincent p
posté par Marius Guérin - 2006-08-25@17:29}
j'aurais pu ne rien faire aussi :q :lol:
> LF
oui tu as tout à fait raison... il serait temps qu'une 6ème étoile apparaisse, que le barème soit revu et les tests bcp plus transparents car Euro NCAP n'est pas exempt de critiques...
:jap:
Par Anonyme
Réponse judicieuse, Vincent. :jap:
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