Par fox13008
On arrive maintenant à une " vraie intermediaire" entre la fiesta 1.0 100 cv et la ST.
Le 125 cv était un poil juste (surtout avec une boîte longue)...
Antoine Dufeu , mis à jour
Ford Fiesta Red & Black Edition: à partir de 18100 €
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Par fox13008
On arrive maintenant à une " vraie intermediaire" entre la fiesta 1.0 100 cv et la ST.
Le 125 cv était un poil juste (surtout avec une boîte longue)...
Par Anonyme
Ca n'accélère pas très fort tout ca !
Par Anonyme
@ 12h29 : c'est le problème du down-sizing à l'extrême, la cylindrée manque pour accélerer fort malgré le turbo. A l'inverse prend le 2,0L atmo de la Mazda 3, même dégonflé à 120ch, la voiture fait le 0 à 100 en 8,9s et elle est plus lourde que cette petite Fiesta. Idem chez PSA sur la 308 ou le 1,6THP de 125ch fait mieux que le 1,2 THP de 130ch, pourtant plus puissant. Il ne faut pas oublié que la cylindrée, sa compte, turbo ou non....
Par Anonyme
Sa fait pas un peu cher?
Par Anonyme
Avec remise oui, mais bon 18000 je trouve sa beaucoup quand meme
Par §ava160MZ
Bon produit ! 140 ch dans cette fiesta, avec son chassis vif et précis, ça doit être sacrément marrant !
c'est la bonne altérnative à une Clio GT TCE 120 EDC...
Par §win731Ay
Bonne idée
J'en ai une à la maison, même si c'est une 70ch... cette auto est un régal d'agilité.
Et le look est vraiment sympa
Par §Ars837tE
Bordel la rouge est ultra belle
En + 140 chevaux là-dedans, ça doit bien balancer.
Par ManuG5
L'intérieur est à revoir sur ce modèle
Par Anonyme
En réponse à §ava160MZ
Bon produit ! 140 ch dans cette fiesta, avec son chassis vif et précis, ça doit être sacrément marrant !
c'est la bonne altérnative à une Clio GT TCE 120 EDC...
surtout au prix ou rino vend cette merde !
Par Anonyme
Je suis bien parti pour me prendre la red/rouge edition
avec en option les jantes 17", vitres sur-teintées et système audio Sony 8HP
Par Anonyme
Très sympas, après j'ai un peu peur de la fiabilité car tirer 140 chevaux d'un litre ça doit être un peu limite. Je crois que je partirai plus sur la Swift Sport rien que pour ça. A voir donc.
Par §sal582Zy
En réponse à Anonyme
Très sympas, après j'ai un peu peur de la fiabilité car tirer 140 chevaux d'un litre ça doit être un peu limite. Je crois que je partirai plus sur la Swift Sport rien que pour ça. A voir donc.
T'inquiète pas, il y a de la marge, il peut monter jusqu'à 200ch.
Par §sal582Zy
En réponse à Anonyme
Très sympas, après j'ai un peu peur de la fiabilité car tirer 140 chevaux d'un litre ça doit être un peu limite. Je crois que je partirai plus sur la Swift Sport rien que pour ça. A voir donc.
Et niveau conso, c'est pas la même chose, à méditer.
Par Anonyme
200 cvs pour un 1l faut pas rever ...fiabilité de 1 mois .
Par Anonyme
Je tire mon chapeau a FORD sur ce coup la ! Il font vraiment très fort la ! Elle est adorable cette Fiesta longue vie a elle voiture mythique 35 ans de bonheur !
Par Anonyme
Une Fiesta (3p) 1.0L de 140cv en finition Red Edition à partie de 18.100€ déjà bien équipée et bien finie. Intéressant pour ce modèle, un prix où la Focus ne fait que débuter (avec petit moteur et finition de base).
Par narmer
Dommage qu'on doive passer par une finition sport, une 3 portes et un châssis tape cul pour profiter de ce moteur.
Une Fiesta 5P 140 ch titanium m'aurai bien plus pour l'offrir à ma maman qui trouve sa focus scti 150 ch titanium trop grosse pour elle.
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