Par §F12325jA
la f80 m3 lui met la deroute
Ford Mustang Boss 302 : déjà collector ?
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Par §F12325jA
la f80 m3 lui met la deroute
Par THUNDERSTRUCK
Ta gueule ptit branleur tu compares un pur sang a un avion de chasse alors ton com' a la con....
Dommage pour la stang boss 302 qui faisait qd meme 445 ch si je ne m' abuse , Dr mabuse !!!!
Par §F12325jA
ta ford mustang tien pas les virages les américaines sont trop lourde et des tous droit
Par §gry814OO
ça c'était dans le temps ça a bien changer depuis tu sais.
Ta BM est peut-être efficace mais personne ne se retourne sur son passage et coute bien plus cher.
Par §stu054ut
Une shelby GT500 c'est 662Hp et 54'000 dollars.
Une M3 F80 c'est 450ch a priori, et sans doute 65k USD.
200ch d'ecart... ca fait la difference
Par §stu054ut
et on aussi du Bilstein (electronically adjustable) en option avec le pack SVT ::)
Par Anonyme
@F12Berlinetta
Tu sais , il va falloir parfaire ta culture auto.
Par ce que tu tappe est totalement infondé.
La Mustang est plus legere que la M3 actuelle,Allors !!!
Par turboy
Une M3 GTS c'est 3x fois le prix d'une 302 Laguna Seca, alors qui poutre qui, c'est pas vraiment la question !
Par Anonyme
En réponse à §stu054ut
Une shelby GT500 c'est 662Hp et 54'000 dollars.
Une M3 F80 c'est 450ch a priori, et sans doute 65k USD.
200ch d'ecart... ca fait la difference
gt 500 2013 671 cv lol tu en as oublié quelques un , bm bm pfff chacun ces voitures , moi c la mustang c une vraie Muscle Car 0-100km/h 3,7sec sur roue arriere , y a pas de blig blig en plus 20 pouces a l'arriere 19 a l'avant pfff un monstre qui a de la gueule
Par Anonyme
peut on vraiment comparer un coupé gt us avec un coupé gt allemand hors performances pures ?
le coupé gt us est concu rustiquement de la caisse au moteur pour que son prix soit abordable (en étant simple éfficace fiable et peu couteux a la fois) et le coupé gt allemand est concu avec des matériaux bien plus cher et bien plus d'options confort luxueux donc les sportives allemandes berlines ou coupé seront toujours plus chère a l'achat que les autos sportives us ce qui coute le plus cher a faire dans une voiture c'est pas de faire un moteur surpuissant, c'est toutes les petites options dans la voiture (type de revetement des sièges, habitacle etc....) donc les voitures allemandes sont plus cheres que les auto us meme si les autos us ont des moteurs bien plus puissant de + de 600hp car faire un v8 de 7 litres atmo 16soupapes ne coute pas plus cher que faire un 4 cylindres hitech atmo a 20 soupapes genre audi surtout si ils utilisent des métaux chèrs
Par Anonyme
Huummm c'est bon un V8 US !!!
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