Commentaires - Futur Lamborghini Urus: 170000 euros

La crise est encore loin d'être assez forte pour toucher tout le monde...

et dire qu'on critiquait Porsche et son cayenne, Bentley et Même Lamborghini vont faire un SUV, Porsche a eu raison plus de dix ans avant tout le monde, peut être était ce pour cela qu'on les a tant critiquer.

16H59: Tu dis ça du haut de ton RENAULT Koléos diesel je suppose...

Je dirais plutôt que la crise touche le bon gout des plus riches quoi qu'avec le duster, mêmes les payoux peuvent se croire plus fort en 4x4 (enfin en 2x4)

"et dire qu'on critiquait Porsche et son cayenne, Bentley et Même Lamborghini vont faire un SUV, Porsche a eu raison plus de dix ans avant tout le monde, peut être était ce pour cela qu'on les a tant critiquer."

C'est plutôt les italiens qui étaient en avance sur porsche, voir le LM !

170 000€ pour un 4x4 de bouzeux ! Porsche va sombrer, c'est plus eux les plus chers !

170000 euros pour un 4x4....

Juste parce qu'il est estampillé lamborghini !!

plus cher qu'un X6..plus cher qu'un CAYENNE...les références du genre.

Quand un pauvre n'a pas de goût, on dit de lui qu'il a des goûts de chiottes. Lorsqu'un riche à des goûts douteux, on remarque d'abord ... qu'il est riche. Ou alors, on passe pour un jaloux.

170 000 € pour un futur Touareg recarossé ?

Coup de gueule "on" :

Le principal problème n'est pas tant que l'Urus soit 4 sous plus cher qu'un Cayenne, Q7 ou autre Touareg. Après tout si la plateforme est commune, la motorisation, les matériaux employés et la finition sauront le démarquer du reste de la production. L'exclusivité a un prix, et si Lambo devait produire ce SUV, ce serait bien évidement après une minutieuse étude de marché (qui - rassurez-vous - ne tient pas compte des diverses remarques très pertinentes observées plus haut...)

Non, le problème est plutôt sociétal et révélateur du triste état de notre pays. Un tel engin, au lieu de susciter l'envie, l'admiration ou au pire, l'indifférence, donne lieu à des commentaires où "le riche" semble être la cible à abattre.

Alors plutôt que de considérer le bourgeois comme la source de tous les maux, réjouissez-vous Messieurs. Car si de tels véhicules trouvent preneurs c'est autant de retombées qui permettent aux constructeurs (exemple de Porsche) de développer le reste de la gamme et de proposer des véhicules toujours plus exceptionnels. Et croyez moi ou non, il parait que c'est vertueux pour l'économie et l'emploi...

Coup de gueule "off"

Robin_des_bouah

werix971 : et toi avec ton cube a roulettes made in chrysler, heu lancia, euh non Fiat, bref je sais plus ! gros jaloux.

Grand débat de nouveau.

Il est clair qu'il serait dommageable qu'un tel véhicule se baserait sur le chassis roturier (Cayenne, Q7?) du VW Touareg.

MAIS... a 170 000€ et doté d'un v12 ou v10 de plus de 600 ch!

Comment dirais-je?

Si le chassis suit... ça va marcher!

On entre dans l'air de l'hypersport SUV où pour l'instant ne survit que le Porsche Cayenne Turbo S, le Range Rover Sport SC de plus de 500ch.

Avec l'arrivée de Maserati (je table sur 450ch environ avec un bruit délicieux), de Bentley (W12 de 650ch environ)... ça va faire mal!

La descendance indirecte du Hummer, dans la mégalomanie?

Anoy

Les allemands 10 ans avec leur 4x4 elle est bonne celle-la.

Ça date pas d'aujourd'hui que Lamborghini commercialise des SUV le LM existait bien avant le Cayenne. Certes peu produit mais il a existé. Vu comment bcp de gens semble apprécier ce genre et en particulier les gros pleins de fric ça serait stupide pour une telle marque de passer a coté de ce marché.

Dans ce segment et à ce prix, je prendrai toujours le X6M avec une m3 en prime