Commentaires - Future Aston Martin DBS : inspirée de la One-77 et 550 ch attendus

Toujours la même gueule depuis 10 ans , 550 cv la ou la concurrence à sort 50 voir 100 de plus depuis déja longtemps .... Decidement Paston Tartine sont à la ramasse complet ...

pfffff... esthétique qui ne change pas et toujours le même double V6 Duratec de ford qui sert de V12, a choisir je prend la ferrari car toute la partie technique évolue mais surtout le style...

Ouais ça va pas fort chez Aston... Toujours pas de double embrayage mais une ZF 8 rapports (à convertisseur de couple ?), un (2) vieux bloc Ford et un (certes joli) design qui n'évolue que trop peu... Faire la différence entre une DB9 et une Virage relève de l'exploit ! Ca n'a pas l'air beaucoup mieux par ici...

Aston qui se Audilise... toujours la même gueule, aucune originalité, des modèles jumeaux qui ne servent pas à grand chose...

Aston Martin a de gros soucis fianciers.Ils ne peuvent pas sortir un modèle entierement nouveau comme Ferrari ou Porsche.Espérons que cette marque ne disparaisse pas.

Concurrencer la F12 est peine perdu surtout quand on voit les performances (chassis, frein, boite..etc)et la fiabilité des Aston actuelles mais toute façon ça n'est pas son but. Il faut jouer sur le style, l’intérieur, le confort et peut être un peu le tarif, espérons le pas trop élitiste.

Commencer pas a descendre Aston sur le style alors qu'il ne s'agit pour le moment que d'un prototype. D’ailleurs question style, celui-ci a mon gout vieilli mieux que certaine Ferrari: 360 Modena et 575 Maranello pour ne pas les citer.

Je pense qu'il est vraiment urgent pour Aston de se faire racheter par un grand groupe ayant la technologie, et surtout les capitaux pour relancer véritablement la marque, et la mettre au niveau de ses concurentes!

Que l'on aime ou pas Lambo ou Ferrari, force est de reconnaitre que ces 2 marques ont connu une évolution technique ( et esthétique!) fantastique, et ce en moins de 2 ans!

Dans le même temps, Aston ( que j'adore!) nous resasse les mêmes voitures sur le même chassis avec une évolution du désign ( génial à l'epoque!) de la DB7 qui date de 1994!

Aston légerement moins cher? Je pense qu'à ce niveau tarifaire, 10 ou 20000€ ne comptent pas beaucoup...

Reste un blason prestigieux, le chic et la classe Anglaise, et une ligne encore superbe, mais qui vieillit très fort!

La fin d' un beau voyage?

Tata, au secours...

Profitons-en: ce sera la dernière.

Pfff "grosse évolution" la ligne d'aston martin est plus vieille que moi.

Il etait question d'une collaboration avec mercedes...Aston est comme Lotus, ça passe ou ça casse...dommage, deux marques de légende...

Pour moi la plus belle Aston "moderne" restera la Vanquish

Après aucune n'arrive à la cheville d'une DB3 S, DBR1, DB 4 GT et GT Zagato

Pour les 550 ou 600 ou 1000 cv, je m'en branle...je ne sais saurais pas quoi en faire

la vanquish m'avait scotchée également à sa sortie et pis depuis plus grand chose... ce conservatisme à outrance commence à lasser.

Bon la One-77 est superbe mais là aussi, pour moi trop c'est trop !!! Cette caisse est une sculpture mais je ne saurais pas quoi en faire non plus à pare admirer sa plastique

Ce sera celle la dans Skyfall, le nouveau James Bond qui sort en octobre ?

Plus que sublime

VANQUISH S forever... la dernière véritable Aston, entièrement assemblée à la main, seuls 2570 exemplaires produits entre 2001 et 2007... une ligne, une image et un charisme à tomber par terre !!