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Commentaires - Future BMW Série 3 phase 2 : c'est elle !

Denis Adams

Future BMW Série 3 phase 2 : c'est elle !

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Par Anonyme

Ils ont bien fait de retoucher les feux arrières, ça fait plus....ben BMW finalement et ça rejoint le coupé.

Par Anonyme

C'est quoi ces feux arrières saucissaunée ??? Tout ça pour ne pas avoir à refaire de nouvelles ailes arrières, ils ont gardé les même feux "côté extérieurs" ... mais ont totalement foiré les feux "partie intérieure". Il n'y a aucune explication stylistique au fait de mettre un bout de feux implanté n'importe comment sur le coffre

Par Anonyme

C'est vrai que le hayon AR semble s'être enfonçé cinq cm trop bas, avec cette ligne cassée des feux AR, moche. Les feux avant sont également bof, comme si le crayon du dessinateur avait hésité sans leur trouver un style définitif. Le capot n'en finit plus de faire des plis façon coquillage, bref, pas la plus belle des séries trois, c'est sur ! Reste que l'on ne sera certainement par les prestations.

Par Anonyme

Les feux arrières sont incontestablement plus joli que loes précédent bien que toujours pas forcément harmonieux et donnent pourtant un petit air certain de retour en arrrière sur le style BMW... Elle a un je-ne-sais-quoi de rétro...  Par contre les optiques avant avec "paupière" opaque sont d'un mauvais goût qui tend vers les style Jacky-Tiouning, dommage. M'enfin, tant que Chris Bangle sera aux commandes, faut pas trop espérer grand chose de BM...

Par Anonyme

Bofffffffff..........................

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Par Anonyme

Une BMW quoi.... Un avant beau et un arrière moche ! L'audi A4 est bien plus belle...

Par Anonyme

Encore plus moche qu'avant, mais bon les prolos de base n'hésiteront pas à s'endetter jusqu'au cou pour rouler en béhème.

Par Anonyme

toujours aussi fade et sans saveur. je trouve la mercedes classe c et l'audi A4 plus reussi

Par Anonyme

Les feux arrières sont moches, le reste est au top!!!

Par Anonyme

+1 avec 12h39 !  Il va toujours y avoir des jeunes kéké ou des "vieux-beaux" qui signeront un chèque en fermant les yeux car ... c'est une BM. Les Bmw, il n'y a que l'avant de joli. l'arrière est souvent raté, et ne parlons pas de l'habitabilité intérieure... Ce qui me fait le plus rire ce sont les kéké en Bmw neuve, mais de base... avec des jantes d'origine bien trop petite et des joints caoutchouc (et non un jonc chromé) sur le contour des vitres

Par Anonyme

Elle est en tete des ventes dans sa categorie au coude a coude avec la VW Passat... Je dis quand meme respect ! 113 936 ventes au cumul janvier-mai 2008 en Europe. Des chiffres à faire palir la pauvre Laguna 3... 50 470 ventes...

Par Anonyme

Désolé, mais pour moi  y a rien à faire. Je trouve vraiment qu'elle est moche, et quand je pense que certain se ruineront pour "frimer" avec ça... ça me fait doucement rire, c'est fade, c'est froid, c'est loin d'être moderne. Quand porsche se rénove pas, c'est pour gardé son image, mais BMW l'image du papi du 16ème qui roule en bm pour faire "Jeuns", ou le ptit kéké qui a une série 3 tuné? BMW non merci ! entre nous la passat cc a singulièrement plus de gueule, et se modernise.

Par Anonyme

lol kris les bmw sont fades et sans saveur, c est vrai qu une audi A4 est vachement travaillée niveau design... il faut attendre de la voir en vrai avant de critiquer à tout va...

Par Anonyme

la behème c'est pas que  design, qui est pourtant du meme niveau que la concurrence, Bm crée les autres suivent lol. et que pensez vous des motorisations, faites le tour chez la concurrence et revenez discuter apres

Par Anonyme

Et bien moi je suis un pro BMW et je trouve quand même que cette berline serie 3 n'est pas la plus jolie qu'ils aient faites. Maintenant, le style s'améliore au fur et à mesure des nouvelles sorties. Donc je ne m'inquiette pas. BMW non plus d'ailleurs. Encore une chose par rapport au commentaire du site: Le six cylindres 3 litres 230ch s'appelle 325i en france et fait 231ch, et le twinturbo essence fait déjà 306ch dans la 335i. Ce ne sont pas des nouveautés... Pareil pour la 335d... Mais peut être que y'aura plus de puissance au restilage...

Par Anonyme

Le problème avec les Bm... c'est que le design vieillit très très vite. Une Bm qui a 3 ans est tout de suite dépassée niveau style. L'audi A4 ... elle a uune ligne qui ne vieillit quasiment pas !  Pour la Laguna ... la ligne ne vieillit pas ... au contraire... les nouveaux modèles sont moins modernes que les ancienns... idem pour la Twingo !

Par Anonyme

arreter de comparer bmw a audi bmw a UN NOM pas comme audi c tous il et present depuis des année bmw et audi peu sortir tous ski veule jamais il passeron devant pi si vous ete venu poiur critiker la nouvelle bmw serie 3 vous pouver degager on di tj que se qui critik son tous simplement jaloux mtn si comme vous dite elle et pas belle et critiker comme vou faite pas pk prendre la peine d ecrire sur se forum c tous t aime pas tu parle pas et tu change de page bande de gamin bmw meilleur motoriste du monde et c tt ps elle dechire tt

Par Anonyme

L'orthographe de @18.37 est représentative de l'intelligence des proprio de BMW ^^

Par Anonyme

 Voiture de kéké la Série 3? C'est marrant que les éternels frustrés aient toujours ce genre d'impressions. De par ma profession j'ai conduit plus de 150 modèles récents, et je ne connais aucune berline qui offre des sensations aussi exaltantes, un tel agrément de conduite, avec une telle polyvalence au jour le jour (écartons les sportives type Impreza, merveilleuses sur une route de campagne, mais infiniment moins agréables au jour le jour). Pour moi le style répond ici à la fonction, d'où une habitabilité réduite (gros tunnel de transmission pour passer l'arbre et permettre d'abaisser la voiture et le CDG, moteur reculé dans l'habitacle pour une meilleure répartition des masses, etc..).  Tout le monde devrait essayer au moins une fois une Série 3 (avec un six essence). Les passionnés de bagnoles qui commentent sur ce site seraient sans doute ravis....

Par Anonyme

Les 6 cylindres essence ne représentent pas énormement de ventes de série 3, je me trompe ? Sinon un diesel quelle que soit la voiture ça reste dégueu' même les V6 TDi que j'ai eu l'occasion de conduire ça pousse bien mais la sonorité est dégueu, je me suis rabatu sur une 300C Hemi 8 finalement et je pense que c'est mieux que BMW, certes les plastiques sont un peu cheap, mais quelle gueule, bmw fait tiép' à côté ...

Par Anonyme

J'ai la phase 1...au moins elle est pas dépassée. C'est vrai que phase 1 ou 2, le design est pas exhaltant, voire carrément moche à l'arrière, et finalement en retard de quelques années par rapport aux  A4, C5, Classe C, Mazda 6...bref toute la catégorie en fait. Par contre, question moteur, c'est quelques années d'avance.  Même les versions "de base", avec 4 cylindres diesel sont fantastiques : 6l/100km à 200 sur les autoroutes allemandes et dans un silence royal. A cette vitesse les concurrentes citées plus haut font le double, voire perdent des morceaux de carrosseries... Et toujours 6l/100 en ville avec le stop & start. Quand au discours "kékékalabm" : vu la conso et les valeurs de reventes, ça me coute moins cher de rouler en BM série 3 de plus de 140ch qu'en laguna 110ch. Les temps changent, et "kékékalalaguna" ça me fait bien marrer aussi. A+

Par Anonyme

franchement moi qui est fan de Bmw , normal mon pere a la  335D berline,, franchement elle  consomme kedal 6L en ville sur autoroute jamais on depasse  6L5 , par raport aux laguna QUI consomme 6 -7 litre avc du 110ch mdr , respect au BM , JE PREFERE ROULER AVEC UN BON MOTEUR ET UNE VOITURE UN PEU MOCHE , QUE EN DCI TDI ...

 

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