Par Anonyme
je vous trouve bien agité en ce moment monsieur Dufeu
Future Mercedes CLC: surprise en classe de neige
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Par Anonyme
je vous trouve bien agité en ce moment monsieur Dufeu
Par Anonyme
"Une CLS du Pauvre" Ca fume pas que le tabac chez caradisiac !!! ou c'est juste pour lancer des critiques envers Mercedes
Bonjour la neutralité journalistique ;non:
Moi j'aurais dit une 508 du riche
Entre une classe C classique et une CLS trop imposante, moi je trouve pas mal cette idée de CLC
Par §kat565Nx
Oula, il y a trop de "C" quelque chose pour moi.
Par §kar508hE
sous la forme d’un concept car ? peut être que c'est déjà fait!!! La Mercedes F800 Style ???!!!
Par dkwcox
Une CLS en réduction vite ...des photos officielles !!!
Par Anonyme
J'adore le camouflage avant... type BMW ! (de profil, c'est flagrant, on croirait des feux de X1)
Par §san782hf
J'aime Antoine Dufeu, et la C aussi. Les deux vont bien ensemble.
Par Anonyme
Des feux de x1 ?? N'importe quoi ...
'':une CLS du pauvre '' . La aussi , n'importe quoi. Cette baby CLS concurrencera l'Audi A5 Sportback , à la rigueur la VW Passât CC .
'':une fusion entre Mercdes et PSA'' : bien sur Monsieur , c'est aussi probable que Hervé Morin remporte la prochaine élection ... : Daimler s'est allié avec Renault Nissan en 2010 : ce n'est pas pour s'allier avec PSA en 2012 !
Réfléchissons : Renault produira avec Daimler ses petites autos ( Clio / la Smart de 2013 ) : mais pas pour ses grosses autos comme la Classe C ! Et comme PSA n'est pas plus haut de gamme que Renault , votre intuition est donc fausse .
Cette CLC ( plutôt CLB ou à la rigueur BLS je pense ) est magnifique et se rapprochera esthétiquement du concept F800 .
Pas de concept car à New York donc, surtout en avril : cette baby CLS ne sortira pas avant fin 2012 / début 2013 .
On se renseigne avant de faire un article svp ...
Par Anonyme
Plate forme de classe A/B, donc traction à priori... ca enlève beaucoup à son attrait pour ma part.
Il est faut de voir en elle une concurrente des A5 SB et autres Passat CC qui se trouvent en principe une gamme au dessus. Il aurait fallu que cette "CLC" soit basée sur la classe C pour que ce soit valable. Là ce sera à Audi et BMW de proposer des variantes équivalentes sur base de A3/série 1 (ou 2)
Par Anonyme
La rédaction de cet article est simplement pitoyable... Un élève en première année de journalisme aurait fait nettement mieux. Un peu de rigueur messieurs.
Par Anonyme
Moi aussi j'aime bien le positionnement de Mercedes-Benz en se moment. La CLC va faire mal a la concurrence.
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