Par Anonyme
Dans vos photos de 206-207 il se trouve une voiture qui appartien pas au groupe PSA mais a FORD regarder bein la derniere photo on vois l'oval FORD sous la bache futur FIESTA?? même la forme recemble a la FORD VERBE ??? PSA FORD ????
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Par Anonyme
Dans vos photos de 206-207 il se trouve une voiture qui appartien pas au groupe PSA mais a FORD regarder bein la derniere photo on vois l'oval FORD sous la bache futur FIESTA?? même la forme recemble a la FORD VERBE ??? PSA FORD ????
Par Anonyme
où ça l'ovale Ford ? :voyons:
Par Anonyme
:non: Pas vu d'ovale Ford non plus... Dis, Dominique Boucher, tu serais pas de ceux qui voient partout des ov .... nis ? :D
Par Anonyme
Il fait allusion à la 308 je suppose, qui je trouve est pourtant fort éloigné de la verve (sauf peut-être la calandre...)
Par Anonyme
La 206 "2" sera lancée aussi en Europe et sera produite à Mulhouse en 2008. C'est la réponse de Peugeot au phénomène Logan. Rappel des propos de Streiff : "la 206 est notre coccinelle".
Par Anonyme
dominique boucher superbe observation j'avais crue voir une bmw mais c'est bien une ford lol Verve en plus
Par Anonyme
Extrait parut dans Ouest France Mercredi 24 Octobre 2007: "PSA Prépare un nouveau modèle": "Le groupe PSA Peugeot Citroen prépare le lancement d'un nouveau modèle dans son usine de Mulhouse (Haut Rhin). Ce sera une evolution de la peugeot 206, le groupe démentant les rumeurs de voiture bon marché. Je ne pense pas que PSA soit assez fou pour produire une voiture dite "Low coast" en France ou même en Europe de l'Ouest, car le coup de manoeuvre est beaucoup trop élevé, elle serai aussi cher q'une 206 :pfff:(d'ailleurs elle figure encore au catalogue:wink:). Si PSA progète de produire une caisse a bas coup, elle sera produite comme la Logan, dans un pays a bas coup!!!! (je vois bien le site de Trajna en Slovénie ou même la Chine:wink:), coup d'un salarié Slovaque: 350 euros/mois. Trajna va devenir le 2ème site de production le plus important devant Vigo (Espagne) et Sochaux (la maison mère:eek:)!!!!
Par Anonyme
il y a fort a parier que ses spyshoot ont ete pris dans le centre technique de velizy :oui:
Par Anonyme
La 206 va avoir droit à un restylage et une baisse des tarifs début 2008 pour concurrencer la Clio Campus.
Par Anonyme
La place de la 206 est justifiée dans la gamme Peugeot. La 107 est un accès de gamme urbain, la 1007 est une 2 portes et est plus haut de gamme, puis nous accèdons directement à la 207. La Clio Campus a trouvée sa place dans un accès de gamme Renault très surchargée et apporte une bouffée d'air innatendue aux chiffres de vente de la Clio 3. Les qualités routières, la cote d'amour de la 206 sont toujours d'actualités, alors pourquoi pas ?
Par Anonyme
Une 206 1/2?? ça m'ettonerai pas...au Chili ont doit deja supporté la affreuse Vw Golf A4,5.:evil: En amerique latine il est assé frequent l'utilization de veille platteforme pour en sortir des nouveaux modèle. Exemple la Fiat Palio qui vien de la préhistorique Fiat Uno. Bon, j'espère que le restyling de la 206 soit potable a voire. PD: depuis environ 4 mois au Chili la 207 est en vente :miam:
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