Par Anonyme
Pour une fois que Porsche monte, on va pas se plaindre
Future Porsche 961: la "grosse" Porsche
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Par Anonyme
Pour une fois que Porsche monte, on va pas se plaindre
Par Anonyme
J'avoue, en plus la 918 Spyder elle est bien belle. J'espère que la version définitive sera un ptit peu plus agressive que sur la photo
Par Anonyme
bon l'esthetique bof ...
elle a un petit air de Maclaren à l'avant
j'espere qu'elle sera mieux quand meme au niveau design
Sinon bien pour le V8 , enfin un son digne !
Par Anonyme
Quand AutoBild se trompe (ie. toujours!) ils changent d'avis et disent qu'ils ne se sont pas vraiment trompé...et hop on vend encore du papier.
Par Anonyme
Porsche pense-t'il avoir atteint les limites du moteur en porte à faux arrière?
Est-ce simplement la réponse aux nombreuses demandes des clients qui souhaitent conduire une porsche à moteur central (donc un comportement plus prévisible!!!)?
La volonté de sortir une nouvelle gamme pour faire encore plus de marge?
Pouvoir s'exercer sur les chassis à moteur central et montrer au groupe Volkswagen qu'ils ont la compétence de mettre au point la plate forme sportive du groupe?
L'anticipation des marques novatrices comme Porsche et Ferrari me fait rêver. Des marques fondées et portées par des visionaires géniaux...
Alex
Par Anonyme
Espérons que ce ne soit pas une R8 camouflée
Par Anonyme
c'est justement ce que je venais de me dire. V8 central arrière, cà fait très audi R8. Ce serait peu surprenant depuis que porsche a intégré le groupe VAG.
Par Anonyme
Antoine, peux-tu t'appliquer lors de la rédaction d'un article au lieu de nous démontrer tes lacunes en grammaire... merci, un lecteur qui te veut du bien (tout de même).
"de la fin d’année dernière" => pas français, on dit "de la fin de l'année dernière"
"revient ses jours-ci" => pas français, on dit "revient ces jours-ci"
Par Anonyme
Polo/Fabia/Ibiza et maintenant GALLARDO/R8/961 même combat ^^ Partager et cacher ce qui (parait-il) ne se voit pas. Même si c'est économiquement logique, c'est bien triste ! Surtout à ce niveau :(
Par Anonyme
Juste pour dire que l'avant est pompé à fond sur je ne sais plus quel modèle de chez Ferrari. Avouez que c'est flagrant.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Juste pour dire que l'avant est pompé à fond sur je ne sais plus quel modèle de chez Ferrari. Avouez que c'est flagrant.
Bah, c'est une image d'illustrateur donc pas de chez Porsche ! Normal, ce doit être un Ferrariste qui l'a dessinée
Sinon, vu le prix, cela ne m'étonnerait pas qu'il s'agit d'un châssis R8 !
Par Anonyme
@ 9h59: "Espérons que ce ne soit pas une R8 camouflée"
Donc une Gallardo camouflée dégonflée?
^^
Par §oig688Hf
[b]Mclaren[/b]
Par Anonyme
espérons surtout que le v8 soit conçu par porsche et non repris de la r8
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Juste pour dire que l'avant est pompé à fond sur je ne sais plus quel modèle de chez Ferrari. Avouez que c'est flagrant.
"Avouez que c'est flagrant."
non je ne trouve pas (si tu penses à la f430 ou à la 599)
sinon la voiture est très belle, les deux illustrations sont assez réussies, elles reprennent bien les codes stylistiques de Porsche, mais le problème c'est que ça ressemble un peu trop à la 918 spyder, donc c'est pas trop crédible...
Par Anonyme
Non mais regardons la tête de la voiture et les specs 2 secondes, on verra que c'est de la R8 en masse...
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