Par Anonyme
Moteur en porte-à-faux arrière ? Ou alors en position centrale arrière ?
En position centrale-arrière, ce serait une première historique mondiale, non ?
Future Porsche 984: la révolution!
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Par Anonyme
Moteur en porte-à-faux arrière ? Ou alors en position centrale arrière ?
En position centrale-arrière, ce serait une première historique mondiale, non ?
Par clefdedouze
Pour les fortes accélérations, ça doit bien masser les lombaires des passagers arrière.
Youpi c'est la rentrée!
Par Anonyme
"Avec un tel modèle, Porsche prendrait quelques longueurs d’avance sur ses concurrents… directs et indirects et, surtout, développerait à nouveau son offre d’une manière plutôt inattendue car cette éventuelle future 984 ne se ferait pas au détriment mais en plus de la Panamera, la grande « berline » de la marque."
Qu'est-ce que c'est lourd à lire! N'est pas Proust qui veut...
Par Anonyme
@9h17: la FF a le moteur a l'avant et est 4 roues motrices...
Par Anonyme
Le dessin est juste hyper-moche, il ne suffit pas de découper au sabre laser une prise d'air dans la Panamera pour faire quelques chose de beau. Et je suis pas sûr que la prise d'air dans la portière soit très réaliste techniquement.
Par Anonyme
ils sont incapables de se renouveler, c'est toujours plus ou moins la même ligne. ça devient archi lassant à la longue cet immobilisme germanique.
Par §Fan387VI
10h19 pourquoi changer une équipe qui gagne?
Par Anonyme
"ça devient archi lassant à la longue cet immobilisme germanique. "
C'est toujours mieux qu'une marque qui change de style chaque année comme le losange parce qu'elle n'arrive pas à trouver sa voie... Ce qui occasionne un paquet de bide: Wind, Avantime, Koléos, Twizy, Fluense, Latitude, etc... Là où les allemands ont peu d'échecs à leur actif.
Par Anonyme
Comment aborder Renault avec une news Porsche...sérieux.
Par Anonyme
Avec un 2.0 TDI du groupe VAG, pourquoi pas... c'est rien d'autre qu'une VW CC reloockée, comme le Cayenne d'ailleurs.
Porsche deviendrait ainsi un marque généralise... a u même titre que Skoda ou Seat
Le groupe VAG est LE spécialiste du copié/collé (R8/Lambo) (VW/Audi/Skoda/Seat)
Bref, pas de quoi en faire un fromage
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