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Commentaires - Genève 2010: Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Antoine Dufeu

Genève 2010: Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

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Par Anonyme

Rien à dire, elle est magnifique, et puis cette couleur lui va plutôt bien ! J'attend de la voir en vrai ! Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/#

Par Anonyme

oh le bijou, oh le bijou !!!!!!:bien:

Par Anonyme

Certe elle est tres belle, maintenant 10 ch de plus ils sont pas un peu rat chez lambo?

Par Anonyme

@loupi: C'est parce-que c'est un moteur atmo et elle est au bout de ses limites. Sinon il font chier Audi, pas de Murcielago SV LP670-2, et maintenant pas de Gallardo SL LP570-2. Ils sont anti-propulsion. :colere:

Par Anonyme

J'adore Lambo, j'adore ce modèle. Mais il nous le font à la Audi ou quoi... Superleggera, 560-4, 550-2 et maintenant 570-4 Superlegerra, ouf pourquoi tant de versions avec si peu de différence ? Marketing, marketing...

 

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Par Anonyme

Superbe ! Il faut suivre quand meme avec toutes ces declinaisons...

Par Anonyme

@Levi La politique de la maison VW c'est que des transmission intégral (faut arrêter de jouer les étonner c'est depuis le début comme ça). Ce qui n'est pas si absurde que ça car combien de personne sont capable de conduire 570ch sans aide

Par Anonyme

Le constructeur italien justifie la commercialisation de ce modèle par le succès rencontré par la précédente Superleggera, présentée en 2007, et vendue à 618 exemplaires en un an seulement. mouais, à mon avis il la sorte plus pour emmerder la 458 italia en attendant la remplacante de la gallardo... 

Par Anonyme

guns ben ceux qui achetent une Ferrari 458 Italia:bien:

Par Anonyme

@21:22 Merci l'electronique. C'est pas un hasard si personne conduit en débranchant tout  l'électronique. Elle devient incontrolable sur route ouverte. Perso je me renseigne pour acheter une Ferrari accidenté a retaper & il y a en moyenne 1 ferrari qui termine à la casse par jour rien qu'en europe, on peut donc facilement estimer que 1/10ième de la production annuel de ferrari fini à la casse sachant que les USA représentent le plus gros marché

Par Anonyme

Magnifique aussi bien de l'exterieur que de l'interieur. L'habitacle est sobre mais simplement sublime. C'est autre chose que le cockpit sorti tout droit de star treck qui équipe la 458. Le diffuseur est impressionant! Elle est paré pour claqué des chrono.

Par Anonyme

Accro au marketing Audi bonjour .... ce sera quoi apres? une Lamborghini Murcielago Roadster LP670 SV Supperlegera Nera Quattrovalvole? Serieux faut qu'ils arretent ... Ils ont reussis à faire d'une marque de grand prestige qui fabrique de fantastiques voitures à V12 relativement rares et fabriqué à la main en de petites merde qu'on croise autent que des Porsche avec de petits V10 et conçu à la chaine ... Lamborghini est mort :roll:

Par Anonyme

C de la bombe cette lambo. LA FERRARI F458 ITALIA NA QUA BIEN SE TENIR!!!!!!!

 

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