Commentaires - Genève 2015 : le Ssangyong Tivoli se montre

et ben, ils se sont lâchés chez SANGYONG... un peu trop non?

Toujours la mécanique Mercedes?

Peut être le premier véhicule de la marque où le mot style puisse être employé.

Encourageant.

Pourquoi ressent-on de l'amertume dans vos propos...je pense que les quelques articles au sujet de ce nouveau véhicule vous a déjà répondu, vous y avez trouvé tout ce dont vous avez besoin. Juste une envie de dénigrer gratuitement...

c'est amusant de constater que sangyong utilise des mécaniques mercedes et que mercedes utilise des mécaniques dacia!?!?!?

J'en viendrai à la trouver plus sympa que la Jeep renegade.

Par contre entre le réseau moribond et l'image produit complètement absente il leur faudra trouver autre chose qu'un beau plumage....

bien mieux réussie que le Ford Ecosport...

les moteur Mercedes date des vieux Korando et Musso...apres c'etait des moteur sur base Mercedes, le nouveau 2.0 est 100% maison, il y a que les boite qui vienne de chez Hyundai et ZF..

Sur un plan statique, ce Tivoli se défend plutôt bien ... exception faite du petit toit ouvrant obsolète quand la concurrence est passée depuis longtemps au toit panoramique.

Reste qu'entre manque d'image de marque et réseau limité ( comme cité plus haut) il risque d'avoir du mal à sortir de la marginalité.

A moins que la marque le propose en LLD avec une offre choc qui marque les esprits et fasse signer les clients potentiels ?

Source l'Argus, le moteur essence sera un 1.6L délivrant 126ch à 6000 tr/min et 157 nm (à quel régime, je ne sais pas), associé à une BVM6 ou BVA6.

A noter le couple microbien du 1.6 qui promet par avance un faible agrément de conduite (eh oui un suv c'est lourd). Juste à titre de comparaison, la dernière Mini propose un 1.2 75ch et 150nm, soit seulement 7nm de moins avec presque 50% de puissance en moins. Bref, le niveau technique semble un peu faible...

"mercedes utilise des mécaniques dacia!?!?!? "

RNO, pas Dacia.

il a du style en tout cas ... j'espère qu'il sera plus efficace en terme de freinage que les précédents modèles ...

Très joli en tout cas!

Le cahier des charges ne devait pas être le même... un 1.6 atmo pour pas cher contre un 1.2 turbo plus compliqué.

La comparaison est vraiment curieuse !

Non je montre juste le décalage entre le look moderne de ce SUV et la pauvreté technique qui l'accompagne, en comparaison avec un petit moteur moderne.

Clément l'énorme différence ce que le Tivoli sera en full option à 22.000€ maximun avec BVA, 4 roues motrices, intérieur cuir,... ta mini peut rivaliser niveau prix et équipement ? oui peut etre mais faudra rajouter au minimum 10.000€...

pour les infos niveau de la version diesel cela sera un 1.6 155CH . La comparaison sera alors faites avec le nouveau 1.6 diesel honda de 160CH.

Avec des prix maximum à 22.000€ aucune marque ne sera capable de rivaliser qualité prix équipement. Je pense donc que ce modèle à tout pour plaire et il sera suivi fin d'année par un modèle Tivoli 7 places.

En Belgique , Ssangyong est distribué par l'importateur Suzuki et Hyundai. Ces 2 marques tirent déjà la tete car la concurrence est trop féroce niveau prix.

Là on ne parle pas de rapport prix-équipement, on parle des moteurs. Et je cite ce 1.2 BMW, mais je pourrais surtout citer le 1.4 tsi 125 ou le 1.2 thp 130 qui semblent bien plus élaborés que ce 1.6 atmosphérique. Dacia offre une Sendero avec un rapport prix-prestations imbattable pour 12000€ avec un 0.9 tce 90 tout ce qu'il y a de plus moderne, l'un n'empêche pas l'autre. Je me répète, mais le ramage ne colle pas au plumage. Concernant le moteur diesel, on n'a pas encore d'info donc affaire à suivre.

Bonsoir, moi et ma famille avant failli mourir à bords d'un KORANDO tout neuf, le lendemain de sa sortie de cher la maison. Il s'est mis à caler en plein milieu de la chaussé et dans des virages. Le tableau de bords n'a indiqué aucune anomalie. et leur mécano a constaté cela quand le véhiculé a calé en plein intersection !!!!

Comme ils ont refusé de me changer de véhicule j'ai demandé à être remboursé, à ce jour ils me font courrir

ça vaut bien un petit procès ce que tu racontes là!