Commentaires - Hyundai lance une série spéciale pour la i40

32 000 pour un 1.7crdi 115 ch.. j'ai du mal..

31 550 euros...

Beaucoup trop cher pour ce qu'elle offre.

Euuuh, qui en veux de ce truc?

K

PS:

"avec comme seul moteur le 1.7 CRDi 115 ch et la boîte de vitesses manuelle à six rapports. Comptez 32 750 euros pour le break avec la même configuration (supplément de 3500 euros)."

Ok donc pour ce prix on a même pas la boîte automatique avec... C'est une blague?!

Je n'ai rien contre Hyundai mais là faut pas abuser. C'est le prix d'une premium allemande (peut être pas plus fiable mais plus valorisante). Peut être que l'ami Abasc (salut à lui au passage), va apporter quelques précisions des fois que nous aurions loupé un détail?

Bien trop cher. De plus, avant d'acquérir cette voiture, posez-vous la question de la fiabilité ? En effet, à l'instar des autres Hyundai, cette I40 souffre de pannes récurrentes.

Lecture ici : http://forum-i40.xooit.fr/f12-Entretien-general.htm

A fuir.

Cette série spéciale n'est pas très intéressante, étant donné que la version i40 Berline CRDI 136ch Premium demande 30450€, avec un équipement à peine inférieur mais des chevaux en plus.

Mais objectivement ce tarif de 31550€ n'a rien d'aberrant par rapport à la concurrence, puisqu'une Peugeot 508 HDI 115ch Feline coute plus de 35000€ (avec une BMP6).

Mais avec un équipement plus aboutis et surtout une fiabilité bien supérieure.

N'oublions pas non plus la valeur résiduelle très bonne des 508, on ne peut pas en dire autant des I40.

N'exagérons rien. Cette Hyundai est très bien équipée et reste relativement fiable. La 508 est loin d'être parfaite dans ce domaine (GPS, hayon, reprogrammations, etc). Et côté décote, les voitures françaises ne sont pas franchement bien placées. Et puis 35k€ dans une berline HDI 115ch avec un BMP obligatoire en plus, non merci.

Apparemment certains gros rouleurs :

http://www.automotion.lu/actualites/divers/4374-la-hyundai-i40-elue-taxi-de-lannee-en-allemagne

faudra encore qu'ils soient en vie, alors que leur réseau est en train de crever. -50% ils ne tiendront même pas l'hiver.

Une fois de plus Hyundai vise juste. Avec un modèle idéalement placé niveau prix, une pléthore d'équipements, et une fiabilité et une robustesse à faire palir la concurrence.

Effectivement,

mais c'est le 1.7 CRDi de 136 ch à une boîte automatique qui a été élu (juste sur l'aspect confort).

Pas celle qui est présentée dans cet article.

Ensuite, pour le look, c'est personnelle hein, je la trouve moche.

K

C'est vrai que la I40 fait envie quand on lit le forum.

Apparemment ce serait un flop :

". Enfin, certains modèles sur lesquels Hyundai-Kia fondait de gros espoirs, comme la gamme moyenne supérieure Hyundai i40, ne constituent guère un succès. Faute de notoriété mais aussi d'arguments techniques ou esthétiques pour rivaliser avec les européennes comparables."

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20131002trib000788465/pourquoi-le-rouleau-compresseur-coreen-hyundai-kia-marque-le-pas-en-europe.html

L'extrême mauvaise qualité de cette voiture ne doit pas y être étranger à tout ça.

Moi je ne suis pas sur que beaucoup de personne soit attiré par cette voiture surtout à ce prix là !!! La 508 est peut être plus chère cependant elle a une bien meilleure réputation et image de marque que cette Hyundai I40. Tu regarderas le nombre de 508 en circulation.

Très belle voiture qui n'a malheureusement pas eu le succès escompté, on en voit peu sur les routes et c'est dommage.

Vous ne devez pas habité un endroit très fréquenté.

Je croise des i40 à la pelle à longueur de journée. À tel point que je ne sais jamais quelle est la mienne sur le parking du boulot.

Bon je bosse chez Hyundai c'est vrai, mais quand même!

Le pire étant qu'après remise la 508 est moins chère.

Un cas concret sur le forum. Il est reparti avec une 508 aussi bien équipée (des équipements indispo sur 508 ou I40 donc ça se compense), motorisé par un hdi 163ch (en lieu et place d'un anémique 137ch coréen) et le tout 2% moins cher.

Et oui, tout le monde n'a pas les moyens de rouler en coréenne mon bon monsieur !

Quand la copie est plus amusante que l'oeuvre originale ! Bravo kiabasc

Parait-il que mercedes aurait démonté plusieurs I40 pour l'élaboration de leur nouvelle classe S. C'est vrai ?

Fort probable. On le sait, la plupart des constructeurs lorgnent et s'inspirent déjà des réalisations Kya/Hyundai.

Et cela ne m'étonnerait pas, venant d'un constructeur aussi avisé que Mercedes.

a par les siégé chauffant, le toit panoramique, les xenons et la boite auto..le 136cv na pas de gain comparé au 115cv qui marche tout aussi bien...

la meilleure finition est les 1.7 CRDI 115 park business de basse avec une bonne remise.

Le break est pas trop mal pour l'avoir eu en loc, le 1.7 CRDI est sobre et bien silencieux, j'ai même pas atteint les 7.5L en roulant comme un porc... mais bon ça rame quand même sevère et pour bien moins cher on a une Leon ST 2.0 TDI 184ch avec la totale (full LED, cuir, GPS, etc)...

"A fuir."

Paraît-il que Hyundai-Kia prévoit de vendre 7 millions de Hyundai-Kia pour 2013?

Ils vont vendre 7 millions de Hyundai I40 ?

En parlant de fiabilité, voici le classement de fiabilité de plus grand club d'automobilistes d'Europe.

Hyundai est mal classé dans la plupart des catégories.

http://www.latribuneauto.com/reportages-68-5829-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2012.html

En tous les cas pas en France. Les ventes de Hyundai ont baissé de 21% en France au mois de septembre.

Oui désormais les Hyundai ne sont plus données

Mais question fiabilité: désolé ! depuis 10 ans que la famille roule en Hyundai (XG Sonata i30 i 10) pas une seule panne en 500 000 km (hors une vanne EGR)

un moteur un peu plus puissant ... & j'hésite pas (Dieu sait que j'ai aimé Audi ... dans le temps mais c'est bien fini)