Par abasc
Pas beaucoup de photos, essai un peu en retard ... Espérons que l'attente soit récompensée par un essai de qualité ;)
Kia Soul II : en avant-première, les photos de l'essai
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Par abasc
Pas beaucoup de photos, essai un peu en retard ... Espérons que l'attente soit récompensée par un essai de qualité ;)
Par axoxyxous
Quelle horreur la calandre
Par §Nix342TH
En réponse à abasc
Pas beaucoup de photos, essai un peu en retard ... Espérons que l'attente soit récompensée par un essai de qualité ;)
Tiens abasc sur l'autre sujet tu te foutais de la gueule de la 308 et de ses ventes en Allemagne, qu'en est-il de cette fabuleuse Kia Padâme II? T'as réussis à en vendre une le mois dernier?
Par roc et gravillon
En réponse à §Nix342TH
Tiens abasc sur l'autre sujet tu te foutais de la gueule de la 308 et de ses ventes en Allemagne, qu'en est-il de cette fabuleuse Kia Padâme II? T'as réussis à en vendre une le mois dernier?
Les ventes commencent cette semaine banane...
Par roc et gravillon
En réponse à §Nix342TH
Tiens abasc sur l'autre sujet tu te foutais de la gueule de la 308 et de ses ventes en Allemagne, qu'en est-il de cette fabuleuse Kia Padâme II? T'as réussis à en vendre une le mois dernier?
Les ventes monde de la 1ère génération ont dépassé les 760 000 unités.
Tu reviendras nous dire quand un véhicule-niche franchouille aura atteint ce chiffre mon jeune ami...
Par Anonyme
Ventes mondiales:
206 = 8 millions
Citroen DS = 1.5 million
Laguna 1 = 2.4 millions
Clio 1 = 4 millions
Renault 21 = 2 millions
406 = 1.7 millions
etc etc
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Ventes mondiales:
206 = 8 millions
Citroen DS = 1.5 million
Laguna 1 = 2.4 millions
Clio 1 = 4 millions
Renault 21 = 2 millions
406 = 1.7 millions
etc etc
Mon dieu qu'il est niais celui là...
On te parle de voiture niche.
Tu veux aller nous chercher les ventes de ZoZo, de Wind ou de 1007, de C3 Pluriel ?
Par §C3R408gg
c'est un volant pour conduire, ça ... ? y'a plus de bouton dessus que sur mes manettes de jeu
tout se perd, mes bons amis ... même le gars/fille qui sait manœuvrer ou éviter un mouton sur la route.
Par roc et gravillon
En réponse à §C3R408gg
c'est un volant pour conduire, ça ... ? y'a plus de bouton dessus que sur mes manettes de jeu
tout se perd, mes bons amis ... même le gars/fille qui sait manœuvrer ou éviter un mouton sur la route.
Certains préfèrent planquer soigneusement ce gentil bazar derrière ledit volant, comme chez Peugeot par exemple.
Et puis d'autres en sont restés à la Clio d'il y a combien... huit, dix ans ?
Le saut des générations est il si difficile que ça à appréhender ?
T'inquiète pas, la plupart des gens s'en sortent très bien, enfin, ceux qui disposent de leurs yeux ( un devrait même suffire ) et deux pouces.
Par §zem778mO
Kia ça saoule
Par §pij534fE
moi je prefere le captur avec ses freins arrieres a tambour de 4L et sa peinture de R5 de 1972 quoique le captur n'est pas malussé lui ...
Par vroum le retour
On voit bien que l'ancien styliste de chez Audi qui œuvre chez le constructeur low cost coréen maintenant. Toutes les générations vont maintenant se ressembler.
Par §Nix342TH
En réponse à §pij534fE
moi je prefere le captur avec ses freins arrieres a tambour de 4L et sa peinture de R5 de 1972 quoique le captur n'est pas malussé lui ...
Te rends-tu seulement compte de la grâce et l'élégance que fût la 504 coupé par rapport aux KiaKia que tu chéris tant?
Par roc et gravillon
En réponse à §pij534fE
moi je prefere le captur avec ses freins arrieres a tambour de 4L et sa peinture de R5 de 1972 quoique le captur n'est pas malussé lui ...
Il ne propose ni 128, ni 132 ch non plus hein....
Par §gip776cC
Autant pour moi la Ceed est une réussite , autant ici il n'y a aucune évolution , c'est moche surtout l'arrière , la planche de bord respire le manque d'inspiration , on a l'impression que le styliste a repris les mauvaises habitudes de chez Audi : le changement dans la continuité .
Par Anonyme
ils ont copié la mini 2 pour l interieur ou quoi?? kia sans innovation comme toujours
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
ils ont copié la mini 2 pour l interieur ou quoi?? kia sans innovation comme toujours
Quel rapport avec la Mini 2. Tu vois un compteur central par exemple ?
Et ce truc est vendu depuis plus d'un an un peu partout ailleurs qu'en Europe.
Donc, si tu vois une copie...
Par §tu1610XD
Espérons qu'ils aient amélioré les liaisons au sol, ce n'est vraiment pas le point fort des Kia...
Par §rmi586UF
mais je naime pas larieere
Par Anonyme
Heureusement on ne verra pas beaucoup de ces m...es hors de prix sur nos routes !
Par Anonyme
On ne voit absolument pas du tout les compteurs planqués derrière cet affreux volant en forme de Mickey couvert d'acné !
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Certains préfèrent planquer soigneusement ce gentil bazar derrière ledit volant, comme chez Peugeot par exemple.
Et puis d'autres en sont restés à la Clio d'il y a combien... huit, dix ans ?
Le saut des générations est il si difficile que ça à appréhender ?
T'inquiète pas, la plupart des gens s'en sortent très bien, enfin, ceux qui disposent de leurs yeux ( un devrait même suffire ) et deux pouces.
ça ressemble un peu à une Xsara phase I ou une Xantia ... retour vers le passé...
Par §ava160MZ
j'ai l'impression que l'équipe qui a bossé sur l'exterieur et l'équipe qui a bossé sur l'interieur ne se sont rencontrées que le jour de la commercialisation !
il y a un réel manque de cohérence entre le style vraiment percutant de l'exterieur et le manque d'inspiration de l'interieur, surtout la planche de bord, plus que "placide" !
vraiment dommage car moi j'aime beaucoup son look exterieur différent et assumé...
Par Anonyme
Je pense que le chapitre "tenue de route" et "tarifs - bonus/malus" (surtout en version essence)) vont être intéressant !
Par Anonyme
Désolé, je ne me suis pas relu.
Je pense que les chapitres "tenue de route" et "tarifs - bonus/malus" (surtout en version essence)) vont être intéressants !
Par radeon4ever
coffre ridicule !
Par Anonyme
Heureusement qu'il n'y a pas de malus pour "pollution visuelle"
Par Anonyme
La première génération ne s'est pas vendu. Ce restylage n'y changera rien.
D'autant plus que les prix Kia n'en finissent plus de grimper.
Les mauvaises ventes de Kia en France (-22% en mars) n'y sont pas étrangères.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
La première génération ne s'est pas vendu. Ce restylage n'y changera rien.
D'autant plus que les prix Kia n'en finissent plus de grimper.
Les mauvaises ventes de Kia en France (-22% en mars) n'y sont pas étrangères.
760 000 ventes à travers le monde.
Je connais quelques constructeurs qui se contenteraient de ça pour un produit d'appoint.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
760 000 ventes à travers le monde.
Je connais quelques constructeurs qui se contenteraient de ça pour un produit d'appoint.
Renault vend plus de Kangoo dans le monde que Kia de Soul. Alors que le constructeur français est absent des deux plus gros marché (Chine et USA).
En février 2014, Nissan a vendu 13 010 Qashqai alors que Kia a commercialisé 267 Soul.
C'est loin d'être un succès.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
760 000 ventes à travers le monde.
Je connais quelques constructeurs qui se contenteraient de ça pour un produit d'appoint.
Produit d'appoint, mon oeil.
Par Anonyme
Les prix augmentent c'est vrai mais que dire des coûts d'entretien Kia.
Selon une enquête du magazine La Centrale, le prix des pièces détachés chez Kia couvrant l'entretien courant d'une voiture (plaquettes de freins, amortisseurs, pot d'échappement etc..) est parmi le plus élevé.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
760 000 ventes à travers le monde.
Je connais quelques constructeurs qui se contenteraient de ça pour un produit d'appoint.
Il s'est vendu quasiment autant de 3008 rien qu'en Europe depuis sa sortie...
Par abasc
En réponse à Anonyme
Renault vend plus de Kangoo dans le monde que Kia de Soul. Alors que le constructeur français est absent des deux plus gros marché (Chine et USA).
En février 2014, Nissan a vendu 13 010 Qashqai alors que Kia a commercialisé 267 Soul.
C'est loin d'être un succès.
Sur les 3 premiers mois 2014, aux Etats Unis, le Soul (ancien) s'est vendu à plus de 32 000 exemplaires, et se place ainsi dans le Top35.
Par abasc
En réponse à §gip776cC
Autant pour moi la Ceed est une réussite , autant ici il n'y a aucune évolution , c'est moche surtout l'arrière , la planche de bord respire le manque d'inspiration , on a l'impression que le styliste a repris les mauvaises habitudes de chez Audi : le changement dans la continuité .
Ah ?
Planche de bord ANCIEN Soul : http://images.caradisiac.com/images/7/2/2/3/77223/S1-Essai-Kia-Soul-restyle-toujours-aussi-decale-258165.jpg
Planche de bord NOUVEAU Soul : http://referentiel.nouvelobs.com/file/7117099.JPG
Faut quand même avoir un sérieux problème oculaire pour dire que ça se ressemble ...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Renault vend plus de Kangoo dans le monde que Kia de Soul. Alors que le constructeur français est absent des deux plus gros marché (Chine et USA).
En février 2014, Nissan a vendu 13 010 Qashqai alors que Kia a commercialisé 267 Soul.
C'est loin d'être un succès.
Avec 267 ventes en Europe en Février 2014, on est loin du succès..
Par Anonyme
En réponse à abasc
Sur les 3 premiers mois 2014, aux Etats Unis, le Soul (ancien) s'est vendu à plus de 32 000 exemplaires, et se place ainsi dans le Top35.
Merci pour la confirmation. Le Soul se vend uniquement aux USA.
Par Anonyme
En réponse à abasc
Pas beaucoup de photos, essai un peu en retard ... Espérons que l'attente soit récompensée par un essai de qualité ;)
Dis donc mon poulet tu ne t'es pas vanté des annonces de Kia-Hyundai de la semaine dernière!
Le groupe arrête les ventes "tactiques" afin de se reconcentrer sur une clientèle plus normale sur base de particuliers.
Ce qui explique le repli des ventes de près de 50%...
Et dire que tu as voulu nous faire croire que c'est parce que le Français lambda avait été converti... T'en fais une belle cruche.
Et Roc semble suivre le même chemin
Par Anonyme
Ouais le magnifique tableau de bord tant vanté par le Roc...
au fait vous voulez voir la différence avec celui de la nouvelle triplette PSA-Toy?
http://www.leblogauto.com/2014/03/geneve-2014-live-citroen-c1.html
On voit facilement la différence qualitative
A tous ceux qui ont cru le Roc qui parlait de révolution stylistique et de nouveau mètre-étalon... ben soyez pas trop déçus
En plus la triplette propose le Mirror Link (merci Toyota!!)
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