Commentaires - L'Audi A8 restylée aura aussi droit à son e-tron

Après il y en a qui se moquent de l'hybrid PSA avec le mazout mais Audi fait la même ... comme quoi PSA arrive a sortir régulièrement de bonnes idées reprises rapidement par les autres :)

Génial ce titre

Ca va plaire au Zémik à n'en pas douter...

On peut penser qu'Audi ne sortira pas le truc avec 2 ans de retard sur le plan produit ( faut se souvenir... ).

Et t'as vu, le plan est d'offrir 50 km en mode tout électrique... pas 2.

373 ch aussi....pas 200 qui donnent l'impression de n'être que 150.

Audi sort un nouvel étron... j'adore la comm' Audi !!

Et t'as vu le prix: il sera pas le même non plus... A l'école primaire, on m'avait appris qu'il n'était pas possible d'additionner les choux et les carottes. Tu n'as visiblement pas le niveau élémentaire, mon p'tit choux.

Mon p'tit chou (Microsoft m'a tuer).

Sous les 100 gr/co2 : bye bye le malus ! SI ils généralisent ce système. Je ne vous raconte pas les ventes.

Ils copient juste Lexus.

Pourquoi du diesel ? un v6 2.8 tfsi aurait fait son job.

Par contre pour cette version : sortez les cartes bancaires et les chèques !

Il faut bien gagner sa vie pour rouler dans ce genre de chose.

Moi aussi j'adore que pas un seul gus chez les 4 anneaux ait compris comment on prononce "e-Tron" en français, encore moins ce que le mot "étron" ainsi prononcé signifie... Super forts les allemands :ptdr:!!

Les temps sont durs pour Audi , le cœur de gamme tarde à être renouvelé .

Certes il y a l'A3 e-Tron mais la clientèle touchée par la crise économique ne se manifeste pas ,idem pour la TT .

Alors l'A8 faut pas rêver .

A suivre donc en attendant un hypothétique retournement de l'économie.

L'A8 une vraie Audi là on peut parler de premium.

Parce que vous pensez que BMW vont y penser quand ils sortieront une I2 ?

je pense surtout que la france qui se prend pour le nombril du monde mais n'en est en fait que le fion en débacle, n'est pas la priorité d'Audi.....le gros des ventes de leurs voitures se faisant ailleurs que dans ce pays cloaque, qui ressemble de plus en plus à un hôpital psychatrique à ciel ouvert

On attend la Leon eTron

Ou il faudra presser l'étron pour avoir du jus :ptdr:

Petite mise à jour, Toyota avait déjà sorti et commercialisé un hybride mazout bien avant Peugeot en 2004

Alors le premier hybride diesel au monde .....

c'est Dyna hybrid, c'est un petit utilitaire

"Moi aussi j'adore que pas un seul gus chez les 4 anneaux ait compris comment on prononce "e-Tron" en français, encore moins ce que le mot "étron" ainsi prononcé signifie... Super forts les allemands :ptdr:!!"

C'est surtout que contrairement aux prépubères comme toi, eux non pas un fou rire quand on prononce les mots "pipi", "caca", "prout" ou "e-tron". Retourne regarder Naruto mon petit Kevin, ici le niveau est trop élevé pour toi.

Si tu résides en France, il est très grand temps de te barrer ailleurs: c'est pas le tout d'avoir des opinions, il faut aussi être "droit dans ses bottes", comme dirait l'autre...

Exactement, Lotus fait ça depuis un paquet de temps...

Mais c'est logique de la part d'Audi, comme d'autres marques prenium, de profiter de cet avantage conso/puissance.

Très avantageux pour les voitures de société... :)

Oops, Lexus..

Je vois pas pourquoi ils se seraient emmerdés à faire un nom spécial uniquement pour coller à la médiocrité française incapable de prononcer correctement un mot anglais. Et puis de toute façon ils vont pas se fouler, suffit de lire n'importe quel commentaire sur ce site pour voir que le summum est représenté par dacia ou une quelconque citadine bas de gamme. Dame, une voiture chère en France, ça ne peut être qu'un parvenu ! Donc ouais, ils se sont pas foulés pour la comm', pour la bonne et simple raison que la France devient un marché totalement secondaire pour les constructeurs étrangers, qui, en gros, n'en ont strictement rien à battre du marché français. Tant qu'ils pourront vous vendre leurs tdi en version de base sous-équipées, ils sont contents.

A l'anonyme de 8h54 :

J'espère pour toi que tu te prépares à quitter cet hôpital psychiatrique à ciel ouvert que serait devenue la France , choisis un pays où il y a beaucoup d'Audi , ainsi pourras tu t'épanouir , te sentir enfin libre loin de cet état d'esprit qui manifestement ne te convient pas .

Ainsi tu pourras commencer une désadaptation contrôlée .

"Après il y en a qui se moquent de l'hybrid PSA avec le mazout mais Audi fait la même ... comme quoi PSA arrive a sortir régulièrement de bonnes idées reprises rapidement par les autres :)"

La différence, c'est que Peugeot tirait péniblement 200 chevaux d'un 4 cylindre,avec des performances de berline 110ch, un mode tout électrique de 2-3 minutes en effleurant la pédale de droite, une conso moyenne de 7L5. Avec en plus une boite "robotisée" catastrophique qui rend la voiture inconduisible autrement qu'en éco-conduite.

Soit on met les moyens pour sortir une technologie aboutie, soit on s'abstient pour éviter le ridicule. C'est malheureusement le dilemme actuel des constructeurs manquant de moyens.

L'achat de voitures neuves de la grande France représente 2,8 % d'achat de la production mondiale, principalement de catégories moyenne et inférieure, mais pour l'achat de la catégorie A8 c'est environ 5 pour mille. Ce n'est pas parce que certains Français ne connaissent même pas la prononciation de "e-tron", qui phonétiquement se prononce [ iː t ʁ ɔ̃ ], qu'il faut changer ce nom.

La Zil était quand même moins moche !!

Qui veut encore acheter ce genre de grosse voiture ?

Les temps changent .

Les gens se contentent d'une A1 faiblement motorisée .

C'est juste monstrueux de laideur, avant c'était laid, maintenant c'est horrible.. Comment voulez-vous acheter ça ??

Après tout dépend du métier que l'on fait , quelqu'un qui est transporteur pourquoi pas ?