Par Anonyme
Un concept original et séduisant, se distançant des série x6 ou du concept Mercedes...
L'Audi TT allroad concept s'expose au salon de Pékin 2014
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Par Anonyme
Un concept original et séduisant, se distançant des série x6 ou du concept Mercedes...
Par Anonyme
Un Skoda yéti recarosser
Et l'intérieur bas de gamme
Par Anonyme
C est censer préfigurer le future Q1?
Par Anonyme
C'est bon y'en a marre des Audi avec cette intérieur désossé avec le gps dans le compteur c'est dégueulasse, avant j'aimais bien mais la c'est bon il tourne en rond niveau design moi sa ma soulé, chez BMW et surtout chez Mercedes y'a du vrai renouveau..
Par axoxyxous
Ils ont juste changer les suspensions et les roues
Par matrix71
on dirait des siégé d'utilitaire, le compteur sera un nid a merde tout buger....style des année 90 avec le bi-ton des anée 80 des R11...et le logo étron qui la met en valeurs..
Par Anonyme
En réponse à matrix71
on dirait des siégé d'utilitaire, le compteur sera un nid a merde tout buger....style des année 90 avec le bi-ton des anée 80 des R11...et le logo étron qui la met en valeurs..
C'est toi le nid à merde jaloux
Par Anonyme
Il faut pas se moquer du monde, le design de BMW est bien plus conservateur que celui d' Audi.
Une série 3 des années 90 se différencie à peine avec la dernière série 3.
Cela vaut pour les 5 et 7.
Idem pour les série 1.
Par contre, c'est facile de différencier une A4 premier modèle avec la dernière. Etc...
Par axoxyxous
"Il faut pas se moquer du monde, le design de BMW est bien plus conservateur que celui d' Audi.
Une série 3 des années 90 se différencie à peine avec la dernière série 3."
Toi tu devrais consulter l'ophta au plus vite tu risque de tromper ta copine avec ta mère
Par Anonyme
Puissance : 292 + 54 = 408
Couple : 380 + 220 = 650
Déjà en temps normal additionner les valeurs c'est de la foutaise vu qu'elles sont pas au max en même temps mais là on obtient carrément un gain sortie de nul part. A part ça tout va bien
Par §eva122vG
Il y a longtemps que je n'avais pas vu des rendus réalistes aussi peu réaliste ! Même les textures de l'intérieur font toc. Va falloir investir dans un vrai logiciel de rendu chez les 4 anneaux !
Par Aâziz
Audi semble vraiment a court d'idée, surtout sur le design qui reste sans surprise voir même se poser la question de savoir à quand une réelle nouveauté... L'audace n'est pas au programme... Mercedes et BMW font beaucoup mieux... Il serait aisé de faire la même chose avec une audi TT en modifiant les ressorts et roues... quand à l'intérieur un mélange de ce que font la concurrence sans vraiment marquer le cout, cela plait au fan Audi ou au client fidèle qui ne seront certainement pas dépaysé, dans une voiture qui ne manquera pas de qualité mais qui n'a aucun caractère... Dommage autant de savoir faire pour si peu...
Par §Joh678NI
Pourquoi pas un monospace TT pff ...
Par §fil186Qo
En réponse à Anonyme
Puissance : 292 + 54 = 408
Couple : 380 + 220 = 650
Déjà en temps normal additionner les valeurs c'est de la foutaise vu qu'elles sont pas au max en même temps mais là on obtient carrément un gain sortie de nul part. A part ça tout va bien
Ben déjà, tu lis l'article en entier et tu auras toi même la réponse...
Il y a 2 moteurs électriques en plus du thermique.
Donc, on a :
292 + 54 + 115 = 408 (au lieu de 461 au total)
380 + 220 + 270 = 650 (au lieu de 870 au total)
Voilà, suffisait de savoir lire en fait...
Par §Aub212ua
Et pourquoi pas un TT limousine, ou même un TT coupé 5 portes, voire même un TT utilitaire tant qu'on y est!
Par §adb156sJ
Le gang des Logan sont de sortie ce soir!
Par §bri485Su
http://images.forum-auto.com/mesimages/393807/p2.JPG2..jpg
copieur de panhard
Par §Rao408Rb
En réponse à §eva122vG
Il y a longtemps que je n'avais pas vu des rendus réalistes aussi peu réaliste ! Même les textures de l'intérieur font toc. Va falloir investir dans un vrai logiciel de rendu chez les 4 anneaux !
"Il y a longtemps que je n'avais pas vu des rendus réalistes aussi peu réaliste ! Même les textures de l'intérieur font toc" ...
As tu regardé les images en pleine def ? C'est une photo, pas un rendu 3d.
Par §Rao408Rb
Concept bien sympa !
Par §big283RY
Bof, un concurrent du Macan, ils veulent faire la guerre a Porsche et jouer sur leurs plate-bandes. Je ne comprend pas l'engouement pour les SUV "sportifs". Un SUV habitable, passe encore, mais sportif...
Par Anonyme
L'écran de navigation dans les compteurs je trouve ça très esthétique et pratique. Toujours mieux que la version posée à l'arrache sur le tableau de bord. Cela empêche aussi les passagers de faire n'importe quoi avec. Seul problème, si tu as envie que le passager s'occupe de la navigation bah... tu l'as dans l'os.
Par Anonyme
Tous les constructeurs vont tous se mettre à copier le tableau de bord entièrement numérique du TT. Croyez-moi ! Ca a déjà été le cas les feux à led, le quattro, l'ouverture du coffre avec le pied, etc... Audi ouvre le bal et les autres suivent !
Par §fre786Li
"C'est bon y'en a marre des Audi avec cette intérieur désossé avec le gps dans le compteur "
L'intérieur qui vient d'être présenté sur la TT qui n'est même pas encore vendue ? Ha ouais c'est sûr, on l'a tellement vu qu'il y a de quoi en avoir marre déjà...
C'est du même niveau que l'autre qui nous sort "intérieur bas de gamme".
Ceci dit, je comprends pas trop l'utilité du modèle, on dirait que les constructeurs ont besoin de croiser les genres pour se démarquer, ça tourne un peu au n'importe quoi. Après les SUV, les SUV+ à 7 places, les SUV coupés, les prototypes de SUV cabriolet, on a maintenant le "SUV 5 portes basé sur un coupé". Bon, attendons le SUV 3 volumes 2 portes, et on aura la totale.
Par §fre786Li
En réponse à Anonyme
L'écran de navigation dans les compteurs je trouve ça très esthétique et pratique. Toujours mieux que la version posée à l'arrache sur le tableau de bord. Cela empêche aussi les passagers de faire n'importe quoi avec. Seul problème, si tu as envie que le passager s'occupe de la navigation bah... tu l'as dans l'os.
Je suis d'accord, mais généralement la navigation on la paramètre avant de partir, et une fois que c'est fait on y touche plus trop jusqu'à ce qu'on soit arrivé, non ?
Par Anonyme
Ca préfigure...les Audi des 10 dernières années, et celles des 20 suivantes !
C'est un mix de Roomster et de Yéti, matiné avec de la Polo et de l'A3, et une touche de Caddy pour ce qui n'est pas visible !
Et ne vous inquiétez pas : les problèmes de fiabilité et le SAV insolent resteront...
Par Anonyme
Audi, la marque la plus à la traine chez volkswagen en fiabilité, avant dernière du classement auto plus de janvier, démonstratif !
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