Commentaires - L'avenir de Jaguar se précise

Le problème des journalistes c'est qu'ils confondent "restylage" et "nouveau modèle" avec le même nom. Après 7/8 ans de carrière, je doute que la XF subisse un simple restylage... Un peu plus de précision dans le vocabulaire?

On est sur caradisiac, il ne faut pas trop leur en demander...

Du pur délire restyler des véhicules de plus de 7 ans bientôt (XK,XF)XJ en 2017 , le SUV jaguar, un land rover rebadgé

Pourquoi le nom F-type il me semble qu'ils avaient abandonné cette appellation par ailleure rivale d'une 911 ils ont pété un cable chez Jag :ptdr:

Une 911 est une sportive pas une GT

Même un boxster S sera plus rapide avec moins de chevaux pour surement le prix

Heu pardon mais vous avez vous où le ''restylage'' ? Car après avoir vérifié, il parle de la sortie du nouveau modèle de XF ! pas de restylage !

''pour la XF, dont la nouvelle est planifiée pour 2014/2015''

@16h43

L'erreur a été corrigée.

Bah, heureusement

Jaguar c est devenu moisi,on dirait des Rover ca a perdu tout son charme.

32 000 Euros ? Pour une fois, c'est pas trop tôt de baisser les prix...

Jaguar, c'est la classe.....abordable!

en tout cas j'espere que l'avenir de jaguar passera par un design et ce d'extreme urgence

cette marque a toujours proposé de superbes autos au style élagant racé et raffiné mais quand je vois les dernieres j'ai mal au coeur... on se demande comment ils ont pu tomber si bas c'est tout juste du niveau d'une coréene

j'espere qu'à l'avenir elles retrouveront vite leur superbe

et bientot leur noblesse mécanique j'espere mais ca...j'ai bien peur qu'il faille faire une croie dessus

avec leur moulin anémique et leur bote auto avec cette affreux disque qui ne comporte meme pas une sécurité pour éviter de passer la marche arriere en roulant par inadvertance...heureusement vu la lenteur de la boite on aura le temps de réagir

"qui ne comporte meme pas une sécurité pour éviter de passer la marche arriere en roulant par inadvertance" : il faut être sacrément con pour passer la marche arrière en roulant. Sur ma XF ça ne m'est jamais arrivé. Enfin bon, on voit de tout aujourd'hui dans les "cas sociaux" :

La boîte auto est lente (?), en même temps je ne demande pas à cette voiture d'avoir des perfs de voiture de sport. C'est dingue comme on peut être désagréable quand on déteste et qu'on a de la rancoeur pour une marque. Je me retiens mais il y en a pas mal (de marques...) que j'aimerais descendre froidement.

@Alagoni.

Que vous n'aimiez pas les nouvelles Jaguars est votre droit le plus strict, mais il me semble qu'à ce stade, ce n'est plus un commentaire, mais une entreprise de dénigrement accompagné de désinformation.

-La BVA que vous critiquez n'est pas une boite Jag mais une boite allemande ( ZF) qui est utilisée sur BM et Audi ( et d'autres...) et qui est de l'avis de tous la meilleure BA sur le marché.

Perso, j'ai eu plusieurs générations de XJ de 88 à ce jours ( 40, 300, 350) et roule actuellement dans le dernier modèle.

C'est de loin la meilleure de toutes, et si elle est parfois contestée, je peux témoigner qu'elle est aussi, et de loin!, la jaguar la plus admirée de toutes.

Pour moi, désolé de vous déplaire, c'est de loin la meilleure et celle qui me procure le plus de plaisir.