Par Anonyme
Chantal développe un urticaire !
L'avis propriétaire du jour : MasterLudo nous parle de sa Peugeot 205 1.9 GTI 130
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Par Anonyme
Chantal développe un urticaire !
Par Anonyme
y dit qu'il voit pas le rapport !
Par §sub087vl
belle machine,
Par Anonyme
Chantal fait un oedeme de Quincke
Par §Jea856sC
Cette voiture c'est une bombe.
Le trais avant va la ou tu l'envoie sans broncher.
Monteur incassable. un jouet pour les grands.
En Martinique on connais une astuce pour taper les 200ch avec 700euros et un peu de bricolages.
Par Anonyme
@20h24 Chantal perrichon. tu vois toujours pas ?
Par §qui288kW
"Par jean-jo 972 le 27 Mai 2011 à 21h52
Cette voiture c'est une bombe.
Le trais avant va la ou tu l'envoie sans broncher.
Monteur incassable. un jouet pour les grands."
+1
"En Martinique on connais une astuce pour taper les 200ch avec 700euros et un peu de bricolages."
70cv sur un atmo... voir 80-90 sachant que presque aucune ne sortait 130 de base, avec un peu de bricolage, j'aimerais bien voir sur banc
Par MasterLudo
A l'époque je m'étais renseigné pour un kit "180cv" (en restant en 8 soupapes) assez connu, il était passé dans la presse et valait 15 ou 20.000ff ttc posé avec un rapport de boite final modifié et 0 upgrade châssis . Ces dernières étant ensuite disponible à la carte suivant les envies de l'acheteur et son portefeuille. Finalement pour upgrader la GTi j'ai acheté une integra type R
Par §wan401Px
En réponse à MasterLudo
A l'époque je m'étais renseigné pour un kit "180cv" (en restant en 8 soupapes) assez connu, il était passé dans la presse et valait 15 ou 20.000ff ttc posé avec un rapport de boite final modifié et 0 upgrade châssis . Ces dernières étant ensuite disponible à la carte suivant les envies de l'acheteur et son portefeuille. Finalement pour upgrader la GTi j'ai acheté une integra type R
C'est plus simple comme upgrade effectivement
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