Par §r62608xT
Alors les pros audi , toujours la pour dire qu'audi ne tombe jamais en panne ?
L'avis propriétaire du jour : fastb nous parle de son Audi TT Coupé 3.2 V6 Quattro S-Tronic
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Par §r62608xT
Alors les pros audi , toujours la pour dire qu'audi ne tombe jamais en panne ?
Par Anonyme
Et?
Ah oui "ça reste une bonne auto, avec de nombreuses qualités (finition, look, moteur). "
Par Anonyme
lol les pro teuton ne vont pas ramener leur geule ou bien pour dire que c'est un faux temoignage, ou pour dire que ca tombe en panne que renault( normal quand le volume de vente est 10 fois moins ) important. ce sujet va bien faire troller les pro-audi, pro renault ou pro jap malheuresement.....
sinon 9l pour un v6, c'est correct, dommage qu'il y est toute ces pannes pour une belle voiture de ce prix...
Par Anonyme
C EST UN FAUX TEMOIGNAGE C EST IMPOSSIBLE
Par Gr3kos
Le bruit métallique doit venir d'un triangle de suspension (ou plutot un des silent blocs de triangle, ou bien d'une biellette de direction. Pour le reste c'est une bonne auto mais au prix de l'engin et avoir ce genre de panne j'espere que le SAV Audi a pris en charge car sinon c'est carrément scandaleux...surtout que ce moteur se trouve dans bons nombres d'autos!!!
Par §Ale015af
Et que dire de ton commentaire....au vu de ton pseudo tu dois être tu genres à baver sur la conso du dernier DCI 130...
Par Anonyme
Desole mais j'ai un gros doute sur ce temoignage . Les derniers avis que j'ai vu sur le TT V6 etait tous excellent sauf sur la conso qui etait un peu enorme Pour voir des vrais avis, allez sur le forum auto, ils sont bien plus pertinants et complets
Par Anonyme
Pas de ressenti dans le volant, comportement peu joueur, confort trop ferme, finition inférieure à celle d'un Z4, prix catalogue exorbitant. Je ne jugerai pas la fiabilité puisque je n'ai conduit cette voiture que durant une semaine. Heureusement, le moteur et la boîte sauvent la mise.
Par §r62608xT
En réponse à Anonyme
Desole mais j'ai un gros doute sur ce temoignage . Les derniers avis que j'ai vu sur le TT V6 etait tous excellent sauf sur la conso qui etait un peu enorme Pour voir des vrais avis, allez sur le forum auto, ils sont bien plus pertinants et complets
Tu connais mal FA , tout les proprios aime leurs bagnole
Par Anonyme
Ils peuvent au moins, eux, se targue de possede reelement les voitures avec photos a l'appui ( et les trolls sont vite arretes, ne te tracasse pas ! ) .
Dans ce descriptif il manque: avis sur la boite, l'habitabile ( bonne ou pas dans sa categorie), ... . De plus, il a une Porsche comme avatar . A-t-il vraiment possede ce TT ? ( si c'est la cas, je m'excuse aupres de Fastb )
Par morane_j
En réponse à Anonyme
Pas de ressenti dans le volant, comportement peu joueur, confort trop ferme, finition inférieure à celle d'un Z4, prix catalogue exorbitant. Je ne jugerai pas la fiabilité puisque je n'ai conduit cette voiture que durant une semaine. Heureusement, le moteur et la boîte sauvent la mise.
Finition inférieure à une Z4, je ne suis pas d'accord. Pour le reste ça dépend du feeling.
Sinon fastb est connu sur FA pour avoir une TT
Par Anonyme
et puis quand bien même la finition serait inférieure à celle du Z4, ce qui est possible, ça n'en fait en rien un défaut... et puis les arguments que tu avances contre le TT peuvent être repris contre le Z4, qui est clairement plus orienté luxe que sport.
Par §Fan834AE
Même pas 100 000 km et déjà bonne pour [profiter de la prime à] la casse !
Par Anonyme
un peu facile de donner un avis avec des problèmes mécanique alors qu'il achète la voiture avec 55000Km. il aurait fallu l'avis d'un prorio d'une voiture acheté neuve.
Par Anonyme
je veux pas dire mais 55000km pour une voiture des années 2000 c'est rien
dans les années 70 80 c'était la mi vie du moteur mais maintenant on peut dire qu'elle sort du rodage
pour les pro audi il faudrait la photo de la cg avec pieces d'identité pour justifié de la possession d'une audi
un peu d'objectivité svp on peut aimer une marque (même si pour certains c'est excessif) mais svp enlevez vos oeilleres
Par §st-611vn
"55000km pour une voiture des années 2000 c'est rien
dans les années 70 80 c'était la mi vie du moteur mais maintenant on peut dire qu'elle sort du rodage"
Je dirais plutôt l'inverse
Par Anonyme
Une bagnolle à ce prix là et autant de soucis mécaniques, ça donne pas envie. Heureusement que quand elle fonctionne elle donne un certain plaisir de conduire, sinon je ne vois pas l'intérêt!
Maintenant je ne suis pas trop surpris par la fiabilité audi. En Suisse il s'en vend énormément en quattro du fait du climat. En terme de volume de vente par rapport aux autres marques, je ne sais pas ce que ça représente. Quoiqu'ilen soit, il est régulier de voir une audi sur la bande d'arret d'urgence sur autoroute. Donc pour tous les septiques, ce n'est pas parce qu'audi est cher que c'est fiable. Regardez déjà les contre visites du contrôle technique.
Par Anonyme
FastB n'a pas eu de chance avec sa transmission, ce sont des cas assez rares. Idem pour le tendeur de courroie.
Concernant la finition, je ne suis pas d'accord sur le fait que la Z4 est mieux finie.
Concernant l’asepsie de la TT2, les sensations sont globalement filtrées, comme on le retrouve sur une bonne partie de la production aujourd'hui, avec des voitures faciles à prendre en main, et très sécurisées, donc moins joueuses. Maintenant FastB a l'air de plus s'amuser avec sa 996 qu'avec la TT de sa chère et tendre, ce que je peux comprendre.
Concernant la fiabilité, la mienne a 104 000 km (TT V6 DSG de 2003), et vient de faire une pompe à essence, après avoir eu le thermocontacteur de ventilateur HS. RAS jusqu'à ces deux petits incidents. ;)
Par Anonyme
J'ai eu exactement la même (neuve) à peine après sa sortie officielle et ai fait à peu près 80000km avec. Je n'ai eu, en tout et pour tout, qu'un réglage des phares Bi-Xenon qui éclairaient un peu trop haut. Pour le reste, RAS si ce n'est une conso un peu élevé en ville (comptez 10.5l à Paris). Ce propriétaire l'a acheté avec 50000km et allez savoir ce que le précédent proprio a fait. C'est une superbe voiture, souple, un bruit moteur ennivrant (V6), qui tient vraiment le pavé (Quattro), une très bonne sono. Je l'ai changée pour une A5.
Par Anonyme
Deutch Qualitaÿt :ptdr: :ptdr: :ptdr: LOL la grosse BOUSE deutch.
Par Anonyme
Je viens d'acheter une Audi en Allemagne et je suis inquiet de la véracité du compteur. Cela me fait penser à demander à FastB quelle est l'origine de la voiture et son historique avant qu'il en prenne possession. N'aurait-elle pas fait auparavant plus qu'annoncé ?
AlainPierre
Par Anonyme
A tout les coups c'est déjà mieux que se que tu possèdes, enfin si tu as le permis de conduire, par contre celui de la connerie... !
sinon super caisse, juste dommage qu'elle a perdu un peu de sportivité par rapport à la mk1
Par Anonyme
cest impossible cest fautt jannai une et aucun soucis depuis que je lai en sachant que je fait du circuit avec sur castellane avec qlq reprog ! cest des gros jaloux les mec mdr je suis sur le mec il roule en CLIO LOL
Par Anonyme
je pense pas quil possede la voiture je pense que cest un gros jaloux qui roule en clio mdr
Par Anonyme
Bonjour,
Propriétaire d'un TT 3.2 V6 DE 2007 avec 59 000km. la conso est plutôt de l'ordre de 9,5l autoroute, 11l route de campagne et 13l en ville. Pour la finition, je trouve qu'elle est vraiment exceptionnel. Bien au dessus de la BMW Z4 qui ressemble plus a bac en plastique de jardin. La tenue de route est vraiment bien mais attention a l'avant sur les courbes serrés. Le moteur est envoûtant surtout en bas régime. Les sièges ont un bon maintient mais la rigidité tape dans le bas du dos a la longue.
Pour ce qui concerne la fiabilité, je n'ai pas eu de mauvaise surprise pour le moment.
En sommes très satisfait, conso un peu élevé mais c'est un v6, si j'avais voulu une bonne conso j'aurais pris un DCI. Je pense que c'est l'un des plus plus beau coupé sport du moment dans un tarif raisonnable en occasion.
Au plaisir de vous croisez dans un col....
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