Commentaires - L'avis propriétaire du jour : picmic nous parle de son Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 211 Ambition Luxe Quattro

Un avis bien cohérent, à une réserve près :

Absolument n'importe quel GPS à 150 € te donnera accès aux informations que tu cites... les radars sont ils au moins signalés sur ton option à 2 800 € ( car c'est souvent ce qu'il y a de plus rageant sur les GPS intégrés, ils y sont rarement ).

Seulement plouc et merdillons se que tu sais pas qu'a partir d'un certain niveau de véhicule c'est cheap une voiture sans gps, je ne parle pas que du cas Audi mais Lexus Mercedes et BMW, c'est sur toi et ta Visa tu as pas cette notion!!!

L'anonyme poète aux rimes riches n'a, comme souvent, pas compris grand chose sur le sujet.

Et sur ta Clio Tom-Tom,le bouton en plastoc peint alu à la peinture à maquette, il ne t'es pas encore resté dans les mains ?

Sa clash !

J'ai pas de clio, je suis pas a ton niveau de Richesse. Et encore moins intellectuel pour posté des coms tous aussi bas, pour descendre n'importes quelles marques à croire que tu es le plus Frustré de la France!

Change de vie, ou fais toi enfermé petit.

Le monde se passera de tes commentaires tous aussi déplacé.

Ah désolé, tu voulais parler de ma Visa Platinum dans ton post de 19h05 ?

Oui oui, elle est bien sur moi ( enfin quand je sors ), comme tu le signalais à la même heure, merci de bien continuer à te préoccuper de mon sort. Tu seras juste assez aimable pour me prévenir quand je dois faire remonter mes thermogommes hein... par avance grand merci.

Si ces anonymes qui vous aiment n'étaient pas là, il faudrait les inventer.

Dommage qu'il ne parle pas du comportement de la voiture.

Tu es bien le seule a t'aimer, et non tu es fiché a BDF, je te parlé de ta VISA Citroen celle qui croupie en fond de ta grange.

Après discussion avec un concessionnaire Audi 99,9 % des Audi neuves sont achetées a crédit, du coup...

eh Tony, il parle de "performances suffisantes pour une familiale" , avec la suspension pilotée, ca doit avoir assez d'argument pour faire gerber les moutards et se prendre des coups de sacs à main par la rombière quand il te prend envie de faire le gueudin sans prévenir non ?

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19h59, entre les 6 fautes en une ligne 1/4, j'ai cru comprendre que tu parlais d'une Citroën Visa, mais aucun problème pour l'héberger, si c'est une GT, une GTI, une Chrono, ou, graal suprême, une Mille-Pistes . Une simple Carte Noire me ferait dejà bien plaisir, il ne doit plus en rester beaucoup. Tu ne sais pas saisir le délice que procurent les plaisirs simples.

tes seins sont naturels ?

Originalité du design : 5/5 (mort de rire ...)

Fiabilité : 5/5 (pour une voiture de 2011 ... mort de rire ...)

toujours 'baisse ton froc & postillon' ... t'es flagé pro-VAG alors ça invite à la baston

C'est la fête du troll ici, et pour une fois ce n'est même pas à propos d'Audi...

Il en est tant de flagés (sic) anonymes ici... un peu comme les caisses qu'ils doivent conduire.

Pour la baston, pas de problème, mais je remarque tout de même que ça arrive tout de même bien moins souvent avec les gens ayant la délicatesse de s'identifier qu'avec la populace d'insignifiants rageux tapotteurs de validation de code à répétition.

@tony szr: alors pour le comportement, il me convient bien mais n'étant pas habitué de ce genre de comparaisons, je dirais que ça vire parfaitement où je veux et comme je veux, que je ne sais pas ce que ça veut dire "colle à la route" vu que je ne roule pas comme un forcené. De plus, ça accélère aussi fort en comparaison à une megane dci 160ch mais sur une plage plus longue. Par contre en roulant vite sur des autoroutes irrégulières, ça pompe un peu, car je ne dispose pas de la suspension pilotée (je le regrette un peu), mais mes occupants ne se sont jamais plaint.

@roc et gravillon: le GPS n'indique pas les radars. C'est un parti pris apparemment chez les constructeur allemands. Par contre, et je ne l'ai pas détaillé, l'intégration du GPs avec le MMI fait que d'une pression sur un bouton du volant, on peut dire piloter ce GPS à la voix, appeler l'hôtel qu'on a trouvé avec via le bluetooth, ou écouter de la musique.

Est-ce que ça vaut 2800€ en comparaison à un GPS nomade à 150-200€ ? Franchement, c'est la même réponse pour tous les GPS intégrés: ils sont toujours plus chers qu'un GPS nomade neuf mais ils sont intégrés au véhicule (pas besoin de les oter à chaque fois qu'on sort, pas besoin de les ventouser au pare-brise) et dans le cas de ce genre de véhicule c'est un gros moins de ne pas en avoir pour la revente, chose que je n'envisage pas à court terme, la voiture me donnant largement satisfaction.

@anonyme qui a écrit "Originalité du design : 5/5 (mort de rire ...)

Fiabilité : 5/5 (pour une voiture de 2011 ... mort de rire ...)"

Tu en penses ce que tu veux, moi de même, pour le design: pour moi il n'y a aucune autre voiture qui me séduise autant, à part peut être les Aston Martin. Concernant la fiabilité, vu tout ce que j'ai lu sur les forums avant d'acheter, je n'ai rien eu comme souci après plusieurs milliers de km. J'aurais tout aussi bien pu marquer 1/5 ou zero , ça aurait eu autant de valeur mais je devais remplir cet item et franchement, vous l'aurez compris, je suis très satisfait de l'A5 SBK

Comme toi, j'opte toujours pour un GPS intégré sur ma caisse principale, la commande vocale, je ne m'en sers jamais ( elle existe dorénavant aussi sur de très nombreuses offres nomades), parler à ma caisse -et répéter, car la Miss dans la boite est dure d'oreille- m'a vite lassé. Comme toi, je ne suis pas fan du fil d'alimentation qui pendouille et des traces de ventouse sur le pare-brise.

Je trouve tout de même bien peu admissible que les constructeurs osent t'envoyer de offres de mise à jour 1 ou 2 ans après t'avoir délesté de sommes telles que celle que tu as évoquée .

Et toujours pas d'intégration de rappel des "zones à risque"( soyons hypocrite !). Remarque, à l'utilisation d'un GPS mobile sur les autos non dotées, je constate que bien souvent, les vitesses limite annoncées comme celles valides dans la zone où tu te trouves sont fausses.

Conclusion, on ouvre l'œil et le bon...

Même ma Xsara Windows a GPS à commandes vocales, et téléphone intégré lol...

Blague à part, c'est sympa une Audi non TDI, pour une fois! Un TFSI me dirait bien pour ma part ^^

Une curiosité tiens, le quattro monté sur l'a5, c'est un torsen ou un haldex ?

Moteur longitudinale ou transversal ?

Et, question couple, ça donne quoi ?

Est ce que tu as essayé avec l'E85 ce que ça donne ?

Ma vieille S6 de 96 roule au 100% E85, et elle est loin de s'en plaindre... :)

Mais d'après ce que j'ai lu, l'injection directe (du moins sur les THP, donc mini, peugeot, citroen...) supporte assez mal l'éthanol... Je voulais savoir si c'estait aussi le cas sur le TFSI ?

autant que je sache, sur les A4->A8, le moteur est longitudinal donc quattro Torsen. Par contre sur A3 et TT (je crois sur A1 aussi) c'est du Haldex avec un moteur transversal.

Evidement, et je l'ai dit, chez Audi tout se paie cher, et on trouve encore en option des élements qui sont de base sur d'autres marques. Bref, si on veut maximiser le rapport équipement+prestation/prix, ce n'est pas chez les allemands qu'il faut aller.

@1h38: pour le couple c'est annoncé à 350Nm entre 1500 et 4500tr

salut , dommage qu'il y ai peu de comm interessants car ton avis sur le véhicule est bien écrit et plutot cohérent ! ce moteur 2.0 tfsi est une super mécanique ! je l'ai essayé sur une A4 et perso je ne comprend pas tous ces gens qui continuent d'acheter des diesel depuis que des turbo essence de cette qualité existe ; par contre est-il suffisant sur l'a5 sportback pour s'amuser du fait du poids !

je roule en golf TSI 160 et je me régale avec mais 50ch de plus sur le gabarit de lA5 ?!

sinon bonne route à toi dans cette jolie auto ( qui change de toutes ces A4 tdi finition ambiente que l'on crooise partout : audi est premium et doit le rester avec des véhicules comme le tien )

crotte et dejection ,le frustré de service

c'est quoi au faite ton parc auto que je rigole !!!

tu parles d"anonymes mais tu est le 1er car tu n'a toujours pas mis ta vraie identitée ( comme les autres quoi )

Je crois que le mieux, avec Roc et Gravillon, c'est de l'ignorer. Comme on dit "don't feed the troll". En plus, ça a un coté marrant quand on y réfléchit bien. Imagine le, devant son écran, a fulminer et lancer ses piques pourries et... personne qui lui répond !

@10h37 CHICHE !