Commentaires - Quelle "quatre roues motrices" choisir ?

Euh... c'est un peu limité comme article! la transmission integrale est venu du rally; et aucun modèles consus pour ce sport n'est mentionnés à part la quattro (ça fait bien longtemps que audi n'a pas engagé d'équipe officiel!) pour rappel il y a aussi les Ford Rs200, sierra et escort; Lancia Delta S4 et HF integrale; Mazda 323GTR; Mitsubishi lancer evolution 1 à 10; Nissan Sunny GTI-R; Peugeot 205T16; 405 MI164x4 et T16; Subaru impreza; Toyota celica GT4. Puis d'autresqui n'ont pas fait de compétion mais qui ont eut leursinteret auprès de personnes vivant en zone montagneuse, comme les Fiat panda ou les peugeot dangel 205 et 505

La Fiat panda a un grand succes aupres des personnes habitant en zone montagneuse. C'est incroyable que ce vehicule n'ait meme pas ete mentionne!

L'article n'est pas mal, mais ne rien dire surla seule marque qui fasse et a fait le seul vrai système 4/4 en prise directe (c'est toute la différence), alors là! SUBARU.Moteur flat, toute la transmission est alignée, un Torsen à l'arrière. Soit 50/50 permanent, soit dès 2007 encore plus fort. Possibilité de transformer la voiture en propulsion, traction ou 4/4 (à partir de WRX STI hatchback). cerise sur le gâteau: possibilité de bloquer le différentiel. Performances diaboliques, si vous trouver mieux sur le marché mondial, téléphonez moi...