Par Anonyme
La classe! On aura droit à une version civile "RS"?
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Par Anonyme
La classe! On aura droit à une version civile "RS"?
Par Anonyme
Faut pas croire, il y a aussi des Lada en course automobile
Par Anonyme
la puissance ? le poid?
Par Anonyme
moteur 1,6 litres de 90 ch poids: 1030 pour la version rallye qui propose deux kits (asphalte et terre)
Par Anonyme
Marius, j'en ris encore.
Par Anonyme
Et moi donc! Allez, zoum
Par Anonyme
c'est de la m**** , la course auto sur une logan faites moi rire , ca doit se trainer du cul
Par Anonyme
Bah, si avec ceci on peut avoir des courses passionantes alors pourquoi pas ... avec ce type de machine c'est le talent des pilotes qui les differancies!
Par Anonyme
La course auto c'est pas forcément abattre le 0-100 km/h en 4s. Poussé jusqu'au bout une petite auto comme un ouf c'est bcp plus sportif qu'écrasé la pédale. Et puis faut pas oublier que c'est une formule de promotion donc peut importe le flacon.
Par Anonyme
je sais pas si le porte gobelet et l'alume cigare c'est pour les moment ou on se fait chier en course ... Mais ça fait pas "sport" !!! ;-)
Par Anonyme
la vraie premiere dacia logan sport fait en ce moment le championnat de france des rallyes et a été concue par un importateur du nord de la france. Vous pouvez la voir sur leur site : www.autocentrale.fr
Par Anonyme
Salut j'ai pu courir sur ces logan cup grace à la JCUP feuvert et on passait allégrement dans les courbes a 160 donc certain abandonnerait déjà. Pour moi l'aventure continue sur des logan avec un kit evo2 qui permet de descendre le poids a 800kg, un système de telemetrie et un 1.6l coiffé d'une culasse 16 pour 185ch/din! (pour les faux pilotes qu'on peur de rien^^, c'est un kit de super 1600)cf"///M3
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