Par Anonyme
C'est bizarre on ne parle jamais des SUV et des sportives les vendues.
La Ford Fiesta est la citadine la plus vendue en Europe
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Par Anonyme
C'est bizarre on ne parle jamais des SUV et des sportives les vendues.
Par matrix71
le pire, elle doit être vendu avec le 1.4 TDCI DV4TED4 d'origine PSA!
Par §sha533YJ
Succès mérité, une bonne petite caisse.
Par Anonyme
ils en parleront le jour où ce sera renault, une psa, une audi, une vw, une béhème ou une ford, bref dans tout les cas lorsque ça sera une française ou une allemande.
Par Anonyme
ils en parleront le jour où ce sera renault, une psa, une audi, une vw, une béhème ou une ford, bref dans tout les cas lorsque ça sera une française ou une allemande.
Par Anonyme
En quoi c'est le pire Matrix71 ???? Tu es allergique à tout ce qui est français ???
En plus,tu nous trouves une ancienne appelation moteur chez PSA !! La classe !!!
Ce moteur est juste un DV4DT.
Bon,c'est vrai qu'avec toi,le pire cotoie souvent l'approximatif.
Par Anonyme
Et apres la fiesta en retrouve la polo
Par §del863Zy
superbe petite voiture cette ford ceci et donc normal qu elle soit la plus vendu au monde moi j attends la mienne en version sport qui devrait arriver d ici quelques jours
Par fox13008
En réponse à §del863Zy
superbe petite voiture cette ford ceci et donc normal qu elle soit la plus vendu au monde moi j attends la mienne en version sport qui devrait arriver d ici quelques jours
Excellente voiture, rapport qualité/prix/performance imbattable avec la remise de 4000 en ce moment.
Par §ren724nO
la Clio la talonne de très près en Europe! jusqu'en octobre, c'était elle la 2ème plus vendue juste derrière la Golf!
bref pendant 10 mois vous n'en avez pas parlé, et là, la Fiesta passe devant, vous en faites un article!
étrange!
Par Anonyme
Et boum! Dans les dents de Renault!
Bravo Ford!
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
la Clio la talonne de très près en Europe! jusqu'en octobre, c'était elle la 2ème plus vendue juste derrière la Golf!
bref pendant 10 mois vous n'en avez pas parlé, et là, la Fiesta passe devant, vous en faites un article!
étrange!
ba deuxième c'est pas premier tachon......on ne va pas parler à tout bout de champs des performances médiocres de l'industrie automobile française.....il y a déjà suffisament de quoi se désoler dans ce pays
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
la Clio la talonne de très près en Europe! jusqu'en octobre, c'était elle la 2ème plus vendue juste derrière la Golf!
bref pendant 10 mois vous n'en avez pas parlé, et là, la Fiesta passe devant, vous en faites un article!
étrange!
Pssst le trollosange, Caradisiac en a parlé. Pas assez à ton goût c'est certain, toi tu voudrais voir l'info en permanence affichée sur le site... Dommage pour toi ici ce n'est pas RENAULT.FR.
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
ba deuxième c'est pas premier tachon......on ne va pas parler à tout bout de champs des performances médiocres de l'industrie automobile française.....il y a déjà suffisament de quoi se désoler dans ce pays
deuxième derrière la Golf, ça veut dire première des citadines!
La Clio a toujours été devant depuis le début de l'année et là, la Fiesta (qui est une bonne voiture et qui mérite son succès) prend de peu la première place à la Clio et Cara en fait un article!
il faudra m'expliquer la logique!
Par matrix71
Toute les génération de fista c'était des bouse avec des châssis dépasse! Mk2 xr2 vs 205 Gti , mk3 xr2 16v vs clio 16s, mk4 1600s vs clio2 rsi 1.6 16s ......après laisse moi rire
Par §Ars837tE
En réponse à matrix71
Toute les génération de fista c'était des bouse avec des châssis dépasse! Mk2 xr2 vs 205 Gti , mk3 xr2 16v vs clio 16s, mk4 1600s vs clio2 rsi 1.6 16s ......après laisse moi rire
Et maintenant qui sait qui met à l'amende la nouvelle Clio RS ?? La fiesta mon ami !! . Comme quoi, on peut faire de la merde avant et se rattraper maintenant.
Par §Ars837tE
En réponse à §ren724nO
la Clio la talonne de très près en Europe! jusqu'en octobre, c'était elle la 2ème plus vendue juste derrière la Golf!
bref pendant 10 mois vous n'en avez pas parlé, et là, la Fiesta passe devant, vous en faites un article!
étrange!
Toujours à critiquer ou à faire des remarques les français c'est fou ça ! Je dis pas que la Clio c'est de la daube (loin de là !) mais arrêter de vous plaindre pour un simple article rooh. C'est le week end en plus, détendez-vous.
Par Anonyme
En réponse à matrix71
Toute les génération de fista c'était des bouse avec des châssis dépasse! Mk2 xr2 vs 205 Gti , mk3 xr2 16v vs clio 16s, mk4 1600s vs clio2 rsi 1.6 16s ......après laisse moi rire
Matrix le gars qui n'y connait absolument rien et qui passe son temps à critiquer, insulter, troller... Un bon gros Kevin. J'espère pour lui qu'il n'a pas plus de 13 ans sinon c'est pathétique.
Par §ren724nO
En réponse à §Ars837tE
Toujours à critiquer ou à faire des remarques les français c'est fou ça ! Je dis pas que la Clio c'est de la daube (loin de là !) mais arrêter de vous plaindre pour un simple article rooh. C'est le week end en plus, détendez-vous.
vu ton commentaire, tu ne te considères pas comme français, alors que viens tu faire ici?
je ne fais que souligner le french bashing auquel les "journalistes" se livrent constamment en publiant des communiqués presses des constructeurs étrangers au dépend des constructeurs nationaux!
un peu de patriotisme dans la presse française ne ferait pas de mal!
la Fiesta passe de justesse devant la Clio en Europe, on le cri sur tous les toits!
par contre, la Clio devant sur les 3/4 de l'année... pas un seul article là dessus!
la presse "spécialisée" française y est pour beaucoup dans le déclin de nos marques, sur leur marché domestique, comme à l'international!
mais bon, tout durant que "ça fait bien" de critiquer les françaises... on aura toujours droits à ce genre d'article inutile et dangereux à terme pour la dernière véritable industrie qu'il nous reste!
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
vu ton commentaire, tu ne te considères pas comme français, alors que viens tu faire ici?
je ne fais que souligner le french bashing auquel les "journalistes" se livrent constamment en publiant des communiqués presses des constructeurs étrangers au dépend des constructeurs nationaux!
un peu de patriotisme dans la presse française ne ferait pas de mal!
la Fiesta passe de justesse devant la Clio en Europe, on le cri sur tous les toits!
par contre, la Clio devant sur les 3/4 de l'année... pas un seul article là dessus!
la presse "spécialisée" française y est pour beaucoup dans le déclin de nos marques, sur leur marché domestique, comme à l'international!
mais bon, tout durant que "ça fait bien" de critiquer les françaises... on aura toujours droits à ce genre d'article inutile et dangereux à terme pour la dernière véritable industrie qu'il nous reste!
Je rêve... Tu as oublié la quantité quasi astronomique d'articles sur les Renault ZE que Caradisiac nous avait imposé il n'y a pas si longtemps? Et le mois entier avec pubs et articles sur la Leaf (Nissan = Renault)? Tu oublies aussi le nombre de fois où la MRS est citée presque à chaque article en rapport avec le Nurb? Je suis certain que si on regarde la totalité des articles de ce site, bien souvent on y verra une remarque en rapport avec une Renault. Du style "blabla se pose en concurrent du Scenic" ou encore "pour le même prix vous avez une Megane DCI gnagnagna".
Nous avons aussi droit à un nouvel article dés qu'il y a un nouveau moteur dispo sur une Renault. Ou une nouvelle finition, peinture, porte-clé au catalogue. On bouffe du Renault en permanence sur ce site et... ce n'est pas encore assez à tes yeux? Oh p***** l'ingrat quoi!
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
Je rêve... Tu as oublié la quantité quasi astronomique d'articles sur les Renault ZE que Caradisiac nous avait imposé il n'y a pas si longtemps? Et le mois entier avec pubs et articles sur la Leaf (Nissan = Renault)? Tu oublies aussi le nombre de fois où la MRS est citée presque à chaque article en rapport avec le Nurb? Je suis certain que si on regarde la totalité des articles de ce site, bien souvent on y verra une remarque en rapport avec une Renault. Du style "blabla se pose en concurrent du Scenic" ou encore "pour le même prix vous avez une Megane DCI gnagnagna".
Nous avons aussi droit à un nouvel article dés qu'il y a un nouveau moteur dispo sur une Renault. Ou une nouvelle finition, peinture, porte-clé au catalogue. On bouffe du Renault en permanence sur ce site et... ce n'est pas encore assez à tes yeux? Oh p***** l'ingrat quoi!
qu'il y ait un article lorsqu'il y a une nouvelle finition/moteur/gamme..;etc... est tout à fait logique pour n'importe quel constructeur!
mais faire un article (copié/collé d'un dossier presse de chez Ford) pour crier sur tous les toits que la Fiesta est passée devant la Clio, alors que cette même Clio n'a pas eu droit à un seul article pour signaler son incontestable succès en Europe... c'est un peu fort de café et inadmissible sur un site automobile français!
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
qu'il y ait un article lorsqu'il y a une nouvelle finition/moteur/gamme..;etc... est tout à fait logique pour n'importe quel constructeur!
mais faire un article (copié/collé d'un dossier presse de chez Ford) pour crier sur tous les toits que la Fiesta est passée devant la Clio, alors que cette même Clio n'a pas eu droit à un seul article pour signaler son incontestable succès en Europe... c'est un peu fort de café et inadmissible sur un site automobile français!
"qu'il y ait un article lorsqu'il y a une nouvelle finition/moteur/gamme..;etc... est tout à fait logique pour n'importe quel constructeur! "
Je ne dis pas le contraire, je dis juste qu'on a déjà une très grande quantité d'articles en tout genre à propos de Renault, chaque semaine.
Il me semble que Caradisiac a récemment publié un article sur les ventes en France (ou mondiale, je ne sais plus) qui disait que la Clio était la plus vendue. Je crois que c'était un article qui comparait les ventes PSA/Renault... Et quand bien même Caradisiac aurait oublié de mentionner ce détail qui te tient à cœur... Sérieux quoi... râler pour ça c'est exagéré. Tous les jours il y a un utilisateur qui vient dire "Caradisiac a oublié ceci", "Caradisiac cette info date d'il y a une semaine"... L'équipe ne peux pas penser à tout, tout le temps.
Mais encore, ça m'étonne que Cara n'ai pas citer ta Clio comme meilleure vente, cela parait impensable ici. Et encore, les gens savent que la Clio se vend très bien, il n'y a vraiment pas besoin d'insister et d'enfoncer le clou d'avantage à ce sujet. Suffi de jeter un œil en rue, on ne voit que cette caisse.
Par Anonyme
Je vais vous réconcilier : Bravo Ford et vive Renault.
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
"qu'il y ait un article lorsqu'il y a une nouvelle finition/moteur/gamme..;etc... est tout à fait logique pour n'importe quel constructeur! "
Je ne dis pas le contraire, je dis juste qu'on a déjà une très grande quantité d'articles en tout genre à propos de Renault, chaque semaine.
Il me semble que Caradisiac a récemment publié un article sur les ventes en France (ou mondiale, je ne sais plus) qui disait que la Clio était la plus vendue. Je crois que c'était un article qui comparait les ventes PSA/Renault... Et quand bien même Caradisiac aurait oublié de mentionner ce détail qui te tient à cœur... Sérieux quoi... râler pour ça c'est exagéré. Tous les jours il y a un utilisateur qui vient dire "Caradisiac a oublié ceci", "Caradisiac cette info date d'il y a une semaine"... L'équipe ne peux pas penser à tout, tout le temps.
Mais encore, ça m'étonne que Cara n'ai pas citer ta Clio comme meilleure vente, cela parait impensable ici. Et encore, les gens savent que la Clio se vend très bien, il n'y a vraiment pas besoin d'insister et d'enfoncer le clou d'avantage à ce sujet. Suffi de jeter un œil en rue, on ne voit que cette caisse.
"Je ne dis pas le contraire, je dis juste qu'on a déjà une très grande quantité d'articles en tout genre à propos de Renault, chaque semaine. "
peut être pare que nous sommes en France et que RENAULT est la marque française qui vend le plus va savoir!
ce qui me gêne surtout dans cet article, ce n'est pas tant le fait que la Fiesta ait dépassé la Clio (la Fiesta est une très bonne voiture qui se défend très bien vu son âge), c'est surtout le fait que Cara publie un article qui sent fortement le dossier presse de Ford!
en temps de guerre (car oui nous sommes en temps de guerre, économique et non militaire évidemment) il me parait inadmissible de faire de la propagande en faveur de l'ennemi!
Par Anonyme
"en temps de guerre (car oui nous sommes en temps de guerre, économique et non militaire évidemment) il me parait inadmissible de faire de la propagande en faveur de l'ennemi! "
Ok, là c'est clinique, je passe le relais aux toubibs...
Par §lou173rC
"De la propagande en faveur de l'ennemi"... Non mais sérieusement ? En guerre carrément ? Je pense que c'est un peu fort quand même. Et même si Renault est la marque française la plus vendue, franchement je fais une overdose là. Renault par ci Renault par là alors qu'on parle un peu d'une autre marque ça me convient personnellement.
Par Anonyme
Je viens d'acheter une Fiesta 1.0 ecoboost.
ZUT ALORS !!!
Faut-il que j'aille consulter un spécialiste ?
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
Je viens d'acheter une Fiesta 1.0 ecoboost.
ZUT ALORS !!!
Faut-il que j'aille consulter un spécialiste ?
non, mais tu ne viendras pas de plaindre lorsque tu recevras la feuille d'impôts!
Par matrix71
En réponse à Anonyme
Je viens d'acheter une Fiesta 1.0 ecoboost.
ZUT ALORS !!!
Faut-il que j'aille consulter un spécialiste ?
Dans 60 000 km elle sera plus trop eco, avec la sonde lambda encrasse au e10, les fuite d'huile de partout à cause d'une 5w30 trop fuide, le collecteur tout calamité ses segment bouffe et son turbo tout naze car elle aura fait que de la ville! Elle sera plus trop boost ta chiotte! Et tu pleurera pour l'entretien en pensent à ta vielle 309 ses increvable! Et tu te frira pourquoi j'ai pas pris une Hyundai fiable garantie 5 ans.....
Par Anonyme
En réponse à matrix71
Dans 60 000 km elle sera plus trop eco, avec la sonde lambda encrasse au e10, les fuite d'huile de partout à cause d'une 5w30 trop fuide, le collecteur tout calamité ses segment bouffe et son turbo tout naze car elle aura fait que de la ville! Elle sera plus trop boost ta chiotte! Et tu pleurera pour l'entretien en pensent à ta vielle 309 ses increvable! Et tu te frira pourquoi j'ai pas pris une Hyundai fiable garantie 5 ans.....
Ah ça, cela reste a voir...
Par Anonyme
En réponse à matrix71
Dans 60 000 km elle sera plus trop eco, avec la sonde lambda encrasse au e10, les fuite d'huile de partout à cause d'une 5w30 trop fuide, le collecteur tout calamité ses segment bouffe et son turbo tout naze car elle aura fait que de la ville! Elle sera plus trop boost ta chiotte! Et tu pleurera pour l'entretien en pensent à ta vielle 309 ses increvable! Et tu te frira pourquoi j'ai pas pris une Hyundai fiable garantie 5 ans.....
Je ne suis pas convaincu par l'argument de la 309 increvable. Surtout que j'ai un ecoboost ford qui fonctionne parfaitement en tout les cas mieux que mon vieux tacot soi disant increvable...
Par Anonyme
cette manie que les journaleux de Cara ont d'annoncer des chiffres avant que la période soit achevée! ça me rappelle les conneries qu'ils ont pu dire à propos des ventes en France sur la moitié du mois d'octobre! ils ont pris les chiffres réels dans le fion bien profond in fine!
Par Anonyme
Ford se prend une énorme claque en France, c'est une des marques qui recule le plus; et en Europe ça va pas fort. Normal qu'elle se vende surtout en UK car ils considèrent que c'est une voiture anglaise... C'est quand même une marque merdique, sans saveur.
Par Anonyme
l'ecoboost est une vraie merde, y a plein de retours à l'atelier en ce moment.
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
deuxième derrière la Golf, ça veut dire première des citadines!
La Clio a toujours été devant depuis le début de l'année et là, la Fiesta (qui est une bonne voiture et qui mérite son succès) prend de peu la première place à la Clio et Cara en fait un article!
il faudra m'expliquer la logique!
Alors je te l'explique la logique.
c'est simplement que le service communication de ford est plus performant que celui de Renault.
Tu crois réellement que chez caradisiac ils vont s'emmerder à aller éplucher toutes les données statistiques sur les vente de bagnoles tout au long de l'année pour ensuite en faire une synthèse et pondre un article ??
Mais faut arréter de croire au père noël garçon. Le travail arrive tout prêt tout maché dans des dossier ou des communiqués de presse qu'ils n'ont plus qu'à mettre en forme voir à retranscrire tel quel.
Et cela est la même chose pur les magazine papier ou pour d'autres sites.
Donc Ford coup sur coup communique sur la Ford Focus première voiture mondiale ou sur la Fiesta première des citadine en Europe...Et oui.
C'est à Renault de mieux faire le job en faisant valoir que de janvier à Septembre la Clio IV était la citadine la plus vendue. C'est à Renault de montrer que leur performances commerciales sont bonnes....par exemple sur le Captur.
Donc au lieu de chouiner devant ton écran sur les méchant journalistes interroges toi plutôt sur la capacité des communiquant de chez Renault qui sont particulièrement nuls il est vrai. A croire qu'ils se tirent la bourre avec les incompétent du service Marketing qui ont foiré comme jamais le lancement de la Zoé par exemple.
ca doit pas être simple d'être technicien chez Renault....
Par Anonyme
"Ford se prend une énorme claque en France, c'est une des marques qui recule le plus; et en Europe ça va pas fort. Normal qu'elle se vende surtout en UK car ils considèrent que c'est une voiture anglaise... C'est quand même une marque merdique, sans saveur."
Pitoyable. Encore un chauvin inculte qui ouvre sa trappe à âneries...
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
Alors je te l'explique la logique.
c'est simplement que le service communication de ford est plus performant que celui de Renault.
Tu crois réellement que chez caradisiac ils vont s'emmerder à aller éplucher toutes les données statistiques sur les vente de bagnoles tout au long de l'année pour ensuite en faire une synthèse et pondre un article ??
Mais faut arréter de croire au père noël garçon. Le travail arrive tout prêt tout maché dans des dossier ou des communiqués de presse qu'ils n'ont plus qu'à mettre en forme voir à retranscrire tel quel.
Et cela est la même chose pur les magazine papier ou pour d'autres sites.
Donc Ford coup sur coup communique sur la Ford Focus première voiture mondiale ou sur la Fiesta première des citadine en Europe...Et oui.
C'est à Renault de mieux faire le job en faisant valoir que de janvier à Septembre la Clio IV était la citadine la plus vendue. C'est à Renault de montrer que leur performances commerciales sont bonnes....par exemple sur le Captur.
Donc au lieu de chouiner devant ton écran sur les méchant journalistes interroges toi plutôt sur la capacité des communiquant de chez Renault qui sont particulièrement nuls il est vrai. A croire qu'ils se tirent la bourre avec les incompétent du service Marketing qui ont foiré comme jamais le lancement de la Zoé par exemple.
ca doit pas être simple d'être technicien chez Renault....
ce n'est pas parce que ford fourni un dossier presse que Cara se doit de le publier! c'est encore eux qui décident des articles non?
Par Anonyme
La Clio IV va bientôt passer devant.
Par Anonyme
La Fiesta vieillie quand même, comparé à la Clio on dirait un frigo sur roulettes.
Par §Ars837tE
En réponse à §ren724nO
ce n'est pas parce que ford fourni un dossier presse que Cara se doit de le publier! c'est encore eux qui décident des articles non?
Le gars vient râler juste parce que Caradisiac a publier un article sur la Fiesta qu'est la citadine la plus vendue en Europe!!! Mais LOL quoi, t'as vraiment rien à faire !!
Il y a une semaine quel est la marque où Caradisiac a consacrer un comparatif sur quel modèle choisir ? C'est bien Renault avec sa Clio.
https://www.caradisiac.com/Quelle-Renault-Clio-choisir-90119.htm
Il y a 3 jours de ça, quel modèle a encore eu un article ? la Clio encore une fois.
https://www.caradisiac.com/Marche-francais-en-octobre-la-Renault-Clio-IV-toujours-devant-la-Peugeot-208-mais-le-2008-devance-le-Captur-90290.htm
Et tu vient te plaindre parce qu'ils ont publier un article sur la Fiesta !! Bravo
Par Anonyme
Heu renault 72 : en europe apres la fiesta , c est la polo ensuite vient la clio puis la corsa et 208 a egalité ( environ )
La c3 est perdu
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
ce n'est pas parce que ford fourni un dossier presse que Cara se doit de le publier! c'est encore eux qui décident des articles non?
Donc Caradisiac ne doit se faire l'écho QUE de la communication de Renault ??
Caradisiac doit être à la solde des constructeurs qui ne savent même pas se faire valoir ??
va plutôt critiquer Renault qui manifestement n'est pas capable de communiquer sur ses points fort.
Parce que dans le fond Ford est d'une absolue mauvaise foi....
Un coup il parle des vente Mondiale de la Focus, un coup des seuls vente Européenne de la Fiesta, un coup de vente globale de voiture, un coup des seuls citadines....
Bien sur pendant ce temps on ne parlera pas des réductions de production dans les usines du B-Max ou des résultats commerciaux de la Ka, de la Mondéo...
Mais ce n'est certainement pas la faute à Caradisiac ni autre site/journal. c'est plutôt parce que les autres constructeurs sont pas assez malin.
Si t'es même pas foutu de te rendre compte de cela c'est que tu comprend pas grand chose du fin fond de ton aveuglement pour Renault.
Par §Aub212ua
En réponse à §ren724nO
"Je ne dis pas le contraire, je dis juste qu'on a déjà une très grande quantité d'articles en tout genre à propos de Renault, chaque semaine. "
peut être pare que nous sommes en France et que RENAULT est la marque française qui vend le plus va savoir!
ce qui me gêne surtout dans cet article, ce n'est pas tant le fait que la Fiesta ait dépassé la Clio (la Fiesta est une très bonne voiture qui se défend très bien vu son âge), c'est surtout le fait que Cara publie un article qui sent fortement le dossier presse de Ford!
en temps de guerre (car oui nous sommes en temps de guerre, économique et non militaire évidemment) il me parait inadmissible de faire de la propagande en faveur de l'ennemi!
Rolalalaaa le discours de la Gestapo..
Ca va détends toi, certes c'et un site auto français, mais c'est normal de parler de ce qui se passe en Europe, voire dans le monde. L'automobile ne se résume pas à RENAULT. tu vas trop loin dans tes discours la c'est pathologique.
Au faite je compte m'acheter une Yaris HSD, je suis un traître, dénonce moi :). Surtout qu'elle est fabriqué en France!
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
Donc Caradisiac ne doit se faire l'écho QUE de la communication de Renault ??
Caradisiac doit être à la solde des constructeurs qui ne savent même pas se faire valoir ??
va plutôt critiquer Renault qui manifestement n'est pas capable de communiquer sur ses points fort.
Parce que dans le fond Ford est d'une absolue mauvaise foi....
Un coup il parle des vente Mondiale de la Focus, un coup des seuls vente Européenne de la Fiesta, un coup de vente globale de voiture, un coup des seuls citadines....
Bien sur pendant ce temps on ne parlera pas des réductions de production dans les usines du B-Max ou des résultats commerciaux de la Ka, de la Mondéo...
Mais ce n'est certainement pas la faute à Caradisiac ni autre site/journal. c'est plutôt parce que les autres constructeurs sont pas assez malin.
Si t'es même pas foutu de te rendre compte de cela c'est que tu comprend pas grand chose du fin fond de ton aveuglement pour Renault.
c'est surtout que Cara ne doit pas publier les dossiers presses des constructeurs étrangers!
@aubs-biturbo!
et bien toi non plus tu ne viendras pas te plaindre lorsque tu recevras ta feuille d'imposition! parce que la Yaris, certes assemblée en France, mais avec des composants majoritairement originaire d'Europe de l'Est et non conçue en France! on passera sur les exonérations d'impôts, les crédits à taux 0 et le prix d'ami sur le terrain dont Toyota a bénéficier! on passera
Par §ren724nO
on passera aussi sur le fait que chaque centime de bénèf en moins que fait Toyota par rapport à une production dans un pays à bas coûts est aussi remboursé à Toyota par les contribuable français!
ah et puis, tu peux me dire où va ton argent si tu achètes une Yaris? en tous cas une chose est sûre... ton pognon il ne reste pas en France!
Par §Aub212ua
En réponse à §ren724nO
on passera aussi sur le fait que chaque centime de bénèf en moins que fait Toyota par rapport à une production dans un pays à bas coûts est aussi remboursé à Toyota par les contribuable français!
ah et puis, tu peux me dire où va ton argent si tu achètes une Yaris? en tous cas une chose est sûre... ton pognon il ne reste pas en France!
Bah écoute, au pire je veux bien être patriote, donc trouve moi un équivalent français à la Yaris HSD :)
Fais vite j'attends
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
Heu renault 72 : en europe apres la fiesta , c est la polo ensuite vient la clio puis la corsa et 208 a egalité ( environ )
La c3 est perdu
non derrière la Fiesta, c'est la Clio qui lui colle aux fesses, ne t'en déplaise!
la polo est un peu derrière!
Par §ren724nO
En réponse à §Aub212ua
Bah écoute, au pire je veux bien être patriote, donc trouve moi un équivalent français à la Yaris HSD :)
Fais vite j'attends
tous dépends de tes attentes!
mais la Clio et la 208 sont toutes deus de très bonnes alternatives!
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/537372-essai-comparatif-renault-clio-4-1-5-dci-90-ch-vs-toyota-yaris-hsd-1-5-100-ch/p4-bilan.html
Par Anonyme
Une merde l'écoboost ? non puisque je roule avec sans problème
Par Anonyme
C'est Faux pour les retours de l'Ecoboost
Par §Aub212ua
En réponse à §ren724nO
tous dépends de tes attentes!
mais la Clio et la 208 sont toutes deus de très bonnes alternatives!
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/537372-essai-comparatif-renault-clio-4-1-5-dci-90-ch-vs-toyota-yaris-hsd-1-5-100-ch/p4-bilan.html
Ouais super
La Clio j'aime pas son design et la 208, j'ai adoré la conduire.
Mais en ville, l'hybride est super efficace pour l'avoir essayé.
mon choix est fait mon cher. J'assumerai complètement quand je recevrai ma feuille d'imposition :)
ciao
Par Anonyme
Excellent choix la ford fiesta et très bon moteurs Ecoboost
Par Anonyme
aux oubliettes la 208 et la c3, sans parler de se ratage total nommé clio 4.
focus, compacte la plus venue au monde, fiesta leader en Europe malgré son âge, bravo Ford !!! le meilleur rapport qualité/prix.
Par Anonyme
renault72, le cas social de caradisiac
ford au top ! fiesta et focus minent la danse.
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
non, mais tu ne viendras pas de plaindre lorsque tu recevras la feuille d'impôts!
ca changerais rien pour rouler dans une voiture francaise(et encore l'argent vient de VAG) qui soit réellement bonne on doit payer l'ISF...
Par Anonyme
Dire (légèrement) est un adjectif qualificatif. Le "re-stylage" cache de vrais différences de comportement. Vous journalistes passez tellement vite d'une bagnole à l'autre que la 911 vous intéresse davantage. De plus, même si la golf automatique est vraiment parfaite, la fiesta powershift est efficace, rassurante et fidèle.
Par Anonyme
Dire (légèrement) est un adjectif qualificatif. Le "re-stylage" cache de vrais différences de comportement. Vous journalistes passez tellement vite d'une bagnole à l'autre que la 911 vous intéresse davantage. De plus, même si la golf automatique est vraiment parfaite, la fiesta powershift est efficace, rassurante et fidèle.
Par §min228sh
Bonsoir.
Le 1,4l n'existe plus sur la Fiesta, c'est le 1,6l 95ch PSA ou le 1,5 75ch 100% Ford.
Les moteurs Ecoboost sont:
1,0l SCTi 100ch.
1,0l SCTi 100ch powershift.
1,0l SCTi 125ch.
et:
1,6l TI-VCT 105ch powershift
Par matrix71
En réponse à §min228sh
Bonsoir.
Le 1,4l n'existe plus sur la Fiesta, c'est le 1,6l 95ch PSA ou le 1,5 75ch 100% Ford.
Les moteurs Ecoboost sont:
1,0l SCTi 100ch.
1,0l SCTi 100ch powershift.
1,0l SCTi 125ch.
et:
1,6l TI-VCT 105ch powershift
le 1.5 TDCI est un DV6 Modifier...ça reste en partie du Peugeot...
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
la Clio la talonne de très près en Europe! jusqu'en octobre, c'était elle la 2ème plus vendue juste derrière la Golf!
bref pendant 10 mois vous n'en avez pas parlé, et là, la Fiesta passe devant, vous en faites un article!
étrange!
T'es un tocard sur ce site !! Tu tape un scandale pour un article qu'est pas en relation avec ta putain d'marque ! N'importe quoi toi. Fait toi soigner sérieusement.
Par Anonyme
Quand on sort une énorme connerie (sur le 1.4 TDCI, qui n'est plus commercialisé sur la Fiesta depuis plus d'un an), on évite de s'enfoncer d'avantage...
Le 1.5 TDCI n'a plus rien à voir avec Peugeot, qui ne fait même pas partie du développement de ce moteur, après si tu considères qu'un bloc entièrement réalésé, développé par un AUTRE constructeur, avec des organes entièrement nouveaux, est encore un peu le même que l'ancien, oui d'accord c'est un Peugeot pour te faire plaisir.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bravo tu t'enfonces encore, t'as lu le titre de ton lien au moins ?
"Ford fait cavalier seul", ça veut dire que c'est un moteur PSA d'après toi ?
Bref, arrête toi pendant qu'il est encore temps...
Par §crf617zq
Ford Fiesta 1.6 (120 cv) 52.000 km jamais ajouter une goutte d'huile (pourtant je lui met dans la gueule) et même pas changer une ampoule....alors oui, Ford c'est top...
La prochaine, Fiesta ST :-)
Par Anonyme
En réponse à §crf617zq
Ford Fiesta 1.6 (120 cv) 52.000 km jamais ajouter une goutte d'huile (pourtant je lui met dans la gueule) et même pas changer une ampoule....alors oui, Ford c'est top...
La prochaine, Fiesta ST :-)
52.000 km c'est vraiment pas grand chose en même temps.
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