Commentaires - La Peugeot 308 1,2L PureTech 130 S&S reçoit le Grand Prix Auto Environnement 2014

Prem's sur l'article à troll!

Peugeot, c'est nul c'est français...

Dommage de ne pas avoir fait un face a face 308 1.2 PureTech 130 vs Mégane 1.2 TCe 130.

Mais bon ce n'est pas encore trop tard, on veux des face face en essence merci d'avance CARA.

Eh gros naze ! T'as pas autre chose à foutre que de passer pour un minable ? Fais le en anonyme au moins c'est plus discret

tout les vrais pro- des voiture te dise que les voiture francais son de trés bonne qualité ,et TOI le BLéREAUX qui connais rien tu die le contaire,pauvre tache

Ils n'ont pas reçu le prix de la boite qui va laisser tomber le club de foot historique de la ville symbole de la boite?

Le plus marrant serait qu'une marque automobile étrangère ayant un brin d'humour devienne sponsor maillot du FC Sochaux.

Avec le stade Bonal adossé aux usines, ça serait savoureux.

A part ça, un p'tit coup de cirage sur les pompes avant une photo officielle, ça fait jamais de mal.

Le Maxime Picat, avec sa tronche de sous-off' de réserve, devrait penser à ça...

Peugeot 308 La sublime best in class qui a toutes les qualités. Une voiture phénoménale qui s'arrache comme des petits pains. Sochaux travaille même le dimanche pour assurer la production et ça ne suffit toujours pas à satisfaire la demande :-)

Commentaire sommairement bjectif jusqu'à "fois"

AU-delà, ça pue un sectarisme que ne renierait pas un supporter du PSG (ou de l'OM d'ailleurs).

Si je te suis bien, Peugeot "triompherait" devant des loosers? quel triomphe...

La 308 130 ch puretech est au top surtout avec le driver sport pack. Super agréable, très bonnes reprises, zéro vibration, agrément de conduite au top, voiture qui donne la banane quand on voit un panneau virages sur 5 km ! A esayer d'urgence. Le moteur est top aussi, plein partout, super élastique, souple à tous les régimes.

Et dire que cette auto et ces moteurs ont été conçu sous la direction de Mr Varin, sur lequel on a beaucoup craché, aveuglé par l'unique cause salariale...

Oui, étant donné que le TDI 150 chez le concurrent direct met à mal le train avant, on va voir si c'est la même chose chez Peugeot...Peut etre une version 180 afin de concurrencer la GTD?

Pas de souci bonhomme, pas frustré, simplement indisposé par le manque d'objectivité de certains...aveuglé comme tu l'es, tu vois mal de loin on dirait...

Bravo à Peugeot pour ce prix acquis dans ce contexte concurrentiel de downsizing.

Peugeot cherche une partenaire, c'est vrai, mais veux rester sponsor officiel. C'est écrit noir sur blanc dans le communiqué. Balancer de la déinformation, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux.

bah tu connais roc :

- il ne peut rien balancer sur la voiture car c'est une des meilleures de la catégorie

- il ne peut rien balancer sur le moteur qui est excellent et vient de gagner un prix

donc il balance sur la marque

en racontant comme à son habitude un maximum d'inexactitudes

bref c'est un c.. de service (c'est d'ailleurs en quelque sorte LE c.. de service de caradisiac)

alors pourquoi essayer d'entamer une discussion sérieuse avec ce gros d.b.le

???

don't feed the troll...

Toi aussi t'es nul t'es Francais !

Le même type de communiqué que celui qui en son temps disait qu'il n'était pas question de fermer l'usine d'Aulnay ?

Le budget d'un club de D2 n'a plus rien à voir avec celui de D1.

On en déduira que la Peug' n'est plus même fichue de faire de la figuration en D2. Quelle image!

Voir donc mon post initial, si une marque importée a envie de se payer une bonne pub ( forcément largement relayée ) pour pas bien cher...

Au passage z'ano de 12h26 ( pas de sponsor maillot toi non plus ? )

En Europe, la Toyota Auris dont personne ne parle se vend plus que ta merveille au regard mort.

La Seat Léon aussi, sur ces deux derniers mois... et je te fais grâce de toutes celles qui sont très loin devant. On te fera grâce des noms.

Courage aux cobayes ou pigeons qui choisiront cette nouvelle mécanique, il en faut bien pour fiabilisé ce nouveau moteur comme l'ont été les clients des moteurs DV et THP

"Voir donc mon post initial, si une marque importée a envie de se payer une bonne pub ( forcément largement relayée ) pour pas bien cher..."

y'a pas à ch.er, t'es bougrement finaud

cloque et recloque tes ruses commerciales, ça nous distraira un brin...

Goupil va

En tous cas pour le prix décerné à la 108, Peugeot peut dire merci à Toyota

Une 308 au top qui n'a pas fini de faire parler d'elle

Toi qui est un spécialiste.

La 108 S&S est assemblée en Allemagne ?

Tu roules en pijo prolo pipeau t as raté ta vie

Z'ano de 12h47. N'hésite pas à aller chier en retirant ton point.

Ça n'en sortira que mieux.

Je comprendrais jamais les S&S sur des motorisation turbo....

Largement relayé, la D2!!! décidemment, tu es mauvais en tout

Tiens, t'es encore là à raconter des conneries plus grosses que toi

Décidément Roc, toujours à la pointe de la médiocrité en ce qui te concerne !!!

La 308 est une très bonne voiture, pourquoi le nier??? Si tu penses qu'une Golf est meilleure, vas sur les articles qui lui sont consacrés et lâches toi sur les comms, sinon abstiens toi mon petit.

Au sujet de cette 308, que j'ai déjà essayée, excellent véhicule mais manquant d'espace à l'arrière, j'étais étonné au début d'en croiser très peu sur la route malgré le très bon démarrage des ventes...

Je me suis que cela venait du fait que je circulais en deux roues et que, du fait que je ne sois pas bloqué dans les bouchons, je ne prends pas le temps de les voir.

En fait, ce n'est pas du tout la raison. Cette 308 est tout simplement fade... A peine sortie, cette voiture est déjà fondue dans le flot de circulation... Le break ? Je l'ai vu, et comme tous les breaks, hormis les shootingbrake de Mercedes, elle a un gros cul...

Vraiment dommage pour une voiture de l'année, pétrie de qualités... Pour ceux qui répondront que c'est pareil pour la Golf - je précise que je suis très loin d'être un pro VAG - je leur répondrais que VW a quand même fait l'effort de proposer des options qui dynamisent la ligne et rendent la Golf 7 plus "sympa"... et, n'en déplaise à certains, les lignes tendues de la Golf font plus moderne... Cela me chagrine un peu de faire ce constat, car à trop vouloir être dans le top des constructeurs européens, Peugeot (PSA en général) cherche le conformisme, la fadeur en quelque sorte...

Où est la passion automobile, tant scandée dans les années 90 ???

Pour faire le véhicule parfait, il manque un brin de folie...

Ruses finaudes ET conseils drôlatiques....la totale

Merci de m'avoir gratifié d'une réponse

Un fidèle lecteur

" je précise que je suis très loin d'être un pro VAG - je leur répondrais que VW a quand même fait l'effort de proposer des options qui dynamisent la ligne et rendent la Golf 7 plus "sympa"... et, n'en déplaise à certains, les lignes tendues de la Golf font plus moderne " En disant ça tu as tout dit "je suis pas un pro VAG" " GOLF" "ligne moderne" bref on a bien compris, en général quand une phrase commence pas "je suis pas pro machin" ou "je suis pas anti-truc" on est certain de tomber sur un pro machin ou un anti truc.

Tout a fait d'accord. La 308 est une excellente voiture mais je la trouve déjà banal sur les routes. C'est bien dommage.

Toute manière c'était couru d'avance qu'elle allait remportée cette victoire. Les années précédente c'est au tour de Ford qui avait mit la misère à tout le monde grâce à leurs efficace moteurs ÉcoBoost. Maintenant Peugeot a fait d'énormes progrès donc pour moi c'est tout à fait normal qu'ils gagnent.

Le train avant à pivot découplé n'est que pour les hauts de gamme, le reste en mc pherson standard

En effet seules les 508 GT l'ont, par contre sur 407 c'était sur toutes. Pas besoin de ça sur 308 et le HDi 120 ou le puretech 130 suffisent largement. Grâce aux efforts considérables il faut prendre en compte qu'une 308 fait plus ou moins la masse d'une clio...

bah nan, en République tchèque

Je parlais surtout du moteur 68ch de la 108 récompensée, c'est le Daihatsu made in Japan

Bravo à Peugeot , cependant les critères retenus ne m'intéressent pas .

J' attends un comparatif avec la Focus , la Mégane et la Golf .

Quel est le moteur qui apporte le plus de plaisir sur routes sinueuses par exemple et non pas sur nationale ou autoroute à vitesse stabilisé à 110 .

Je sais ce ne sont pas des sportives mais parfois on a envie de se faire plaisir .

Le 1.2 puretech 130 ch avec le Driver Sport Pack sur position "sport"

Merci à l'anonyme de 14 h 07 .

comme beaucoup, je partage ta réaction pour l'histoire de l'enfumage (moins pour le coté franchouillard...)

Le pire, c'est que ce n'est pas de l'enfumage, puisque PSA a réellement réalisé cette "performance"! conditions idéales, vitesse lente, plage de rotation moteur idéale,....

Ce qui est hautement contestable, c'est la promesse qui est faite via cette conso annoncée de ne consommer que disons 4 à 5l/100km dans la vie quotidienne (on arrive à prendre ce recul n'est-ce-pas?!). Et que suivant les essais lus ici et là, 6l mini....

A quand une conso annoncée réaliste? c'est quand même dommage d'avoir à attendre une base de données communautaire type sprintmonitor suffisamment renseignée pour se faire son opinion....

Valable pour toutes marques, PSA pas spécialement en tête

C'est vraiment dommage que PSA n'ait pas penser à inventer une bonne boite de vitesse et plus particulièrement à double embrayage...

Quand au pureTech je préfère attendre quelques temps avant de me prononcer.

On se souviendra des hourra à la sortie des HdI et de la suite....

Franchement tu ne seras pas déçu, c'est une voiture avec laquelle on a la banane sur départementales !

Aucun détail ne lui échappe. Sacré roc ... par contre il ne s'est pas encore aperçu qu'il avait un petit poids dans la tête

Amusant le Taz... en lisant le début, on pense qu'il va nous tartiner tout un tas de louange, comme les fanboys de base que l'on trouve sur chaque sujets.

Mais pas du tout : il fait juste comme moi le constat que cette auto est insipide, impersonnelle et surtout d'un triste quand on observe son habitacle.

Et il le note aussi, pas beaucoup de place à l'arrière.

Bref, on ne va pas la refaire une fois encore, la liste des détails médiocrement traités été faite un certain nombre de fois.

Et la 308 s'arrête quand la Golf ouvre ses ailes : ici encore, on ne va pas refaire la liste des versions, transmissions, énergies, personalisations, carrosseries et niveaux de puissance disponibles.... simplement pas le même monde.

Le restau routier et l'étoilé quoi.

Je ne fais qu'apporter des faits, comme souvent : les ventes en Europe sont loin d'être à des niveaux aussi élevés que certains gogos le laissent entendre : une image ne se remonte pas en un jour, et pas avec des produits finalement moyens et garantis à minima.

Ca boxe avec Seat donc, pas plus, pas moins.

Au passage, j'ai quelques vues sur la prochaine Citroën C4 : elle sera autrement plus séduisante que l'actuelle, c'est à dire plus incisive que la momolle et flasque 308.

Maintenant, reste à connaitre la décision finale du directoire, à savoir le positionnement futur de la marque : low cost ou généraliste...

parle nous plutôt de ta super boite ETG5 toi le PRO-PIJO :ptdr: :ptdr:

Mais comment fais tu pour débiter toujours autant de conneries sans jamais argumenter, sans jamais rien démontrer, sans jamais essayer les voitures ni même monter dedans et pas même regarder les photos apparemment ? Le fait qu'un être vivant aussi stupide arrive à démarrer un ordinateur et taper un texte sur un clavier me laisse espérer qu'on trouvera des traces de vie extra-terrestre intelligente, chez certains trolleurs professionnels ici présents on ne trouve aucune trace d'intelligence. Ce que je me demande toujours c'est comment cette erreur de la nature arrive à contrôler ses sphyncters en même temps qu'il copie un lien débile sur youtube, tant les deux choses en même temps semblent improbables avec les cellules grises dont il dispose... quelque part entre le cheval de trait et la majorette.

un petit poids ? J'aurais plutot dit un petit pois !

Citroën Low-Cost, Peugeot généraliste et DS? elle a plein de chrome blig bling mais pas Premium du tout , elle se situe bien en marque généraliste et encore, une DS3 je la qualifierais de Low-Cost aménagé

Au fait t'es vraiment un brin baltringue et a minima handicapé mental et physique, tu es juste pathétique. Tu ne demontres JAMAIS rien, tu n'as JAMAIS argumenté, tu n'as JAMAIS rien démontré, tu affirmes des conneries sans nom sans rien derrière, tu es du vent comme ce qui te passe entre les oreilles, tu es grillé ici, et tu ne peux écrires tes mensonges éhontés que grâce à l'absence totale de modération qui règne ici. Personne ne te croit mon pauvre, et pas la peine de t'auto congratuler en anonyme ou de demander à supprimer tes messages contenant tes plus grosses pépites !

Au fait t'es vraiment un brin baltringue et a minima handicapé mental et physique, tu es juste pathétique. Tu ne demontres JAMAIS rien, tu n'as JAMAIS argumenté, tu n'as JAMAIS rien démontré, tu affirmes des conneries sans nom sans rien derrière, tu es du vent comme ce qui te passe entre les oreilles, tu es grillé ici, et tu ne peux écrires tes mensonges éhontés que grâce à l'absence totale de modération qui règne ici. Personne ne te croit mon pauvre, et pas la peine de t'auto congratuler en anonyme ou de demander à supprimer tes messages contenant tes plus grosses pépites !

Au fait t'es vraiment un brin baltringue et a minima handicapé mental et physique, tu es juste pathétique. Tu ne demontres JAMAIS rien, tu n'as JAMAIS argumenté, tu n'as JAMAIS rien démontré, tu affirmes des conneries sans nom sans rien derrière, tu es du vent comme ce qui te passe entre les oreilles, tu es grillé ici, et tu ne peux écrires tes mensonges éhontés que grâce à l'absence totale de modération qui règne ici. Personne ne te croit mon pauvre, et pas la peine de t'auto congratuler en anonyme ou de demander à supprimer tes messages contenant tes plus grosses pépites !

Stratégie numéro 1 du roc : grosse connerie, soi disant laudateur anonyme (il a pas oublié de se déconnecter cette fois) et on attend la pirouette débile dans 5 min (le temps de se reconnecter avec son pseudo). Merci tu es un peu notre mascotte. berlingue un brin a minima

j'ai malheureusement l'impression qu'il est instruit: orthographe,grammaire, vocabulaire...vous pourrez pas me contredire...j'ai pas dit cultivé, tout le monde l'est potentiellement sur les forums, merci Wiki et consorts....

Mais et surtout méprisant...

Et aime par dessus tout les joutes verbales.

Et là ça fait un mélange détestable.

ferait pas activement de la politique le canaillou...? sinon, il a de l'avenir.

Un fidèle lecteur déconstipé par le proctologue de service

Alors d un côte on a un groupe de personnes sérieuses et reconnues qui décerne à cette voitures plusieurs récompenses(voiture de l'année, ainsi que tous les prix qu énumère l article ) ; et de l'autre côté un petit frustré qui nous parle d'une voiture insipide , triste ....

Non mais vraiment qui croire ...?

Ouh là....il en tremble tellement de rage le z'ano de 14h42 qu'il en poste trois fois de suite son somptueux message.

Trop marrant.

Ah oui, au fait, pour l'histoire de la voiture de l'année, c'est laquelle qui a reçu le prix en 2013 ?

Et avec 414 points, pas 307 comme la 308 ( même là ils ont foiré le truc marrant ).

Bref, quand la future Golf sera là ( et l'on peut compter sur des rythmes de renouvellements d'1 à 2 ans plus rapide que la pauvrette sochalienne ), notre championne nationale avec la New Meg' dans les pattes devra trainer sa langueur monotone pendant de très nombreux mois...

Au fiat les tapotteurs frénétiques de Captcha, une fois encore, je ne poste pas en anonyme ( pas le goût, pas le temps ), je ne signale pas les messages ( mais ça m'amuse toujours de voir que d'autres y pourvoient, mâme quand ils me sont pleinement destinés).

Croyez le ou non, ça m'en fait bouger une sans faire bouger l'autre.

au FIAT ??? et mâme c'est ton nouveau mot le débile ?

La 308 a toutes les qualités, à commencer par la fiabilité. Des chiffres d'assurance qui ne trompent pas avec l'extension Inter - assistance : Tarif 308 HDi : 80 euros. Golf TDi : 123.50 euros. Ça parle du taux de panne élevé de VW. Et de la fiabilité de la 308.

14h42@ Calme toi mon petit, il n'y a que la vérité qui fâche n'est-ce pas? C'est ce qu'on dit et c'est vérifié par toi

" un groupe de personnes sérieuses et reconnues ". Ah oui ? Sauras tu les nommer z'ano de 15h25 ?

Les mêms journalistes que tant de z'anos de ton espèce aiment tant à assimiler à des vendus.

Parler de fiabilité sur un véhicule sorti il y a quelques mois c'est beaucoup trop tôt.

Les mêms journalistes ? décidément ça te réussit pas la bibine mon gros.

Qui seront les malheureux pigeons pour en faire l'amère expérience sur ces nouvelles motorisations PSA, qui?

vos parents vous ont pas appris que c'était mal de se moquer des handicapés. Laissez donc l'anonyme au pseudo ridicule tranquille, arrêtez de l'embêter, vous voyez bien que c'est pas beau de se moquer des plus faibles ! Si vous aviez quelqu'un de handicapé comme lui dans votre entourage, vous aimeriez qu'on se moque de lui ???

Peugeot a quand meme réussi à sortie un chèque pour acheter ce prix environnement 2014 , heureusement que les CHINOIS sont la et ,que ce n'est pas un prix mondial .Quand à la conso de 2.85 , une nouvelle fois heureusement que ce n'est pas aux STATES ,procès et indemnités monstrueuses à le clef !!!aurai t-il eu les moyens de payer sans faire faillite ???

Oui l'analyse est partiellement fausse, les coûts metionnés plus haut sont fonction des coûts d'entretien et de réparation, je ne pense pas qu'ils prennent en compte la fiabilité supposée du modèle... mais je peux me tromper (contrairement à roc qui a toujours raison, avant de se réveiller baignant dans son vomi et sa suffisance)

CE MOTEUR EST MIEUX QUE LE FORD.

LES CHINOIS VIENNENT DE RACHETER LE PETIT MOTEUR ESSENCE LE PLUS PERFORMANT AU MONDE !

BINGO CHINA

Mais pauvre guignol tu ne sais même pas lire. Les 2.85 litres c'est un record homologué, pas une conso normalisée, c'est pas marqué sur la brochure, c'est UN RECORD réalisé dans des conditions optimales (route fermée, vitesse constante) et c'est vérifié puisque le record a été fait sur presque 2000 km, soit la totalité du plein et non sur 40 km en descente en mesurant à l'ordi de bord. Et pour le reste ça ne vaut même pas la peine de répondre => COTOREP. ça en fait des prix "achetés" par Peugeot cette année dis donc !

" Que les modérateurs bloquent l'adresse IP de tout ces trolls qui se complaisent à taper sur les marques françaises. " ça ne ferait pas beaucoup d'IP à bloquer. il y en a moins de 10 tout au plus, mais qui doivent faire 50% du trafic sur le site.

Moi aussi j'aime bien troller sur les trolls...

Par roc et gravillon le 05 Juin 2014 à 11h45

A part ça, un p'tit coup de cirage sur les pompes avant une photo officielle, ça fait jamais de mal.

Le Maxime Picat, avec sa tronche de sous-off' de réserve, devrait penser à ça...

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Rien d'autres comme argument que de s'attaquer aux fringues ???

Bientôt tu vas aussi déblaterer sur sa mère !!!!

Comme ça pas de quartier même si on avait dit dans le cours de récré l'autre jour : "pas les vêtements, pas le physique et pas la famille".

En plus pour être un peu plus discret, et donc moins "anti marques automobiles françaises", tu aurais pu prendre comme exemple plein d'autres personnes sur la photo.

La femme à gauche par exemple : elle n'aurait pas marché un peu dans la boue ???

Et le jour où ton CV ressemblera à la moitié de celui de Maxime Picat pour le même âge, on en reparlera, pauvre blaireau !

Bref, toujours ce pathétique Loques et Gros haillons...

Que dire d'autre, un best seller, la world auto de l'année lol, la golf mord la poussière relol, je ris tous les matins en me lavant les dents !!

RG/Vincent l'ex homme en rose, aujourd'hui en voiture à pédales peine à assurer la promo de sa marque fétiche un peu dans l'embarras tout de même, il est tard, ça sent le rôti trop cuit voire même brûlé l'ami !

Et bloquer les envois anonymes ( comme ce fut le cas pendant quelques jours ), pas une bonne idée ça ?

Es tu particulièrement fier au fond de toi de poster sur ce mode?

Connais tu un autre site automobile d'importance permettant ce type de communication ?

Est ce que si tu as vraiment quelque chose à dire, au final, tu n'en viendrais pas à t'identifier ?

Qu'est ce qui ce gène de communiquer sur ce mode ?

Ces questions sont collectives. D'ailleurs, a quel anonyme m'adresserais-je ?

Z'ano de 17h25... pour la greluche aux pompes cradingues ( pas la seule ), ce qui est inouï, c'est que tu reprend mon mail où il est question de celà et tu ne piges pas même que le sujet est justement évoqué.

Toi, on a pigé pourquoi tu dois rester en mode planquette...

J'espère que le CV du Picat est à la hauteur de son job : Il n'a pas vraiment le look que l'on associe aux dirigeants de haut niveau dans ce milieu.

C'est peut être aussi pour ça que le nouveau boss Tavarès a fait aussi venir son ancien collaborateur chez les jaunards, ce bon vieux Mr Magoo : un tuteur d'expérience n'a jamais fait de mal quand le bateau tangue.

Décidément, cette nouvelle 308 collectionne les distinctions, toutes amplement méritées

@Roc et gravillon

S'en prendre à la tête des personne s en dit long sur votre QI proche de 0 comme toutes vos remarques et bons nombres d'autres sur ce site que je ne visitais plus... Et bien toujours aussi nul notamment à cause des commentaires de ses membres!!!

le TSI a la ramasse.....

RG/Vincent,l'ex homme en rose, le multi pseudo qui ne sait pas durablement comment il s'appelle, un instant RG, l'instant d'après Vincent qui se promène se ce site pour faire la promo du groupe VAG en voiture à pédales, trop drôle, il est trop drôle ce RG/Vincent/ano !!!

pas photo entre "à! et la golf, la sochalienne remporte tous les comparatifs, la golf est restituée au rang d'antiquité lourde, manquant de dynamisme, pas fiable, (c'est avéré), un design qui soufre la comparaison... Que lui reste t-il, une plus value qui ne se justifie plus, cf la conclusion de l'argus sur la fiche de la Golf, une position médiocre en définitive, surfaite et indéfendable, des ventes qui bégaient, l'emballement des ventes de la 308 est en soi bien révélateur !!

(..)

Dommage de ne pas avoir fait un face a face 308 1.2 PureTech 130 vs Mégane 1.2 TCe 130.

Mais bon ce n'est pas encore trop tard, on veux des face face en essence merci d'avance CARA.

(..)

bah! on sait que dans les 2 cas, faut rajouter minimum 3 litres au 100 pour une conduite de tous les jours.

et si c'est un test caradisiac, je pense que là, ça serait 4 à 5 l en plus.

déjà, réussir à faire 2.85 sur route avec un diésel serait un exploit. alors, avec un moteur essence, même downsizé et avec une conduite douce, je ne vois pas comment y parvenir. au mieux, je pense qu'un 5 l au 100 serait déjà une très bonne conso.

Bonsoir à tous

Une sacrée bagnole cette nouvelle 308 !!

Succès mérité !!!

TOUT LE MONDE POSTE EN ANONYME SUR CE SITE .

Et toi Roc tu es le roi ...

Je m'identifirai le jour où nom, prénom, adresse des membres seront visibles pour tous et obligatoire...

Ce jour où les lâches comme toi disparaîtront de ce site ...

Mon cher ami, je ne vais pas me lancer dans un débat avec toi. Ton esprit m'a l'air aussi ouvert que le post sue tu me ponds en réponse. De nous deux, c'est toi qui m'a l'air le plus fanboy. Il est clair que mon avis reste UN avis, mais visiblement tu as la science infuse... La 308 est l'une des meilleures voitures que j'ai conduite, meilleure que ma feu Honda Civic 8 en terme de tenue de route et confort, c'est sûr !!! Mais je ne passais pas inaperçu dans ce flot de circulation où les Mégane, Golf et 308 dominent la route en France dans ce segment... Regardes juste autour de toi: tu te retourneras sur une Civic, que tu la trouves belle ou que tu la détestes !!! Je n'ai JAMAIS dit que la Golf était la meilleure, ni d'ailleurs que sa ligne était superbe!!! Mon avis rejoint et est rejoint par un certain nombre de professionnels de l'automobile et beaucoup de personnes autour de moi...

Je n'ai pas jugé la partie technique, ni son habitacle, ni son moteur... A ce sujet, il est vrai qu'un moteur avec autant de technologie peut ravir les technophiles, mais de mon côté, j'aurais un peu plus de méfiance sur la tenue de tout ce contenu technologique dans le temps. On verra bien dans un an ou deux.

Essaies donc de faire preuve d'un peu de retenue avant de cracher sur mon point de vue et apportes des arguments plutôt que ta mauvaise foi.

Saches également que lorsque j'ai eu le plaisir d'acheter mon premier véhicule, j'ai eu le choix entre deux véhicules :

Une golf II GTI,

Une Peugeot 205 GTI 1.6, modèle 89.

Je te laisse deviner celle que j'ai choisie... Petit indice : elle donne la banane dès que ça commence à tourner un peu...

Fanboy moi ? Peut être, mais de quelle marque ??? Aucune en fait, juste passionné d'automobile ...

Allez, bonne soirée cher ami.

2.85 de consommation au 100 sur une voiture essence meme si c est sur circuit c est pas mal quand meme !

moi avec une golf iv tdi 90 de plus de 200000km j arrivai a consomme largement moins que la conso minimal annonce sur long parcours (a 2 avec des bagages et les fenetres ouverte),et legerement moins sur petit parcours ,donc pour moi les conso annonce en officiel sont atteignable pour quelqun qui conduit bien .

cette 308 annonce a 4.6l/100 en normalise on doit pouvoir faire un voyage de 1000km sur route sous les 4l/100 en conduisant inteligement .

Erratum : modèle 86, dernière année de production de la 1.6, snif...

un truc me chagrinne, ok c'est un moteur essence, donc pas de particule, mais le fait que ce soit une injection directe, n'est ce pas ça qui génère des particules justement ?

Si oui alors cette récompense est une fumisterie de plus au même titre que toute les voitures injection directes essences ou diesel qui sont considérées comme propre car émettant peu de CO2.

En fait cela me ferait chier d'avoir raison car ce moteur m'intéresse plus que lourdement (le coté moteur à peine sorti fait un peu peur tout de même)

Qu'en pensez-vous ?

tu racontes vraiment n'importe quoi roc provocateur né

je te soupçonne même parfois ne pas penser ce que tu écris

ok extérieurement la 308 se fond dans la masse mais ne raccnte pas que l'intérieur est banal c'est tout sauf vrai et objectif ! surtout quand tu compares avec une golf qui on ne peut plus insipide extér et INTERIEUREMENT.

T'es vraiment un looser mec allez à plus vincent.

Hélas si tu postes en anonyme mais parfois tu te plantes ;-)

Bref des prix , des prix , des prix , comme cela a été dit ci dessus , attendons le retour de fiabilité ,ce qui est essentiel sur une voiture.Nonobstant les problèmes sur HDI-THP,je ne fait fait guère d'illusion sur les moteurs downsizing tout récent et, dont de nombreux client vont essuyer les ennuis.En espérant me tromper sur ce fait.De plus , question esthétique , je lui trouve un net

manque de personnalité qui en font une voiture passe partout et sans ame.

C'est clair qu'une astra une focus, une mégane, une golf ... ont une "âme". Ce qu'il faut pas lire comme conneries ici quand les trolls sont de sortie. Quand je vois tous les midis une magnifique Fouc blanche avec enjoliveurs et caches plastiques noirs dans le PC avant à la place des anti-brouillards, je me dis quelle classe, quelle originalitée, ça c'est une voiture qui a une âme, une vraie personnalité... (c'était sarcastique (tu chercheras ce que ça veut dire))

Trollage de premier choix, je valide.

Super ! au lieu de consommer 1,5 piscine d'essence pendant la durée de vie du véhicule, elle ne consommera que 1 seule piscine d'essence. Ca c'est de l'écologie !

J'ai aussi la même opinion.

Objectivement, la 308 est la meilleure compacte du marché par ses prestations.

Mais a trop vouloir se "civiliser" (entendez pas d'originalité), elle en devient aussi banale que la golf...

Oui, ce moteur nous ressort beaucoup de particules...

Injection directe et mélange pauvre stratifié, la soupe qui convient.

Mais pensez vous qu'il faille seulement se focaliser sur les particules?

Il y a encore de nombreux polluants (au moins aussi dangereux)...

Ta oublié la HONDA CIVIC ,LA BMW SERIE 1,L' ALPHA GIULIETA,LA MAZDA 3,LA VOLVO C30,ect ... et oui , méme une FOCUS , une i 30 ,une C4 à plus de personnalité que cette insipide 308 . Peugeot se cherche esthétiquement et, ne disconvenant pas que bien qu'elles se ressemblent toutes Une VAG , une AUDI, ou autres ont une empreinte dans le milieu automobile.Pour moi en marque FRANCAISE, seul citroen se démarque avec son nouveau c4 CACTUS et sa gamme DS,garde ton sarcasme et,ouvre les yeux sur un monde auto qui ne propose pas que 3 ou 4 marques.

merci pour la réponse, et bien ces particules sont cancérigènes donc oui je pense que c'est une donnée fondamentale si on parle de pollution, mais quels sont les autres polluants dont vous parlez ?

@lapoutre, elle est très classique certes mais tout de même moins banale qu'une golf par son museau plus agressif et son intérieur très particulier. Il y a un vrai parti pris esthétique à l'intérieur avec des formes bien particulières, ce dont ne dispose pas la golf.

mais je dois avouer qu'entre les qualité techniques indéniables et le style élégant mais classique et sobre de la 308 et le style bien plus dynamique et extraverti d'une astra GTC mais aux qualités techniques moindres, mon coeur balance

Bonjour,

et bien je viens de lire tout , pouf , j'ai bien fait d'acheter une Mazda 3 2.2l 150 cv moi , (Mazda pour sa fiabilité)non sans déconner vous avez pas fini de vous bouffez la ratte ? j’achète pas Français pour raison perso , mais il faut reconnaitre qu'ils ont fait de très gros progrès , de plus l'essentiel et de vivre sa voiture , se sentir bien avec elle , et avoir envie de prendre son volant chaque jour, après sur les commentaires des uns et des autres a votre passage , vous vous en taper ,elle est votre auto point barre.

Nico14

Tu continues dans le trollage... inutile de répondre dès lors. C'est sur qu'une 114d c'est tripant à mort.

Les particules sont concérigènes, oui.

Tout comme le benzène, les aromatiques, les dérivés carbone imbrulés, et bien d'autres!

D'autres sont polluants mais pas dangereux...

D'autres sont dangereux mais pas polluants...

Toutes choses étant égales par ailleurs, lorsque l'on réduit certains composants, on en augmente d'autres.

L'exemple parfait? nous en parlons : l'injection directe stratifiée.

Elle améliore la combustion et donc augmente le rendement en réduisant les polluants carbonés, mais augmente la création de particules fines et de NOx.

- Le manque d'oxygène (ou mélange riche) créé des imbrûlés, donc des particules. Pas assez d'oxygène pour réagir avec les molécules carbonées.

- L'excédant d'oxygène créé des NOx, par réaction endothermique avec l'azote présent dans l'air. Pas assez de molécules carbonées pour régir avec l'oxygène.

Bref, je veux simplement mettre en lumière que certaines personnes ont des intérêts particuliers à se focaliser que sur certaines émissions tout en faisant fi des autres.

Hier, c'était le CO2, des milliards ont été brassés.

Aujourd'hui, les particules, d'autres milliards sont en jeu.

Demain ce sera...

ok mais alors comment savoir quel voiture pollue le plus ou le moins si tout n'est pas pris en compte ?

y'a t'il un moyen d'avoir toutes les données en main ?

Tu veux savoir?

Tu nous pollues pour ne pas dire tu nous as gonflé avec tes commentaires de pollution