Par Anonyme
jaguar fait du tuning...on peut s'attendre au pire. où est le bon gout. ca va de pire en pire...
La future Jaguar XFR-S montre son aileron
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Par Anonyme
jaguar fait du tuning...on peut s'attendre au pire. où est le bon gout. ca va de pire en pire...
Par Anonyme
Une M5 est infiniment plus sobre. Jaguar se perd dans la recherche de la performance pure.
Par §rem232Mh
C'est vrai qu'il est pas très gracieux cet aileron. On préfererait qu'ils lui enlèvent une grosse centaine de kilos et qu'ils adoptent une monte plus large parce que niveau motricité, les pneus de la XFR ont déjà du mal à tout passer...
Par Anonyme
Il ne faut pas voir ça comme du tuning mais plus comme une série limitée assez extreme de la magnifique XF, à l'instar des C63 Black Series ou M3 GTS.
@10h52 : Le bon gout est dans toute la gamme actuelle de Jaguar. Cette renaissance stylistique de la marque est excepitionnelle !
@11h05 : Une M5 est à comparer à une XF-R, qui se veut très sobre aussi, et non à une XF-RS.
Par Anonyme
@14h19 : La XFR ne vaut rien face à une M5 en terme de perf pures. C'est bien pour ça qu'ils sont en train d'ajouter ces kits norauto.
Par Anonyme
Les gros lourdingues ici, à crier au tuning dès qu'il voient un aileron, un spoiler.
Ça vous dit quelquechose le mot "aérodynamisme" ?
Pour info ça contribue aux performances d'une voiture.
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