Par vroum le retour
Vu les photos on se rend bien compte que surprise il y a eu et que ce n'est pas du tout orchestré par Porsche
La future Porsche 918 Spyder surprise en test...
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Par vroum le retour
Vu les photos on se rend bien compte que surprise il y a eu et que ce n'est pas du tout orchestré par Porsche
Par Anonyme
Vu de l'avant il y a un air de famille avec le 550 Spyder :-)
Par Anonyme
On voit bien aussi la cellule centrale de Carrera GT !
Par §Gaj608sx
Pour un mulet c'est un mulet... Faudrait pas que les circuits prennent froid ! ^^
Par §mam168QV
Entre la remplaçante de la Enzo, de la Mclaren GTR et de la Carrera GT. L'année s'annonce bien !
Par Anonyme
S'ils arrivent à faire une auto plus désirable et démoniaque que la Carrera GT, j'en bave d'avance.
Par Anonyme
Ils ont si peur que ça de perdre de la clientèle qu'ils organisent des photos de presse d'un mulet qui ne ressemble à rien?
Par §ato680Vl
Perdre de la clientèle? Je ne pense pas, les quelques 918 Spyder prévu à la production seront vendu avant même l'entrée en production. Vraiment je ne m'en fait pas pour la santé financière de Porsche.
Par Anonyme
Bonjour je me prénomme Rudolph je suis de Bruxelles en Belgique, je suis le seul a avoir remarqué que derriere la prouesse mécanique, Porsche vient de dévoiler la première carrosserie transparente! Vous avez pas capté vous autre?
Par §Cac032yz
Rudolph, mon ami, mon frère, nous sommes biens seuls à faire entendre la voix de l'intelligence.
Par Anonyme
Par vroum le retour le 21 Mars 2012 à 17h00
Vu les photos on se rend bien compte que surprise il y a eu et que ce n'est pas du tout orchestré par Porsche
Mais bien sur que c'est orchestré par Porsche d'ailleurs bien avant que Volkswagen arrive..
Par Anonyme
la porsche qui me fait le plus rever
Par Anonyme
Meme que motortrend a été invité a voir (ou surprendre comme vous dites) ce mulet pendant les essais a nardo. C'est la qu'on voit que cara et la presse auto francaise de facon générale est complètement insignifiante et inutile aux yeux de tout les contructeurs étrangers. En voyant le titre de cette article, et tout les commentaires genre "bouh les allemandes c'est copier collé", "bouh la megane rs la poutre" et autre conneries, on comprend pourquoi c'est pas cara qui a été invité a découvrir les coulisses du développement de ce futur bolide...
Par Anonyme
énorme ces échappements hauts! ils vont souffler vers l'aileron façon F1? sympa à porsche de dévoiler un mulet comme ça!
effectivement 800ch seront pas de trop dans la course à la puissance (cf F12berlinetta déjà 740 ch... alors la futures enzo/f60...!)
et sinon c'est un peu pénible tous les commentaires négatifs sur cara, contre les rédacteurs etc... allez troller ailleurs si vous êtes pas contents!!!
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