Par §big241iV
ils auraient dut faire cela pour la première version ^^
La future Toyota Prius retardée afin d'être redessinée ?
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Par §big241iV
ils auraient dut faire cela pour la première version ^^
Par jaweshfcgb
Quand on pense que ce sont ces mêmes patrons qui ont validés le design de la Mirai...çà fait froid dans le dos...
Par §eva122vG
"le président Akyo Toyota"
La famille qui dirige historiquement Toyota ne s'est jamais appelée Toyota mais Toyoda ! Merci de corriger...
Par §De 471tj
Oui, pas très sexy comme voiture
Par §saa452RJ
Un design un peu plus affriolant pour les Toyota est certainement bienvenu, mais je me méfie de la vision actuelle de ce que devrait être un design moins « transparent ». S'il s'agit d'affubler l'auto d'un regard de casseur maquillé de chromes comme une péripatéticienne, et d'une calandre béante comme la bouche d'une carpe, alors non.
Par §phi057pP
Mouais..L'actuelle Prius 3 est simplement superbe et ne ressemble pas à une vulgaire Audi dont les styles copie/paste sont d'une fadeur ...Mais bon les anneaux font baver et du coup c'est superbe et la prius à coté une horreur ( et puis les gouts et couleurs ..). On connait la chanson depuis le temps.
En tout cas ceux qui trouvent les Prius actuelles horribles doivent quand meme se rappeler qu'elle fut un temps la voiture la plus vendue au monde ( sous une seule forme de carrosserie et avec un moteur unique ,cad 500000 unités vendues en 2009 il me semble). Pour un véhicule moche c'est pas mal déjà non?
Apres j'espère bien que Toyota fasse mieux que l'horrible Murai oui la je suis d'accord !!
Par roc et gravillon
En réponse à §saa452RJ
Un design un peu plus affriolant pour les Toyota est certainement bienvenu, mais je me méfie de la vision actuelle de ce que devrait être un design moins « transparent ». S'il s'agit d'affubler l'auto d'un regard de casseur maquillé de chromes comme une péripatéticienne, et d'une calandre béante comme la bouche d'une carpe, alors non.
Faire plus béant que la bouche d'une Yaris 2014, ce sera difficile...
Par Dumbphone
Lorsque je suis dans les bouchons (c'est-à-dire quasi quotidiennement, deux fois par jour), je suis pratiquement encerclé par des Audi et des BMW, un bon paquet de Golf et pas mal de Mercedes pour faire bonne mesure. Et devinez la couleur : gris métal, anthracite ou noir pour la plupart. Je trouve déprimant de n'avoir que ça à regarder.
Alors si quelqu'un avait le pouvoir de m'enlever tout ça pour ne mettre que des Mirai, des voitures futuristes "à la manga", et aussi des vieilles Fiat, Lancia, Alfa, Rover, des Renault 16 ou Dauphine, des Peugeot 404 et même des Fiat Multipla, et tout ça en rouge, jaune , orange, bleu, vert et j'en passe, j'aurais au moins UNE bonne raison de détester un peu moins les bouchons.
Je HAIS la dictature du design et le conformisme que les marques allemandes ont insidieusement fini par imposer en l'espace de deux ou trois décennies au point de faire croire que seules leurs voitures sont belles.
Vive la différence, vive la multiplicité des designs et des couleurs et ce, même si c'est au risque de déplaire aux frileux. Vive la Mirai, vive le Multipla, vive le design qui délire (mais je n'irai pas jusqu'à dire "vive le Ssangyong Rodius" : là, il y a vraiment un pas que je n'ose pas franchir).
Par ian51
La Yaris HSD 2014 manque de sex appeal, la première version est bien plus belle et sexy et les bouches béantes si c'est bien dessiner peuvent donner une belle bagnole, Lexus NX et RC .
Par ian51
, le C HR n'est pas la P4 mais un petit suv situé en gamme en desous du Rav4 .
Par Dumbphone
@ ian51 : la Lexus RC a un look fantastique et des lignes qui suggèrent la sportivité. une M3, même si elle n'a certainement rien à envier sur le plan des performances pures, paraît timorée à côté.
Il faut dire que les Allemands sont passés maîtres dans le "je-fais-une voiture-ultra-sportive-qui-ne-doit-pas-trop-se-distinguer-de-la-version-normale-mais-ça-doit-quand-même-se-voir-qu'elle-est-plus-sportive". Un peu schizophrène comme approche.
Par ian51
D'après ce que j'ai lu a différents endroit la P4 aura un design bien plus sportifs que la génération précédente et va plaire, le président de Toyota adore les dernières Lexus et il veut faire des véhicules émotionnel.
L'avenir nous le dira.
Commentaire de roc et gravillon a proscrire, il ne l'a même pas vu.
Pour la M3, maintenant c'est plutot la M4 qui faut comparer et la RC F est un ton au dessus, attention de ne pas entendre tous ce que l'on peut dire dessus
https://www.youtube.com/watch?v=Njjk3fnNfAI
Cette vidéo journaliste indépendant veut tout dire.
Par §Luk230pM
En même temps, on passe le plus clair du temps "dans" sa voiture. Et non à la contempler de l'extérieur.
Que l'on se préoccupe de l'ambiance intérieure, du confort, ou de l'agrément de conduite, me semblerait plus pertinent.
Par §saa452RJ
En réponse à ian51
D'après ce que j'ai lu a différents endroit la P4 aura un design bien plus sportifs que la génération précédente et va plaire, le président de Toyota adore les dernières Lexus et il veut faire des véhicules émotionnel.
L'avenir nous le dira.
Commentaire de roc et gravillon a proscrire, il ne l'a même pas vu.
Pour la M3, maintenant c'est plutot la M4 qui faut comparer et la RC F est un ton au dessus, attention de ne pas entendre tous ce que l'on peut dire dessus
https://www.youtube.com/watch?v=Njjk3fnNfAI
Cette vidéo journaliste indépendant veut tout dire.
Mais pourquoi faut-il toujours apparier belle ligne avec sportivité ?
Par ricardo92500
Je n'aime pas la Yaris en X, celle d'avant était plus sympa moins jeuns" mais plus sympa!
Perso si il y avait plus de places en proche banlieue parisienne je me prendrai plutot une yaris qu'un scooter 15 que j'ai du acheter pour éviter 45 min en bus...si,si!
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