Commentaires - La nouvelle Ford Ka mondiale sera en Europe dès 2015

J'ai eu du mal a m'y faire mais bon ca va elle me plait.

L'actuelle est fun, celle-ci est plus élégante à l'avant mais l'arrière fait trop caisse asiatique. On Dirait un mélange de Hyundai/Kia/Nissan/Mistu bien fade pour cet arrière. Décevante.

2015?? Les gars depechez vous, la twingo et peugeot citroen sortent leur nouveautés bientot..

disques percés à l'arrière ?

Sortez votre double décimètre pour voir des différences notables avec une Fiesta.

Pas pigé chez Ford que sortir un doublon ne sera guerre payant...

La Ka, ce devrait être quelque chose de totalement décalé, de gai, de glamour... Ce n'est pas parce qu'ils n'ont pas totalement réussi lors des 2 premières tentatives qu'il faille baisser les bras ( encore que la Streetka...).

Tiens....vous vous souvenez de ça ?

http://www.cnetfrance.fr/cartech/ford-021c-39700395.htm

Pourquoi ne pas l'avoir développé ?

C'est unique, marrant, décalé et pratique.

Et les portes sans montant à ouverture antagoniste, Ford maîtrise semble t'il....

J'dis ça, j'dis rien...

Oui, c'est une nouvelle voiture mais j'ai du mal à voir l'originalité...ça ne doit pas sauter aux yeux ou alors je ne vois plus clair.Quand je pense à certains modèles qui ont fait preuve d'originalité même dans les années 70 (Ford Mustang, Ford Capri , par exemple...)Je me dis qu'on a beaucoup gagné en améliorations techniques, tenue de route, amènagements divers, mais pas en forme générale ....Enfin je suis surement vieux jeu...

"Et les portes sans montant à ouverture antagoniste, Ford maîtrise semble t'il...."

Vu le succès du Ford B-Max, je crois pas que c'est une bonne option.

Pour revenir à la KA, c'est vrai que ce modèle ne restera pas dans les annales, Mais avec un bon prix qui sait?

Quelle daube mon Dieu, mais quelle daube

La fiesta ST et la nouvelle version de la Mustang prouvent que Ford sait encore faire preuve d'originalité mais là....La ford Ka , je suis un peu d'accord c'est du nouveau déjà vu!

pour le concept original, je te suis a 100% ... !!!

Wow, niveau charme on est proche du 0.

c'est vrai que c'est pas terrible , manque d'originalité , dommage :/

Après a voir le modèle de série pour la france

Je pense qu'ils savent qu'elle ne fera pas de gros volumes en Europe.

Mais ailleurs (Am Sud, Inde) la oui.

C'est surtout pour proposer une offre dans ce segment car vu que c'est un modèle mondial le coût doit être calculé dès le départ et visiblement ça rentre dans leurs frais.

L'avant est magnifique !!

Face avant et ligne trop sobre par rapport à la Ka actuelle dommage.

faut pas être mauvaise langue non plus, l'avant est réussi!

L'arrière par contre je suis d'accord c'est fade..

Je n'aime pas du tout la nouvelle par rapport a l'ancienne.

L'ancienne, il lui manquait que des meilleurs moteurs pour réussir et une carrosserie 5 portes pour certains en plus, pourquoi tout massacrer avec celle la.

Mouais pas mal sauf que t'enlèves les phares full LED et les belles jantes, que le modèle de série n'aura probablement pas, ben ça devient carrément fade.

On garde le nom mais on jette le concept ! De très originale (1ere Ka) on passe à une auto banale et passe partout. Cela sera peut être viable économiquement parlant pour le constructeur, mais pour le fun ou le coup de cœur ... on repassera. Je trouve cela dommage ( même si banal ne veut pas dire moche en ce qui concerne ce nouvel opus).

toi par contre tu fais dans la connerie nan?

Le segment de la Ford Ka et de la Ford Fiesta sont les plus importants dans certains pays ou l'argent n'est pas abondant notamment au Portugal.

Par apport a la Ford Ka actuel, la nouvelle me semble avoir grandi un peu, ce que lui permettra devenir une option pour les petites familles qui ne peuvent pas s'acheter une Ford Fiesta ou que trouvent la Ford Fiesta trop grand.

L'actuel Ford Ka est trop petite est l'espace pour les passagers arrière est réduit ainsi comme l’accessibilité aux places arrière.

Donc la nouvelle Ka sera plus polyvalente et plaira aux jeunes sans famille qui veulent amener parfois quelques passagers arrière ainsi comme aux petites familles que ne peuvent pas s'acheter une Ford Fiesta.

Avec plus de potentiels clients que l'actuel Ka due a sa plus grand taille et un prix correcte, la nouvelle Ka peut devenir une star.

Le fait qu'elle soit mondiale lui permettra d'afficher un score global honorable. Mais la Twingo III, du moins sur le papier, est bien plus attractive.

Arf je préfère l'ancienne, autant cet avant va à la mondeo, autant il ne va pas sur les autres modèles...

Quel con mon dieu, mais quel con

@anonyme9h50

Il vaut mieux argumenter plutôt que de jurer....On peut ne pas être d'accord , encore faut-il savoir écrire pourquoi....C'est un peu le but de ce forum.

Personnellement je trouve que cette Ford Ka dite nouvelle "rentre dans le rang" et devrait ainsi pouvoir se vendre autant que les autres modèles trés ressemblants, après ce n'est qu'une question de "prix d'appel" ou prix de base.

On peut déja rouler en Fiesta ( auto moderne, sûre et sympathique) pour moins de 9 500 €, et sans reprise.

http://www.ford.fr/Promotions/offres-vehicules-particuliers/promotion-fiesta

Elle reste plus élégante qu'une Twingo Playmobil du losange. Et l'habitacle y est surement de meilleure qualité. Ford déçoit rarement, contrairement à RENAULT.

le but n'est pas de faire une voiture branchée ou moderne ça c'est plus la fiesta. La ka se veut économique et mondiale pour circulé dans les grande ville avec le plus d'espace possible.

quand au design le but n'est pas de plaire a tout le monde mais d'avoir un look passe partout qui ne déplait pas à l'ensemble de la planète.

Et regarder le Dacia, point de vu look beaucoup dise que c'est moche pourtant ça se vent comme des petits pains :)

ça c'est bien vrai, personne ne parle de dacia et son design cheap pourtant ça marche très bien

Peut être parce que c'est la marque la moins chère du marché? C'est aussi simple que ça.

ou est la ford KA dans cette voiture c etait une petite voiture pas belle mais pratique ???????????????

ford était maitre dams le désigne de ses autos dans les années 70/80,

La Ford fiesta de 1976, un exemple de finesse et d' élégance.

Cette petite ka peut se vendre eu Europe si les prix sont trés attractifs.mais au moment ou les constructeurs usent de leur imagination pour promouvoir des petites citadines jeunes,dynamique et avec une forte personalité, cette production des pays émergents est d'un ennui à mourir.comment un constructeur généraliste qui essaye de se rapprocher de la qualité perçu allemande peut il sortir une inneptie pareille en Europe? Un échec commercial annoncé.