Par Anonyme
vive bugatti, vive la france
La prochaine Bugatti s'appellera-t-elle Chiron?
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Par Anonyme
vive bugatti, vive la france
Par §nof660hY
Bugatti n'a plus grand chose de français.
Par Anonyme
du verbe chier...
Par matrix71
Made in chintok.....
Par Anonyme
Nous éternel français et éternel insatisfait a tout les niveaux, nous chiron dessus
Par Anonyme
C'est sans doute vrai, mais bugatti reste français, tout comme lambo reste italien
Par Anonyme
c'est quoi ce truc horrible sur la photo...
on dirais un concept car des année 90!!?
Par Anonyme
c'est quoi ce truc horrible sur la photo...
on dirai un concept car des année 90 !!?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
c'est quoi ce truc horrible sur la photo...
on dirai un concept car des année 90 !!?
c'est le concept de la veyron
Par Anonyme
ah ok on vois meme les vielles jantes de la S8
Par Anonyme
Quand Audi appelle une voiture E-tron c'est pas génial sur le marché français, mais ils sont Allemand, idem pour la Toyota MR2, ais une marque qui se prétend française
appelle ça voiture "Chiron" et qu'elle va être aussi moche que la Veyron et aussi chère, c'est assez risible. Bon restera nos chers (très chers) footeux pour en acheter et quelques émires du Qatar... Du coup on s'en tape qu'elle s'appelle Chiron, Grossebouze ou Tademer2
Par Anonyme
Normal que ça ressemble à un concept car des 90's, c'en est un. C'est le concept Bugatti 18/3 Chiron, présenté juste après le rachat de la marque par VW en 98 (en même temps que la EB 118, la EB 218 et la EB 18.4 Veyron, cette dernière étant devenue la EB 16.4 Veyron de série).
Par Anonyme
Ah, et sinon, on ne prononce évidemment pas "Chiron", mais "Kiron".
Par Anonyme
ok merci pour l'historique
heureusement que la serie n'etait pas pire que ce concept en carton
Par Anonyme
Et si le pilote des années 20 s'était appelé Louis Merdique ? faut arreter là, il y en a des noms pour nommer une voiture, mais Chiron, c'est ridicule !
Par Anonyme
En France sur le plan strictement phonétique cela se prononce bien "Chiron" ailleurs on s'en fout comment "ils" le prononceront d'autant que cela n'aura plus le même sens que chez les francophones, et on parle bien d'une marque qui se targue d'être française... Alors je Ki sur le chrétin de chommunichant qui à pondu cette ânerie.
Par Anonyme
Essayez de trouver l'histoire de chiron, une honte d'appeler cette voiture avec un nom pareil !
Par Anonyme
verra bien qui chirra le dernier :ptdr:
bugatti marque francaise^^
je me demande bien ce qu'il reste de francais mis a part son histoire
Par Anonyme
Voici un lien pour vous faire une idée du personnage, surtout la partie seconde guerre.
http://www.bugattirevue.com/revue43/chiron.htm
Par Anonyme
Oui, marque française fondée sur un territoire à l'époque allemand par un italien.
Par Anonyme
bugatti n'a de francais que l'origine (et etore n'a rien de francais) sinon elle s'appellerai bugatti atos ou aramis ou le nom du chien du patron qu'il l'a dirigerait
y'a interet de viser haut au niveau technologie pour les 10ans a venir
j'espere ubeaucoup de chevaux avec un moteur electrique tout en legereté
Par Anonyme
au minimum en aura une veyron hybrid restylé voila la nouveauté
Par §Un-055WR
Et sinon, vous en avez pas marre de ressortir le même débat de nationalité de Bugatti à chaque article publié sur la marque ?
Par vespino1
Chierons nous un E-tron ?
Par Anonyme
Dites mr de 17h32 anti-Italien, c'est pas l'heure de vos gouttes ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est sans doute vrai, mais bugatti reste français, tout comme lambo reste italien
Voila bonne réponse
Par Anonyme
hors de question que je l'achète si elle ressemble à l'ancienne.
Par Anonyme
Oui sauf que l'Alsace à cette époque était allemande. Revoyez votre histoire, camarade!
La Veyron est de conception 100% allemande, la voiture existait déjà avant même que l'usine de Molsheim (en réalité Dorlisheim) ne soit construite.
Quand aux Sans-Dents, c'est notre très "estimé" Président de la République qui l'a employé pour designer le peuple français. Rien à voir avec les italiens.
Les italiens n'ont jamais connu la guerre? Vous avez été chercher ça ou? C'est vrai que lorque mon père a vu les chars américains, c'était à Hollywood. Il y a vu Tom Hanks, Bruce Willis et Sylvester Stallone.
Je ne vous ferai pas l'insulte de vous rappeler le régime de Vichy et son cortège de collabos.
Renseignez vous bien avant de dire des conneries (remarquez vous n'en êtes plus à une près).
Par Anonyme
mon commentaire était bien sûr destiné à l'abruti anti-italien révisionniste de 17h32 bien sûr. Je respecte les autres commantaires.
Par Anonyme
Euuh Y'a pas de modérateurs ici ? On n'est pas sensé parler voiture ?
Ha ben non on est sur un site français....logique quoi! Je ne suis ni français ni italien mais franchement vous commencez tous à me courir sur ce site!
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pour l'instant, le seul qui tient des propos xénophobes - et pas raciste. Au faite, savez vous au moins ce qu'est le racisme? - c'est vous.
Je vous rappelle au passage, que le fait de tenir de tels propos en anonyme ne vous protège pas d'éventuelles poursuites judiciaires.
Par Anonyme
Et effectivement, un peu de modération sur ce site ne ferait pas de mal.
Par §wiz107IW
Pour la Corrèze, la voiture changera de nom...
Par roc et gravillon
Amusant de lire certains commentaire ayant oublié qu'à la date de fondation de cette remarquable maison ( en 1909 donc ), Molsheim était indiscutablement située dans les frontières de l'Empire Allemand ( on disait comme ça à l'époque ).
Au passage, l'histoire à rebondissement de la marque est surtout le symbole de l'Europe.
Notion que beaucoup souhaitent hélas oublier et rester sur de stupides nationalismes qui font les délices de nos concurrents d'autres parties du monde ayant oublié de collectionner les timbres-poste.
Par Anonyme
Merci pour ce petit rappel qui confirme ce que je disais plus haut.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Alsace#L.27Alsace_dans_l.27Empire_allemand
Par Anonyme
Pas pire que la "Fluence" du collabo millionnaire Ghosn
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