Commentaires - La vidéo du jour : nouvelle Nissan GT-R sur le Nürburgring – 7:38:54 [+ cadeau bonus]

J'adore le " the legend is real " . LOL trop fort. Ca calme pas mal de monde qui ni croyait pas. Quand meme plus rapide qu'une Veyron !!!

Et paf, ça calmera les détracteurs de cette mythique GT-R, le temps annoncé est bien réel, comme quoi, le poids à priori un peu élevé n'enlève rien aux qualités de l'auto. J'aime les Porsche, mais je suis bien content de voir qu'une auto 2 fois moins cher mets une belle baffe à la 911 Turbo, sans être une bête de circuit invivable au quotidien....ça va être dur d'attendre 1 an, je me demande si on peut la précommander...

Voilà pour " les expers porsche" dans les coms ...

On est quand a 3,54s de ce qu'il annoncait :ange: et depuis quand une video est officiel pour valider un temps sur le nurburing... Je demande si c'est un temps valide officielement pas une simple video de nissan :D  limite avec vous si elle allez pas manger de la RUF, elle a deja du mal a distancer une 997 Turbo pas pense pour le circuit :fresh: (1.06s d'écart je crois ...). Bon je crois que tout es dit ps : parler pas du prix, sinon je fais un kart avec moteur de moto et je vous brise votre charrue :p

Je me contenterai d'un simple "et toc !" à nos amis Porschistes :p  ... ya pas à dire, un chrono manuel n'est vraiment pas fiable :ange:

Merci je l'ai vu déjà hier, putin vous avez mis du temps a remarqué mon message qui parle de cette vidéo.

@ 2007-10-25@14:08 : et avec ton kart tu brise également une Porsche :ange: !!! Quand à parler de RUF, ne parle pas trop vite, car ca serait sous-estimer les gars de chez Nismo :bien:

Elle est super belle et super efficace, rien à dire...

@ 2007-10-25@14:08 : et avec ton kart tu brise également une Porsche :ange: !!! Quand à parler de RUF, ne parle pas trop vite, car ca serait sous-estimer les gars de chez Nismo :bien: posté par Spec R - 2007-10-25@14:12 Ouai c'etait pour dire que bon apres si quelqu'un a envie il peut faire une voiture qui massacre tout ce qui roule. Alors la tu sais je vais te dire que pour manger une RUF a part en ligne droite avec les super prepa a 1300ch mais sur le nurburing meme pas en reve :D

pas la peine de s'exciter sur un chrono pour rien, déjà que sur un circuit normal suivant les pilotes tu peux avoir facilement 5s d'écart avec une meme voiture, alors sur ce circuit avec un tour de plus de 7min ... après qu'est-ce qui dit qu'elle faisait pas 200kg de moins la gtr qui a fait ce tour parce que, meme si j'aime pas les porsches, faire mieux qu'une caisse de meme puissance avec 150kg de moins

:fresh:j'espère que tu a une RUF pour parler comme ça, par ce que moi les voitures japonaises dans je parle je fait pas que en parler je les conduits et surtout je les achètes,

Son ''caractère turbo'' (plus coupleux qu'un atmo) et la rapidité de ses changements de rapports me rappellent la Bug' (vidéo ici, sur l'Anneau du Rhin, pas loin de chez moi). La GT-R fait partie des voitures actuelles dont la mise au point a été la plus poussée, avec la 430 Scuderia. Sympas comme références :jap:

Ben tiens tu mets 80k dans une voiture :roll: moi non mais bon je prepare les miennes c'est different ca coute moins cher et ca n empeche que je peux avoir de la piece RUF dedans :p  donc tu parles tu parles mais prouve le :D . Par contre l'autre commentaire me semble plus constructif car on parle de meme voiture (4RM, meme puissance a 7 canassons pret et poids superieur de la skyline) et bizarrement meme perfo sur le circuit. :lol:

juste une question ; c est normal le demarage avec cette vitesse parce que c est tout le monde demare a 0km/h elle deja gagne 4 sec comme ca

Apparement les temps au Nurb' ne sont pas en depart arreté. Sinon je suis d'accord avec Robert . Pour moi avec ce genre de circuit c'est plus une question d'endurance du pilote et de ses talents ; en plus bien sur des qualités de la voiture. Le circuit de Top Gear est plus explicite je pense. Malgré que j'adore la GTR ...

Il faut parler du même sujet, RUF produit d'excellentes autos, mais on est très loin de la grande série comme Nissan ou même Porsche qui maintenant produit à tour de bras...Et question tarif, j'en parle même pas, une RUF est quand même hors de prix...Alors, s'exciter en disant: ' ouais, une RUF pourrit ta caisse", c'est bien gentil, mais ce n'est pas un concours de celui qui a la plus grosse. L'argument massue, c'est quand même le rapport prix/plaisir,  Comme le dit J-M, les autos dont je parle, je les achète, la GT-R en fera partie, je ne vais pas me mettre à fantasmer sur une auto que je ne peux approcher (même s'il est bon de rêver.)

les chronos sur le Ring' se font toujours départ lancé... :oui:

@ Bruno : le sujet étant que soi disant les nissan V spec aller manger des ruf a tour de bras et limite exploser la carrera GT  d'ou cette incomphrension. Apres je compare une Porsche turbo a une nissan ok le prix mais moi a ce prix la je prend une Z06 ou une radical SR8 (meme si je suis Porschiste):D

Une SR-8 n'est  pas homologuée(sauf où vous savez...)... alors je vois pas l'intêret d'en parler dans ce sujet. Même si elle en reste pas moins fabuleuse.... 

IMPRESSIONNANT ! près de 280 km/h dans le ligne droite. La boite et la tenue de route pourraient donner des leçons aux bolides de Stut... Le moteur tourne bien mais la sonorité a l'air quelconque. 

Une SR-8 n'est  pas homologuée(sauf où vous savez...)... alors je vois pas l'intêret d'en parler dans ce sujet. Même si elle en reste pas moins fabuleuse....  posté par jules - 2007-10-25@17:08 Euh ben potentielement tu peux habite dans ce pays et la ramene apres en france (l'homologuation est facilite):D

Et paf pour les porschistes... mais je vois dans les commentaires qu'ils s'entêtent dans leur mauvaise foi... Et pour l'autre avec ses RUF: on attend la R35 Z-tune et on en reparle, ok? Moi ce que je vois c'est qu'une caisse à 80000$ pourrit d'autres deux fois plus chères... c'est tout!

une info qui peut etre interressante la 997 GT2 boucle le Ring en 7'32 c'est dans Sport Auto de ce mois ci

A quand une GT-R dans les mains de Walter Rohrl ?

Belle voiture, belle mécanique, surtout à ce prix là... Mais 250 kilos de trop...! On voit nettement sur la vidéo que la voiture semble talonner sur les forts appuis: le virage relevé. Je ne comprends pas bien la polémique avec Porsche??? Deux philosophies différentes. Des budgets différents pour des clients tout aussi différents...:tourne:

Tout le monde dit que c'est bien, bah non, mai je trouve rien d'incroyable a cette caisse, c'est d'un banal...

@ Pioupiou > si tu es une grande "bouche", que tu es fermé d'esprit et que pour toi tous les autres sont des menteurs, alors tu es fais pour conduire une Porsche :ange: (exagération inside, n'est ce pas MinusG40 :p ) !

Et paf pour les porschistes... mais je vois dans les commentaires qu'ils s'entêtent dans leur mauvaise foi... Et pour l'autre avec ses RUF: on attend la R35 Z-tune et on en reparle, ok? Moi ce que je vois c'est qu'une caisse à 80000$ pourrit d'autres deux fois plus chères... c'est tout! posté par - 2007-10-27@09:53 Alors deja une RUF explosera mais de loin une Z-tune ou autre car ca n'est pas une "vulgaire" turbo qui a une vocation GT. Enfin rever ... la realite sera dur :D . De suite la mauvaise langue Spec R, on c'est ou se trouve les bonnes choses

@ MinusG40 - 2007-11-06@15:00 : C'est quand qu'on en décout tous les 2 ? :ange:

Ecoute je suis en pleine MAP de ma voiture actuellement mais ca devrait etre bon d'ici 1 mois :D

bjr à tous j'ai réussi à faire 7min 22 sec 38 centiemes avec la nissan gtr sur granturismo4 . S'il y en a qui on fait sur circuit sur ps2 j'attends leur temoinage .

Nan mais OSEF... surtout que la GTR n'est pas dans GT4. :lol:

re bjr et si la gtr est dans gt4 sauf que c'est le concept gtr et que j' ai reussi un nouveau temps 7 min 16 sec 135 milliemes a+

Même pas, c'est le concept Skyline R35, qui est totalement différent du concept GTR.

NISSAN MENT SUR LA PUISSANCE DE LA GT-R

Petite remarque technique, vous avez surement remarqué que l'avant est couvert d'un plastique noir. D'après un ami qui travaille dans le milieu des essais auto, il s'agit d'un plastique qui permet à l'air de mieux "glisser" sur la voiture ce qui permet de gagner plusieurs km/h. De plus, ce plastique couvre une partie des entrées d'air ==> amélioration du Cx. Voilà PS: Quelle est la vraie puissance de la nissan?