Commentaires - Lamborghini rouvre son centre de restauration

que vale les lamborgini au nivaux fiabilité et robustesse ? sérieusement ?

Vu ton nom, tu devrais surtout te rendre compte que les Lamborghini sont là pour le plaisir, et rien d'autre :)

Sérieusement? Qu'est ce que l'on en a à faire ?

T'es sur un site d'info auto là....si tu n'as rien à foutre des infos causant d'automobiles, tu peux aussi aller ailleurs.

De nombreux constructeurs ( français en particulier ) ne proposent quasiment plus aucune pièces pour les autos anciennes. Une bonne nouvelle quand un nouvel acteur s'inscrit dans la démarche de permettre de maintenir au roulage les autos qui ont fait l'image et la réputation d'une marque.

Lamborgini, ça doit être chinois ça! Tu as mille fois rézon!:ptdr:

Tu es sur un forum et mon commentaire était une réponse à un amateur de voiture manufacturée sans âme (cf le cartouche gris bleu qui annonce : en réponse à ) et non par rapport à l'article. Amoureux des Lamborghini (comme toute les voitures plaisirs d'ailleurs). Lorsqu'une info m'indiffère non content de ne pas la commenter, je ne prend même pas la peine de la lire. Toi en revanche tu devrais prendre quelques instant à l.avenir avant de la ramener à tors et à travers.

Ça dépends des périodes et des modèles... après comme toutes les voitures de grand luxe (Bentley, Aston-Martin, Ferrari,...), la fiabilité est moindre que... sur la 1ère Twingo venue!

C'est des véhicules fragiles à utiliser avec parcimonie...

A ce titre, le classement anglais de la fiabilité 2014 (dont le nom m'échappe) collait dans les dernières places: Bentley Continental, Audi R8 et RS6, Lamborghini Gallardo...

merci le corbu et roc et gravillon de votre réponse .....

par contre je suis étonné par les autre commentaire comme si l a article traité du plaisire de conduire ..et pas d une restauration .....et donc pas besoin de savoirs si si fiable ou pas quelle nivaux d intelligence

l habitudes du troll dans ce site baisse bcp le nivaux des commentaire

C'est une bonne nouvelle de savoir que le patrimoine automobile (de par le biais de sa valeur) peut désormais être préservé dans les règles de l'art ! Même s'il ne faut pas ce leurré, ce type de service ne s'adresse pas à nous. Cela me laisse rêveur en ces temps bien triste pour l'automobile, qui ne sont aujourd'hui que de vulgaires déplacoires downsizés pour les utilisateurs lambda...

Et en plus cet article nous permet de jeter un œil sous la jupe de la Muira !

Euh d’ailleurs, c'est moi ou les sorties de pots chromés ne sont pas fixé aux lignes d'échappement?!

Oui, c'est comme ça sur les Miura, ce qui permet d'ouvrir le capot AR sans démontage de l'échappement.

Tu comprendras sans doute mieux l'idée sur cette photo :

https://www.google.com/search?q=MIURA+CAPOT+OUVERT&newwindow=1&espv=2&tbm=isch&imgil=1kb1WRizh3u91M%253A%253B49pi3FxV2bEF4M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.ferrarista.fr%25252Fforum-ferrari%25252Findex.php%25252Ftopic%25252F4442-les-grands-capots-pour-danny-w-et-les-autres%25252Fpage-2&source=iu&pf=m&fir=1kb1WRizh3u91M%253A%252C49pi3FxV2bEF4M%252C_&usg=__fiZw0tV_DzEfLAr1mXhUAwh49KE%3D&biw=1600&bih=799&ved=0CCcQyjc&ei=Xt4wVfj8BaHd7Qak44GoCg#imgrc=1kb1WRizh3u91M%253A%3B49pi3FxV2bEF4M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.blog4auto.fr%252Fwp-content%252Fuploads%252F2009%252F01%252Flamborghini-miura-2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ferrarista.fr%252Fforum-ferrari%252Findex.php%252Ftopic%252F4442-les-grands-capots-pour-danny-w-et-les-autres%252Fpage-2%3B1006%3B500

Merci.

Maintenant que vous le dites, ça parait tellement logique que je comprend mieux pourquoi j'avais l'impression de poser une question conne

"A ce titre, le classement anglais de la fiabilité 2014 (dont le nom m'échappe) collait dans les dernières places: Bentley Continental, Audi R8 et RS6, Lamborghini Gallardo..." : n'importe quoi. C'est comme les sondages d'opinion, si on ne se base que sur ces derniers c'est qu'on n'a rien compris. Plus de 60 000kms parcourus en Gallardo (même pas la LP560, juste le cab en 520ch, donc ancienne version sans injection directe etc etc) : aucun problème! Merci Audi au passage d'avoir (à priori, car il faudrait des avis de propriétaires de Diablo et Countach) fiabilisé les modèles. A part ne faire que des launch controls ou "attaquer" quand la mécanique est froide l'embrayage ne part plus en fumée en 10 000kms.

De rien, il n'y a pas de question bête. Et puis au niveau connerie, on a ce qu'il faut sur le site...suivez mon regard...

Bha alors, il faut avoir le courage de nous le dire explicitement.