Commentaires - Le Dacia Duster Van évolue

L'habitacle et la zone de chargement sont plus réussis que l'extérieur. Dieu que c'est laid, on dirait une épave. Autant prendre un Lodgy.

Pourquoi parler d'un véhicule même pas disponible en France? Aucun interêt...

Tout est bon pour faire de la pub pour Dacia ici...

Dieu que c'est laid... enfin au moins il a de quoi stocker les merguez et les pack de biere eco+ pour le grand picnic spécial beauf

La carriole à gorets. Avec Zemik à l'arrière, en tant que bestiau.

Groin groin

Magnifique

Cette ligne ! Ces plastiques durs ! Ce blanc !!!

Élu voiture utilitaire de l'année de 1974

" Quand ta femme devient trop imposante pour se loger dans les sièges de ton duster classique, achètes un duster van ! Il est livré avec un gerbeur et 2kg de paté en croûte. "

Ça vend du rêve !

Ligne splendide et spectaculaire

Le chargement du cuivre sera a son aise avec une telle contenance de coffre

Le design Roumain au sommet

Un succès de plus que la concurrence va jalouser

Et toujours les motorisations Mercedes conçues par les ingénieurs multiple champion du monde de formule 1 incluse

IN DACIA WE TRUST

DACIA : Rouanish Kalitat

Rouanish Kalitat Oui on avait remarqué

Roumanie = cuivre?...

seulement???

Avec rouille en option dès 20000 km

En fait il suffirait de changer les portières arrières, ce sont elles qui rendent l'engin particulièrement laid. Le placement de la plaque à la place de la vitre fait vraiment travail bâclé. Ensuite une peinture noire et hop, il sera aussi beau qu'un Duster normal.

Ne vous inquiétez pas bande de jaloux le succès de ce véhicule est mondial

And This Be Our Motto In Dacia Is Our Trust

IN DACIA WE TRUST

pour le cuivre de haute qualité de l'EDF ou de la SNCF il faut bien un véhicule de qualité premium tel que la Duster

C'est quoi ces commentaires de gamins en plein age de puberté ?

Depuis quand un véhicule doit avoir une ligne racée pour passer sa vie sur des chantiers ?

Largement moins chère et tout aussi utile qu'un gros pickup Nissan.

Bref très bien pour les pro qui passe leur vie sur un chantier quoi ...

Exactement

Et n'oubliez pas le petit "4WD" a l'arrière qui fait toute la différence pour le prix proposé

Hooo le bon petit français que tu fais toi !!!

Pourquoi parler d'actualité autre qu'en France aussi, c'est vrai ils nous font chier avec leur Vol en Malaisie, la Turquie ou encore le séisme au Chilie !!!

Tout droit sortie de Béziers ou Fréjus le mec ...

Bonne idée ce Van.

Il manque plus que le Pick-Up maintenant

+1

Au risque par contre de la confondre si on commence à s'aventurer dans la boue

"Largement moins chère et tout aussi utile qu'un gros pickup Nissan."

Mais où est Roc et Gravillon ?

Plus sérieusement, pourquoi pas ! Pourvu qu'ils s'inspirent du tableau de bord pour les prochaines dacia (bouton lève-vitre)

Que d'innovations. Rien n'arrête Dacia !

Pendant ce temps là, en 1964...

Oui et il faut aussi que Dacia rajoute un thermomètre digital...

Ah mais c'est le truc pour promener la famille de beaufs de modusmania !

Ça vous arrive souvent de promener la famille sur des chantiers ?

Enfin bon, chacun passe son temps libre où il le veut

Les enfants si vous êtes sage, ce week-end je vous emmène voir des gaine de canalisation

Ce serait un bond technologique hors du commun ! Je ne suis pas sûr que l'on soit bien préparé

dachefion dans toute sa splendeur

C'est déjà le cas sur les nouvelles dacia. Juste les anciennes qui n'avait pas de thermomètre.

Salut, c'est ici l'article rétro sur les véhicules utilitaires d'après guerre ?

Tkt pas ça existe depuis le début des dacia les lèves vitre electrique. Juste les boutons ne sont pas très bien placés.

Plus rien n'arrête le progrès

En tant qu'utilitaire je trouve que ce Duster est loin dêtre pire que les lourdauds Kangoo / Partner / Berlingo...

vous avez déjà jeté un oeil sur les tarifs de 4x4 utilitaires utilisés pour aller sur les chantiers ? dans les champs ? ...

En France, Dacia vendait des kits permettant de transformer une berline en utilitaire, ça permettait de récupérer la TVA et de ne pas payer la TVTS.

Ca s'appelle une voiture de société, avec deux places et un grand coffre. De nombreuses sociétés proposent ce genre de modifications pour tout type de voiture...

Du grand journalisme que cet article, on est quand même à la limite du bon gros troll.

La meilleure Dacia du marché :

La cage à Zémik est livrée en série.

Le week-end, on pourra y faire entrer Super Maurice et, après avoir mis un gars devant la porte pour encaisser le prix modéré de l'entrée, y organiser un genre de combat Bouledogue contre Rat, comme il s'en organisait dans les arrières-boutiques des tavernes anglaises du temps de Jonathan Swift.

Ca t'a fait du bien?

Tu m'as manqué

Je pensais que tu n'allais jamais venir

Enfin tu es là, en plus tu es trop marrant ! Je suis "mdr" devant cette phrase piquante digne de kev adams !

Comment va ta (misérable) vie ?

Ta location de voiture est fini, du coup tu te fais chier ? Tu compense en venant (mal) troller sur une new dacia ?

Qu'est-ce que tu attends pour aller sur des forums de confiture ? Tu touche tellement bien le fond que tu pourrais y traîner Fait vite ! Martine à raté sa compote, si tu te dépêche tu pourras te foutre de sa gueule !

Aah quel vie

De loin le commentaire le moins intelligent de la série. Il fallait vraiment le faire. Roc se liquéfie...

ZeSmic c'est bien ce mec qui joue du violon dans le métro parisien non? Oui je me disais aussi. Il a un bon entrainement. A force d'être coursé par les agents de la RATP, il a développé un bon jeu de jambes, le combat sera serré. Mais je ne m'inquiète pas, Maurice va te l'emplafonner à vitesse grand V, ça va être bon. Après par contre, il ne pourra plus aller au picnic Dacia avec sa bande de voleurs de cuivre... plus de dents pour mastiquer son sandwich gratuit.

Oooh les jolis clichés discriminants et totalement inappropriés ! (Tu pense réellement que ceux qui ont des dacia sont forcément roumain ?)

Je crois qu'on a trouvé encore plus intelligent que Roc & Gravillon

Les roues sont particulièrement réussies. Je note l'absence d'une couche de goudron dans les passages de roue, ce qui pose la question de la résistance au salage des routes en hiver... Un gravillon et hop un éclat, et hop l'oxydation.

Ehhhh....mais ce n'est pas ton pote de galère qui aurait lancé deux trois clichés discriminants ?

Tu vois lesquels non ?

Ce même gazier qui va brailler comme un chat qui aurait chié sur de la braise quand on use des mêmes procédés quelque peu réducteurs à son endroit.

Le goudron est bien présent d'origine.

C'est le Zémik qui l'aura gratté.

Il cherche maintenant juste quelques plumes pour assaisonner son pote

Vincent

Comme il se doit.

Les vitres arrières simplement remplacées par de la tôle, sans aucune intégration...

Roumanish Kalitat, tu peux pas test !

Envié dans le monde entier comme dirait l'autre

pour trimbaler les romain non déclaré sur les chantiers, il y a pas mieux...

Voici LA voiture des français!! Sans goût, design, ni passion, un déplaçoir utilitaire en plus...que demander de plus. Les frouzes vont se jetter dessus.

Reste avec tes antiques et disparus Saab

Il y a longtemps que la rouille n'est plus un problème. Je vais te surprendre peut-être mais que tu saches que Dacia utilise les même tôles que Renault, des tôles galvanisés ou traités par électrozingage. Même Lada en fait autant.

Toi qui reste dans les années 70, évolue un peu, nous sommes en 2014, réveille toi:areuh

Ce Duster est très bien étudier pour son utilisation utilitaire. Vous remarquerez qu'à l'intérieur, il est tout moquetté et présente un beau volume de chargement.

Ses atouts face à la concurrence tel l'Expert ou Jumper, hauteur de caisse surélevé, 4 roues motrices, un look hors pair , une fiabilité à toute épreuve et un fabuleux moteur que l'on retrouve sous les capots étoilés, si, si:ptdr: pour un tarif à faire pleurer la concurrence si, si:ptdr:

Question rouille je suis perplexe. C'est peut-être qu'un cas exeptionnel hein, mais j'ai jamais vu une voiture rouiller aussi vite que la Logan d'un collègue.

Tout le bas gauche attaqué (au niveau de la portière arrière) alors que la voiture a à peine 2 ans

Si ton collègue roule sur les marées salant, n'importe quelle auto en acier finira par rouiller à part si elle est en alu.

Et le nombre de voitures construite dans cette matière noble est assez restreint, pas au même tarif que l'acier et plus difficile à industrialiser(soudures)

Le réseau Borel propose une version utilitaire (plus réussie)...