Par §eri103wU
Super le pare-buffles pour le choc piétons en ville ...
Le Dacia Duster devient baroudeur de ville avec Elia
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Par §eri103wU
Super le pare-buffles pour le choc piétons en ville ...
Par Anonyme
Miam, le orange sans pare-bufle serait vraiment extra!!
Par Anonyme
Bonjour Jacky!
Par Anonyme
Mais on est pas vendredi?...
Par §Ele646kQ
Ce gros tuning rend encore plus ridicule les microscopiques moteurs de tondeuses à gazon made in rono !
Par Anonyme
La Black juste avec les grandes roues et les élargisseurs d'aile peut être sympa si elle reste discrète.
C'est quoi le moteur le + puissant en version 4x4 ?
Par §mcl818lO
Il ne peut pas être plus pire.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La Black juste avec les grandes roues et les élargisseurs d'aile peut être sympa si elle reste discrète.
C'est quoi le moteur le + puissant en version 4x4 ?
le dci 110 ou le 16v 105 essence.
Bien sur au niveau couple, le diesel éclate l'essence (240Nm contre 148) et au niveau conso idem (5,3l/100km contre 8,0l/100km). Reste que l'essence et 44kg moins lourd.
Mais faut m'expliquer pourquoi 4x4 si c'est pour lui mettre des taille basse.
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
le dci 110 ou le 16v 105 essence.
Bien sur au niveau couple, le diesel éclate l'essence (240Nm contre 148) et au niveau conso idem (5,3l/100km contre 8,0l/100km). Reste que l'essence et 44kg moins lourd.
Mais faut m'expliquer pourquoi 4x4 si c'est pour lui mettre des taille basse.
c'est la même chose sur les Cayenne ou X6 des footballeurs... pourquoi 22 pouces sur des 4X4...?!
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
c'est la même chose sur les Cayenne ou X6 des footballeurs... pourquoi 22 pouces sur des 4X4...?!
Sauf qu'on sait pertinemment que les X6 ou les Cayennes ne verront jamais un chemin de terre (ou alors celui qui mène au pavillon de chasse en Sologne).
Le Duster a de bonnes capacités de franchissement et remplace dans beaucoup de cas le Niva.
http://www.journaldu4x4.com/?Dacia-Duster-4x4-groupe-Renault
Par Anonyme
Rabaissé comme il est, il pourra au mieux franchir une bordure de trottoir. Parfait pour se garer sur le trottoir devant l'HLM d'une cité. Surtout avec ce tuning de "wesh-dealer". Ou peut être pour Marcel, la cinquantaine, fier comme un coq, se garer devant le café de son bled en reluquant les mineures d'âge à la sortie des écoles... Cette bagnole dégage un de ces sentiment de dégoût... Au naturel comme en tunée d'ailleurs
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Rabaissé comme il est, il pourra au mieux franchir une bordure de trottoir. Parfait pour se garer sur le trottoir devant l'HLM d'une cité. Surtout avec ce tuning de "wesh-dealer". Ou peut être pour Marcel, la cinquantaine, fier comme un coq, se garer devant le café de son bled en reluquant les mineures d'âge à la sortie des écoles... Cette bagnole dégage un de ces sentiment de dégoût... Au naturel comme en tunée d'ailleurs
Ah le bon gros cliché de merde...Duster = "Marcel, la cinquantaine, fier comme un coq, se garer devant le café de son bled en reluquant les mineures d'âge à la sortie des écoles"
Pauvre type va (surtout que le Darkster n'est rabaissé que de 2cm!)
Par §ZR1716JN
Belles réalisation, voilà le MUST HAVE pour le prochain barbecue DACIA ! :ptdr:
Par Anonyme
En 4x4, même si le poids est + élevé à causse de la transmission, l'équilibre général est meilleur ainsi que l'adhérence sur route.
Bien entendu on ne parle pas de tout chemin avec cette monte pneumatique
Par Anonyme
Une poubelle avec un beau ruban papier cadeau, reste une poubelle. On voit toujours que c'est du low cost. Cette version tuning est vraiment moche. Et chauvin72: sur un X6 ou Cayenne, désolé mais c'est nettement plus agréable à l'oeil que sur ce déchet bas de gamme.
Par mozipokl
Le pire, c'est qu'on risque d'en voir beaucoup des comme ça.
Par Anonyme
Baroudeur avec des 20 pouces taille basse... super crédible. Le Duster était déjà un rêve de beauf et maintenant s'assume complètement. En fait il manque juste la décoration à l'aérographe sur la trappe à carburant.
Par Anonyme
Le pique-nique Dacia. Se pointer avec sa super low cost pour avoir une portion de frites et un porte-clé "Club des Pauvres"... Non merci. Quel intérêt? Où est le plaisir? Tu vas pas quitter ta misère quotidienne de proprio de bagnole du bas peuple pour finir entourer par d'autres pauvres dans la même situation que toi. Il y a mieux comme sortie pour Germaine et ses deux rejetons Kevin et Dylan. Mais bon, nous connaissons tous les sorties des beaufs... Sinon pour ce Duster, ils ont voulu faire comme Ford avec son Raptor mais voila quoi, sur une dacia ça le fait nettement moins
Par Anonyme
Les 4 sorties d'echappement, c'est pour fumer encore plus noir ?
Logique remarque : un diesel noir mat avec son petit nuage noir qui le suit partout.
Par Anonyme
ah!!! tous ces pauvres qui n'assument pas; c'est pathétique
Par §pan851fm
En réponse à Anonyme
Une poubelle avec un beau ruban papier cadeau, reste une poubelle. On voit toujours que c'est du low cost. Cette version tuning est vraiment moche. Et chauvin72: sur un X6 ou Cayenne, désolé mais c'est nettement plus agréable à l'oeil que sur ce déchet bas de gamme.
Posséder une Dacia "tuninge" n'est pas plus ridicule qu'un X6 diesel blanc en 22 pouces, vitres teintées, attache remorque qui dépasse (et ça existe). Puis je vois pas sous quel angle le X6 est agréable à regarder (peut être avec le nez sur la peinture, pour apprécier la qualité du vernis).
Par Anonyme
A les posts !! , Duster le revelateur de con frustées de sa reussite et de sa bonne image !!
Par Anonyme
"cons frustrés"
Par Anonyme
elle etait déjà présente à geneve la orange , et en vrai elle en impose
Par Anonyme
Un vrai tas de boue ce truc roulant
Par §TIB312Qf
Il a sa place sur Jacky touch
Par Anonyme
Pas mal du tout le noir !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
A les posts !! , Duster le revelateur de con frustées de sa reussite et de sa bonne image !!
Tellement vrai et aut croire que sur ce site des cons frustrés y'en a à la pelle. Suffit de regarder un sujet sur Renault en général vu que Dacia en fait partie. Vive la France quoi ...
Pour moi le beauf c'est pas celui qui assume l'achat d'un Duster c'est plutôt celui qui fait un LOA d'Audi pour avoir sa Audi comme tout les moutons sans personnalité qui veulent se faire passer pour ce qu'ils sont pas.
Bref ...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tellement vrai et aut croire que sur ce site des cons frustrés y'en a à la pelle. Suffit de regarder un sujet sur Renault en général vu que Dacia en fait partie. Vive la France quoi ...
Pour moi le beauf c'est pas celui qui assume l'achat d'un Duster c'est plutôt celui qui fait un LOA d'Audi pour avoir sa Audi comme tout les moutons sans personnalité qui veulent se faire passer pour ce qu'ils sont pas.
Bref ...
En fait il y a même pire....y a celui qui se prend un crédit de fou pour se payer une Audi d'occasion sur lequel il fait changer les feux pour mettre des feux à led
Par Anonyme
+ 1 pour le credit sur audi ! (un possesseur de duster non tuné et acheté sans crédit)
Par Anonyme
Pourquoi tant de haine envers le Duster? Les pompiers l'utilisent en version 4x4, ça doit pas être si mal...
Par Anonyme
Oui, en version 4X4. Sans équipement "urbain".. C'est à dire un vrai tout-terrain, un peu une version moderne du Niva (encore que je suis certain que la Lada s'en sort mieux). Le problème c'est quand on sait que le Duster est acheté à 75% en 2 roues motrices ce qui le rend aussi bon franchisseur qu'une Clio. (et par cette critiques je vise aussi tous les autres "SAV", pseudo 4x4 débiles). Bref qui achèterait ça, à part un gros beauf qui vaut avoir la gueule 4x4 mais sans les poches pour se payer un Range?
Par §ric781pX
Quelle va être la position de l'assureur en cas d'accident grave avec un piéton à cause d'un pare-buffle qui n'est pas vendu d'origine avec la voiture ?
A mon avis le propriétaire du "véhicule" risque de s'en mordre les doigts !
Par Anonyme
En réponse à §ric781pX
Quelle va être la position de l'assureur en cas d'accident grave avec un piéton à cause d'un pare-buffle qui n'est pas vendu d'origine avec la voiture ?
A mon avis le propriétaire du "véhicule" risque de s'en mordre les doigts !
Y a même pas besoin de parler d'assurance puisque c'est interdit de circuler sur la voie publique avec un pare-buffle.
Même les petites barres de protection de parechoc chromées de toyota (yaris première version) sont interdites.
Reste qu'Elia est allemand et vend des accessoires. Si le proprio se met en illégalité ce n'est pas la responsabilité de Elia qui prévient sur le caractère légale ou pas des access.
Sinon pour le comparo Duster vs Niva, le Dacia s'en sort très bien (meilleur moteur et partie tout terrain made in nissan ;)).
D'ailleurs il est question de retrouver le Duster en version "vraiment lowcost" sous la marque Lada (mais pas pour nous).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Oui, en version 4X4. Sans équipement "urbain".. C'est à dire un vrai tout-terrain, un peu une version moderne du Niva (encore que je suis certain que la Lada s'en sort mieux). Le problème c'est quand on sait que le Duster est acheté à 75% en 2 roues motrices ce qui le rend aussi bon franchisseur qu'une Clio. (et par cette critiques je vise aussi tous les autres "SAV", pseudo 4x4 débiles). Bref qui achèterait ça, à part un gros beauf qui vaut avoir la gueule 4x4 mais sans les poches pour se payer un Range?
http://www.youtube.com/watch?v=AAzHBj2GiKI
Par §ren724nO
et pourquoi pas un Duster au Dakar... si une voiture de pétasse comme le countyman a pu gagner... alors le duster peut le faire aussi
Par Anonyme
Super Useless Vehicule.
C'est juste pour les Cassos qui ont peur de la circulation. Ah on se sent à l'abris des piettons avec se genre de caisse et l'autre là avec son Aixam ?? Tu bouges ou je te la rabaisse ??
Si vous voulez un 4X4, un vrai 4X4 prenez plutot un Defender, un ML et si vous avez pas de tune, mais que vous etes malin acheter un Niva (ou 2)
Par Anonyme
"si vous avez pas de tune, mais que vous etes malin acheter un Niva (ou 2)"
:ptdr:
Est-ce que tu connais le prix de base d'un Niva (qui ne s'appelle plus comme cela par chez nous) en France ?
11 990 euros...tiens 90 euros plus cher qu'un certain Duster...
En 4x4 le Duster commence à 13 900 euros avec un meilleur moteur, un meilleur châssis et un poil plus d'équipement que le Niva...
Achat malin tu disais ?? Mouarf!
Par Anonyme
je ne vais pas critiquer ce duster
je veux simplement dire travaillant dans une maison de financement que meme les gens qui ont les fonds achète a crédit et place les fond afin de toucher de l'argent.
Par Anonyme
ANONYME DE 18H00
et ben ils sont pas malins tes clients car si ils empruntent a 6% et placent leur argent a 3% "au mieux"
ils perdent 3% tout les mois , C'EST TOUT
autant qu'ils achetent cash leur caisse
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ANONYME DE 18H00
et ben ils sont pas malins tes clients car si ils empruntent a 6% et placent leur argent a 3% "au mieux"
ils perdent 3% tout les mois , C'EST TOUT
autant qu'ils achetent cash leur caisse
Tout à fait. Et même en plaçant (bien entendu dans des placements sans risque sinon cela n'a pas de sens) à long terme au moins 100 000 euros on n'obtient pas des intérêts après impôts susceptibles de couvrir les intérêts d'un prêt.
@31 juillet 18h: si tu as cela, tu m'intéresses lol
Par §kri546uF
En réponse à Anonyme
"si vous avez pas de tune, mais que vous etes malin acheter un Niva (ou 2)"
:ptdr:
Est-ce que tu connais le prix de base d'un Niva (qui ne s'appelle plus comme cela par chez nous) en France ?
11 990 euros...tiens 90 euros plus cher qu'un certain Duster...
En 4x4 le Duster commence à 13 900 euros avec un meilleur moteur, un meilleur châssis et un poil plus d'équipement que le Niva...
Achat malin tu disais ?? Mouarf!
Je parle pas du nouveau Niva, d’ailleurs le Duster et le Niva sont cousin.
Tu savais pas que Renault avait racheté Lada ?
Par Anonyme
En réponse à §kri546uF
Je parle pas du nouveau Niva, d’ailleurs le Duster et le Niva sont cousin.
Tu savais pas que Renault avait racheté Lada ?
Il n'y a pas de "nouveau" Niva...c'est toujours le même Niva. Je t'ai pris les prix catalogue, tu veux quoi de plus ?? De l'ocassion d'un coté, et du neuf de l'autre ?
Le Niva et le Duster Cousins ? LOOOOOOOOOOL
Le Niva est sur un châssis dérivé de la fiat 124, revu pour le lancement en 1973 et re-revu dans les années 80 pour la "modernisation" de la bête.
Le Duster a un châssis de Logan qui lui même dérive de Clio 3...pas tout à fait cousins issus de germains ;)
Et d'ailleurs...Renault n'a pas racheté AvtoVaz...Renault n'a pour le moment qu'une participation et s'il est prévu d'augmenter cette participation, elle ne dépassera pas 50%. En revanche l'Alliance Renault-Nissan elle, aura la majorité des parts. Mais pas Renault. Cette majorité ne sera effective qu'en 2014.
"Tu savais pas?"
Par §cha482zp
Avec ça on tue le ridicule et Rino a osé !
Ils visent vraiment la clientèle des Jacky !
On me l'offre et je n'ose pas rouler avec ce machin !
Par §cha482zp
Suite à mon message précédent je veux préciser que je ne suis pas du tout contre l'achat d'une Dacia quelconque , ni d'un 4x4 Duster pour celui qui en a l'utilité.
Mais déjà un 4x2 avec des airs de 4x4 c'est ringard, si c'est un Duster c'est vraiment "je veux, mais je ne peux pas", mais en plus avec tous ce "tuning"c'est vraiment , vraiment la voiture de beauf par excellence, parce que le propriétaire tente de valoriser, en y mettant du fric pour rien, un véhicule dont la qualité majeure est son prix réduit !
Par Anonyme
En réponse à §cha482zp
Avec ça on tue le ridicule et Rino a osé !
Ils visent vraiment la clientèle des Jacky !
On me l'offre et je n'ose pas rouler avec ce machin !
"Avec ça on tue le ridicule et Rino a osé !"
T'es un bon toi ! C'est Elia le préparateur et non Renault (répète après moi...RE-NAULT...pourtant pas dur d'appeler les choses par leur nom et non par un sobriquet de maternelle, si ?)
Donc maintenant on apprend (merci sans toi on était dans la mouise) que le "tuning" est réservé aux véhicules qui coûtent chers...
Par §deb858bN
meme avec 16cv de plus, ça risque d' etre ric-rac pour tirer les 20 pouces!
Par Anonyme
RATE ! Ce n'est pas la jante qui compte mais la circonférence du pneu...la distance que tu fais avec 1 tour de roue si tu préfères.
Le pneu d'origine est un 215/65/R16 soit une circonférence d'environ 215 cm
Avec un 215/35/R20 la circonférence passe à 213 cm. En gros c'est comme avoir un pneu usé de 3 mm !!!
Donc le changement de gomme ne changera donc strictement rien à l'accélération ou la vitesse...
Par Anonyme
Bon ca reste une Dacia mais d'aspect purement estethique je trouve que l'exterieur sans les phare LED a l'arriere donne de la gueule a ce 4x4 darkster..
Voila mon avis, apres je passe sur le moteur et la marque en general vu tout le bien que j'en pense mais pour moi ces 2 perso globalement en jette et c'est un avis objectifs vu que je fais abstraction de ma vision de la marque de maniere globale..
Par Anonyme
designed by rené la taupe = myope
Par Anonyme
designed by rené la taupe = myope
Par Anonyme
super joli le orange avec calandre noir mat, meme si je préférerais roulé avec le noir.
Par Anonyme
que des critiques?? l"avez vous au moins essayé
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