Commentaires - Le Mercedes-Benz Actros ? Le camion qui consomme le moins !

Petit suggestion pour un prochain reccord : le mettre sur un train ? Sérieusement, nous allons être bombardés de statistiques montrant que les camions, les tracteurs, les engins de chantiers, les voitures, les bateaux, les centrales au fuel... sont finalement peu polluantes et économes en carburant. Autrement dit, chacun défend son pré carré. Le problème est que c'est l'ensemble des moteurs à combustion interne qui pose problème : bruler des hydrocarbures n'est pas bon pour la santé ni pour la planète ni pour le portefeuille. C'est de plus une véritable stupidité physico-chimique en regard de la nature même du pétrole. Enfin ! le plus important est que chaque type de véhicule reçoive le plus d'améliorations possibles, que les pays émergents disposent directement de ce qu'il se fait de mieux et que l'on recycle nos vieux engins polluants. Vaste problème. :sol:

Hummm...Echelon, c'est juste que c'est un nouveau camion dit propre ( ou écolo ). Mercedes montre seulement que meme avec un bon vieux moteur sans electricité ou hydrogene, il est possible de moins consommer et polluer.  Au final, ce camion coute moins cher technologiquement qu'un electrique-essence ou hydrogene tout en fonctionnant mieux que ceux là.

Moi,je suis de Madagascar et je possède un M.B 1733 de 1994, et en tractant 25 tonnes de marchandises, il fait 55 Littres au 100 KM!!!!! Alors, si j'aurrai la chance d'avoir un Actros, voyez le Gain!!!!

nous vous demandons le prix unitaire de ce camion quantite 10

mon patron me confie un 1844 euro 5 avec 167km au compteur fin octobre 2009. j.ai depuis ce jour fait une moyenne de 34,65l en nationnal avec tres peu de tres longue distance et une moyenne de 18 a 28 clients la semaine et me reproche de trop consommer. exp; le HAVRE a BRESSUIRE 79, en economisant toutes autoroutes = 43 l avec 25t et 29000km au compteur ( la veille je consomme 29 l : semaine 2 de 2010: avec 5t et 6 clients sur 480km ; NIORT, NANTES, RENNES, CAEN, LE HAVRE et devier par VIRE, ISIGNY sur MER ect.... ). que dois je penser? ai je changer de conduite en 24h et cela depuis x annees ou bien dois je faire du transport en circuit fermer a NARDO? mais de toutes evidance, je suis conqui par ce camion, qui, j.en suis persuader me donnera de meilleur resultat dans les futur milliers de km. SVP donner votre temoignage et la propre veriter sur cette conso reel. merci.

foutaise ces scores il ne s'arrête ni redémarre jamais ce véhicule en plus ils ont dû changer de pilote pendant qu'il roulait afin de stabiliser les consomations! C'est écoeurant de voir ce que la publicité peu faire pour vendre des poubelles et je roule en Actros euro 5 440 cv