Commentaires - Le Renault Captur adopte le système "Extended Grip" sur la nouvelle série limitée Helly Hansen

Cette carriole a définitivement le look Playmobil "en avant la finition OuiOui". Dire que les gens préfèrent cette blague au modèle Peugeot nettement plus élégant et valorisant. Triste époque pleine de m'as-tu-vu kéké tuning Norauto.

chaud comment cette voiture est composée de plastique dur...

De cette auto, aucune impression de solidité ne s'en dégage. Vraiment pas de quoi se sentir rassuré. Quand aux cinq étoiles de l'EuroNCap, je n'y croit pas une seconde vu leurs critères de sélection. A fuir comme la peste ce véhicule! Comme le dit l'autre anonyme, autant prendre le Duster. Même finition, meilleures performances et beaucoup moins cher!

Et ?????

Perso plastique durs ou mous je vois pas bien la différence... Comme dit plus haut chacun ses goûts alors dur ou mou certains s'en foutent... et puis, il plait ce Captur, même si pour vous le critère principal d'une voiture est la mollesse des plastiques du tableau de bord, dites vous que ce n'est pas le cas de tout le monde... mais bon le Captur innove en style, est différent, ne pas avoir cette impression de déjà vue 3 712 fois ça compte aussi pour certains non ???

Vous aimez les plastiques mous ??? ben il vous suffit d'en acheter une et de la tripoter et la caresser, elle sera contente titine...pourquoi ne pas respecter les gouts des autres ??? Le 2008 est très bien aussi, avec des plastiques qui vous conviendront mieux

*Sort son petit drapeau Roc et Gravillon et attend la venue du messie*

" Perso plastique durs ou mous je vois pas bien la différence. "

Pas nécessaire de préciser gars : avec un pseudo pareil, on se doute bien que ce ne sont pas les notions de qualité à minima qui te dérangent beaucoup...

... et Le Messie de te rire que ce Captur aurait pu faire carton plein.

Si il n'avait pas renoncé au départ à une offre motorisation/technologie à minima. Et surtout en n'étant pas le témoin parfait d'une forte régression en terme de qualité perçue, simplement comparé à une Clio old school.

Résultat des courses : il ne s'adresse qu'aux gens plus sensible au paraître qu'à l'être, aux êtres superficiels quoi...

Tu veux dire qu'il s'adresse aux gens qui passent leur vie devant des émissions de téléréalité débiles comme "Tellement Vrai"? C'est vrai qu'il y a un sérieux point commun entre les deux, la médiocrité.

"Résultat des courses : il ne s'adresse qu'aux gens plus sensible au paraître qu'à l'être, aux êtres superficiels quoi..."

Audi

Mais quel rapport avec le Captur ?

Très beau et très bien ce captur, il fait un carton plein. Le renouveau du style renault est une réussite. C'est dommage qu'il ne soit pas proposé en 4x4.

Je ne sais pas ce qu'est l'émission "tellement vrai", mais tu dois être dedans z'ano de 12h53.

Un peu comme toi. menteur patenté du site qui ne sait pas prouver ses racontars et qui se fait prendre en Flagrant délit de postage en anonyme, toi le pourfendeur de "zanos" qui ose signé Vincent à la place d'un autre.

T'es une buze....

"Résultat des courses : il ne s'adresse qu'aux gens plus sensible au paraître qu'à l'être, aux êtres superficiels quoi..."

Dixit le gars obsédé par l'image qu'une voiture renvoie de son conducteur, c'est assez savoureux, comme commentaire...

Alors, sur 16 messages pour le moment, combien postés par roc en anonyme comme lors de cette discussion où il avait malheureusement pour lui oublié de se déconnecter avant de tenter de se faire passer pour un autre...??!

Dommage, bien grillé ^^

https://www.caradisiac.com/commentaires/Dacia-en-F1-la-rumeur-court-et-persiste-92844.htm#comment-955538

Par roc et gravillon le 03 Mars 2014 à 13h04

"Je crois qu'il n'est pas prêt de revenir poster ici zémickette.

je l'ai défoncé, humilié, massacré, mis plus bas que terre.

Allez, j'insiste mêle pas.

vincent"

Renault arrive enfin avec un système inspiré du Grip Control de Peugeot. N'empêche, tous les blaireaux merdeux de ce site en sont pour se prendre un gros gourdin dans leur cul pourri. Captur et un succès. Tout comme 2008. Tout comme le Cactus sera un succès. Bande de merdeux.

Mwahahaha !!!

Ainsi donc, RoGé le schizo, grand pourfendeur d'anonymes devant l'éternel, poste parfois lui-même en z'ano !!

Et le plus beau, c'est la façon dont il essaye de rattraper le coup après son erreur, en espérant que personne verra rien !!! :ptdr:

Bon ben je pense que t'es grillé ici, RoGé. C'est ballot, VAG va devoir trouver un autre gugusse pour faire sa pub (et dénigrer ses concurrents) sur ce site...

On notera que le bougre avait pourtant bien pris soin de ne pas utiliser l'expression "un brin" (qui l'aurait immédiatement trahi) lorsqu'il postait en tant que "Vincent".

Tous ces efforts pour finalement se griller en oubliant bêtement de se déconnecter...

Un jolie pied de nez à Peugeot avec son "Grip Control" encore amélioré

Le Roc s'est viandé mais il continue de tartiner ses détracteurs au quotidien. N'en déplaise à certains.

Je fais un dîner jeudi, un de vous pourrais à nous

"Le Roc s'est viandé mais il continue de tartiner ses détracteurs au quotidien. N'en déplaise à certains. "

C'est toi, RoGé ? (c'est qu'on sait plus, avec toutes ces conneries)

Vous trouvez le Peugeot 2008 plus élégant? Je le trouve fade vis à vis des couleurs flashy du Captur... Après les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas (au passage, pas besoin d'être agressif pour exprimer son choix, je dis ça, je dis rien hein)

Huk Huk Huk.... Ah comme je me délecte une fois encore à voir la lie de Cara ne pas être capable de faire la différence entre un post posté en mode identifié et un autre anonymement signé.

Clientèle toute prête à signer pour un Captur tout ça : Merdouille dans les yeux, Q.I désespérément à marée basse.

Tu as raison, j'ai quelque part un peu honte d'être quelque part le héros de ces raclures de bidet.

Vincent.

Ah mince....j'ai encore posté en anonyme sans me deconnecter au préalable.

Oh comme c'est ballot !

Faut pas comparer la captur très bas de gamme au 2008 qui est plutôt typé access premium. Rien qu'à voir les plastocs du captur et les tendeurs qui font office d'aumonière... Pour le reste, faut vraiment être malhonnête ou travailler pour Renault pour ne pas voire la différence flagrante entre ces 2 autos, du plastoc et des couleurs flashy pour l'une, du design et de la qualité pour l'autre.

Renault copie sa stratégie marketing sur Fiat et sa 500.Apres l' avoir amplement dénigre par l' entremise de Caradisiac

Renault Captur? Ha oui la clio haute sur pattes. A quand une vraie 4x4?

On peut aussi voir la différence et préférer les couleurs sympa du Captur et son pragmatisme dans le choix d'un intérieur permettant de contenir le prix de l'ensemble.

J'aime bien les deux, mais franchement le 2008 paraît presque trop sérieux quand il est mis à côté du Captur. Le week-end, pour aller te promener, tu préfères te porter un t-shirt fun ou un costard gris ? Si tu es Barney Stinson, ne sois pas vexé par la comparaison :p

Et pour R&G : ne fais pas celui qui n'a pas compris. Tu es accusé d'avoir posté en identifié tout en signant ton message comme un des "z'anos" qui participaient à la conversation. Il est donc légitime de penser que tu puisses parfois poster en anonyme, en empruntant si nécessaire au passage la signature d'un anonyme (concept étrange s'il en est, je le reconnais volontiers).

(..)

ué bof pijo ou réno c'est du pareil au même sans compter que pour réno on a un dachiasse moins chère et en 4x4

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oui, enfin, acheter un duster 4x4 pour faire de la ville, ça ne sert à rien, et ça revient plus cher à tous les niveaux.

d'ailleurs, les consommateurs ne s'y sont pas trompés puisque l'écrasante majorité achète les versions 4x2 du duster. dacia ne propose d'ailleurs plus l'option 4x4 sur le haut de gamme diésel soit dit en passant, ce qui en dit long sur l'intérêt 4x4 de monsieur tout le monde.

et pourtant, c'est bien l'option 4x4 du duster qui en fait tout son intérêt, car prendre le duster en 4x2 n'est ni intéressant pour sa cono, ni intéressant pour sa tenue de route: un 2008 ou un captur sont autrement plus agiles et moins gourmands...

"concept étrange s'il en est, je le reconnais volontiers."

Tu veux que je rajoute quoi à çà ?

Mais bein entendu qu'il est parfaitement possible de commander un Duster "haut de gamme" ( sic ) en version diesel et 4 RM :

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/duster/configurateur/?modelKey=79H2&stepTo=2&userPriceType=TTC

Subaru et Audi peuvent trembler

Conseil aux gens bons :

Ne prenez jamais un jeune auto-stoppeur à l'arrière d'un Captur :

Au cours du trajet, il pourrait vous piquer la ficelle de l’aumônière pour s'offrir de nouveaux lacets à ses pompes colorées.

captur ou 2008?? on s'en fout c'est deux daubes francaises!!!

Moi ce qui m'étonne c'est que nombre de prospects ont constaté que les plastiques employés dans les clio IV et le captur sont beaucoup trop durs.

Et les mêmes qui hier reprochaient à Fiat l'utilisation de ces plastiques trop durs, crient aujourd'hui au génie tout çà parce que c'est dans une Renault ...

Merci la mauvaise foi

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Mais bein entendu qu'il est parfaitement possible de commander un Duster "haut de gamme" ( sic ) en version diesel et 4 RM :

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/duster/configurateur/?modelKey=79H2&stepTo=2&userPriceType=TTC

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j'ai oublié un mot: en fait, je voulais dire que l'option 4x4 n'était plus disponible qu'en haut de gamme, c'est à dire avec le 110cv diésel. alors que le choix était plus important avant le relooking.

joli voiture toutefois, mais paradoxalement inadaptée à la situation française. ce qui n'empêche pas les français d'en acheter, mais c'est plus pour la gueule et le prix que pour l'intérêt réel...

et pour rappel, un 4x4:

-> ça consomme plus qu'un 4x2

-> ça revient plus cher à l'achat et en entretien

-> faut changer les pneus 4 par 4 et non par paire (avant ou arrière)

le 4x4 duster est très intéressant pour de vraies conditions de conduite tout terrain, mais est fortement perfectible pour les autres situations.

en revanche, pour rouler en inde, en russie ou dans d'autres pays folkloriques en terme de réseau routier, c'est parfait.

Ah, on comprend en effet mieux ainsi.

Tu as raison, la version nature 4x4 diesel disponible avant avait tout son sens :

Rien dedans, donc légère et moins de source de pannes, jantes en tôle : une bonne alternative aux Niva à bout de souffle.

Si ils ne la proposent plus, c'est sans doute que les vendeurs savaient vendre autre chose.

Ou que les bûcherons ont pris gout au confort...

Sans doute ce qui se fait de mieux dans la production européenne en ce moment avec 2008, d'une grande légèreté, pas gourmand, esthétique, un must ...

" d'une grande légèreté "

Ah ça...pour sûr. Le mot est bien trouvé.

Si tu en trouves un lourd, ouvre le coffre, peut être un ouvrier espagnol qui aura voulu voyager à bon compte.

Hey ballot de RG, sous troll qui devrait se cacher (allo Vincent), "d'une grande légèreté" signifie tout juste 300 kgs de moins qu'un TIGUAN... Tu vois l'incidence sur la consommation par rapport à une daube du groupe Volkswagen !!!!!!

Pas même foutu de justifier pourquoi il a signé un de ses posts 'vincent' en mode identifié : 0% crédibilité, 100% pathétique... et il continue à vouloir débattre alors qu'il est la risée du site, l'idiot. Au fou !

Très belle voiture le "rouge flamme" lui va à ravir , je comprends qu'il se vende si bien .

Un peu de gaieté est souhaitable dans un environnement parfois trop convenu .

Il est clair que Renault va exploiter au maximum le succès de ce modèle en développant de nombreuses variantes .

Arrêtez de lui répondre.

Sa passion dans la vie et de venir polluer ce site et surtout les articles liés à RENAULT.

Ignorez-le, et peut-être qu'avec un peu de chance il arrêtera et commencera à se trouver un boulot.

Ça serait mieux et pour lui, et pour nous. Surtout pour nous.

Sauf que la 2008 est fabriquée à Mulhouse gros boulet ! Donc si tu trouves des ouvriers Espagnols dans le coffre il faut te faire soigner espèce de malade.

Ah non cette voiture est trop moche

Meme le Koléos est mieux c'est pour dire.

pour toute cette bande de kéké si une voiture a pas 300ch elle est nul, meme si leur 300ch serve a RIEN, que pour la frime ,beaucoup on des grosse voiture que en réve , il roule en DACIA,le captur et pas mal ,mais moi je roule en peugeot RCZ est je suis satisfait

Un artifice assez astucieux pour la clientèle qui ne veut pas d'un lourd et gourmand 4x4, qui ne servira réellement que 2 jours par an...

Le système Renault est-il aussi efficace que celui chez PSA?

Je n'ai pas osé tenter l'expérience Renault (trop qualitatif pour moi), mais le système PSA m'avait fait très bonne impression...

Maintenant que tu as commencé à intégrer l'importance des pneus hiver ( ça doit aider de dorénavant ne pas avoir à les payer ), heureux de voir que tu t'intéresse aussi au crapahutage dans les chemins merdouilleux...

@Anonyme 05 Mai 2014 16h42: "le Captur: une Clio haute sur pattes" ? Ben ouiet alors, c'est genant ? C'es le propre d'un SUV d'etre haut sur pattes non ? Je préfère ça que le 2008 qui fait 208 BREAK. Au moins Renault il ont refait une nouvelle planche de bord, et qu'est ce qu'on s'en fout des plastiques durs ou mous !

Sur le Scénic il est pas mal du tout.

C'est pas un 4X4 dont 99% des utilisateurs n'ont absolument pas besoins de la capacité de franchissement mais par contre pour l'adhérence précaisre...et là on peut tous y être soumis c'est plutôt pas mal.

http://www.turbo.fr/renault/renault-scenic-3/essai-auto/563542-essai-renault-scenic-3/

Pas la peine de faire croire que tu as fait exprès la première fois tête de noeud....

Ta crédibilité sur le site est de zéro depuis des lustres, maintenant tu es en négatif....

Menteur, haineux, petit joueur....le pauvre type dans toute sa splendeur.

#anonyme 19.00 RG dit Vincent, une brêle qui trolle à compte d'auteur !

Tu as oublié raciste et mesquin... et j'en oublie aussi...

Tu as l'air d'être un fin connaisseur pour affirmer que le Duster a le même niveau de finition que le Captur. A tous les ignorants qui critiquent le Captur, sachez qu'il n'a pas pour vocation d'être un véhicule "premium". Et pour concurrencer Peugeot, ce n'est pas sur ce modèle que s'appuie Renault mais sur la Megane SUV qui devrait sortir courant 2015. Je ne suis pas en train de vous dire que le Captur est un modèle exceptionnel, mais pour le prix d'une Clio, honnêtement, je trouve que ça va. Et pourtant, je suis habitué à rouler dans ce qui se fait de mieux en terme de véhicules à 4 roues.

A quand une option toit ouvrant toile ou verre sur Captur ??

le captur et ses moteurs de tondeuses! La palette de motorisation du captur est vraiment faiblarde tout comme la clio....(a part la rs le reste c'est mou de chez mou!!!!!!!!)

Perso moi les Captur je les vends et je peut vous dire que la qualité des plastiques les gens s'en foutent royalement! Ce qu'ils cherchent c'est sa position de conduite haute et ses moteurs économiques! Et le design plait énormément avec la possibilité de pouvoir le personnaliser! Adaptez vous au vrai marché et arrêtez de rêver devant vous magazines.

Bravo, je suis du même avis et je suis un futur acheteur d'un HH d'occasion en 120 EDC. dès qu'on en trouvera (juste pour la couleur rouge qui me convient mieux) sauf s'il le sorte un en Bleu de Malte. Un genre Captur GT quoi ...

Ca me laisse le temps de revendre ma Clio IV 90 TCE qui est une super voiture et très economique.

Bonjour, ns l'avons commande aujourd'hui et franchement elle est plutôt sympa avec un niveau d'équipements bien supérieur à la 2008....quant au prix, il est aussi plus abordable. Les qualités du plastique des marques sont bien comparables à mon goût.......Ni mieux ni pire. Enfin, si on est vraiment exigeant sans négliger les aspects, alors il faut aller voire outre Rhin, mais à moins de 30 k€ vous n'aurez rien....si une carriole d'occasion millésime 2012...