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Par Anonyme
Vu la forme de la facade, ils auraient pu se douter de l'effet parabole!!!!
Pas très doués ces architèctes!
Commentaires - Le "Talkie-Walkie" un nouveau gratte-ciel londonien fait fondre les voitures
Le "Talkie-Walkie" un nouveau gratte-ciel londonien fait fondre les voitures
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Par julienf62
super sa le jour ou tu veux changer de voiture 
Par §Xav476gt
Ils auraient du faire "fumer" les vitres de l'immeuble plutôt ! 
Par §777270ge
Voilà l’intérêt de porter des lunettes anti-reflet
Par Anonyme
quand on dit que les jaguar sont en carton!
Par §ren724nO
la jaguar en question est une XJ toute neuve, et effectivement, tous les joints sont morts, et les vitres ont fondu!
Par Anonyme
Très malin!! quoique il faut des températures bien plus élevées que ça pour faire fondre des joints et des plastiques...
Un des tests courants consistants à amener des voitures dans le désert les soumet à des températures bien supérieures.
Donc soit les Jag sont en "carton" soit les 80°C sont du gros pipeau et on serait plutôt sur des 120-150° au bas mot.
Quant à fermer des parkings...la circulation à Londres c'est déjà du bonheur mais avec 3 parkings de moins!!!
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
Très malin!! quoique il faut des températures bien plus élevées que ça pour faire fondre des joints et des plastiques...
Un des tests courants consistants à amener des voitures dans le désert les soumet à des températures bien supérieures.
Donc soit les Jag sont en "carton" soit les 80°C sont du gros pipeau et on serait plutôt sur des 120-150° au bas mot.
Quant à fermer des parkings...la circulation à Londres c'est déjà du bonheur mais avec 3 parkings de moins!!!
ils ont fait un reportage ce matin sur BFM TV, dans lequel on voit bien la XJ avec les joints complètement morts et la vitre gondolée!
Par §lud178tb
Voici une vidéo reprenant deux reportages de la BBC, l'un montrant la Jaguar, et la deuxième, un œuf cuit en pleine rue...
http://www.20minutes.fr/tv/t-as-vu/83257-un-immeuble-fait-fondre-les-voitures-et-cuire-les-oeufs-a-londres
Par narmer
On dirait le four solaire d'Odeillo !
Par Anonyme
@15h21: +100
Pour faire des grands trucs en verre biscornus ils sont forts, mais pour le reste...
Je parie que tous ces architectes ont des actions dans les miroiteries 
.
Par Anonyme
Ils ont voulu imiter le Vdara death ray ! 
Par §Nix002Cy
Epic fail, pas très malins ces anglais 
Par §Yog224lq
En réponse à Anonyme
Très malin!! quoique il faut des températures bien plus élevées que ça pour faire fondre des joints et des plastiques...
Un des tests courants consistants à amener des voitures dans le désert les soumet à des températures bien supérieures.
Donc soit les Jag sont en "carton" soit les 80°C sont du gros pipeau et on serait plutôt sur des 120-150° au bas mot.
Quant à fermer des parkings...la circulation à Londres c'est déjà du bonheur mais avec 3 parkings de moins!!!
Certains PVC commencent à ramollir à 55°C.
Par Anonyme
Poisson d'Avril !!!
Par Anonyme
On gonfle les gens à Londres comme chez nous à se faire verbaliser et se faire voler l'argent du portefeuille au nom de la sécurité et voilâ ce que ces méssieurs architectes pondent pour gagner bien largement au-dessus du SMIC!
Par Anonyme
Quand on reprend un article de la bbc, on 3ssaie quand meme de traduire juste: 3 parking bays signifie 3 places de parc et non 3 parkings.
Quant a ceux qui disent que les Jaguar sont en carton, ils n'ont certainement jamais du en conduire une. Ou alors tous les acheteurs de jaguar sont des menteurs puisque la marque est recement au top niveau satisfaction clients
Par Anonyme
Anglais? L'architecte est sud americain!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Très malin!! quoique il faut des températures bien plus élevées que ça pour faire fondre des joints et des plastiques...
Un des tests courants consistants à amener des voitures dans le désert les soumet à des températures bien supérieures.
Donc soit les Jag sont en "carton" soit les 80°C sont du gros pipeau et on serait plutôt sur des 120-150° au bas mot.
Quant à fermer des parkings...la circulation à Londres c'est déjà du bonheur mais avec 3 parkings de moins!!!
Oui effectivement la circulation a Londres est du pur bonheur, puisque contrairement a Paris, les conducteurs sont plutot courtois/civilisés
Par Anonyme
quand vous serez capable de fabriquer une bagnole digne d'une jaguar les gros cons franchouillards, on en reparlera, car pour l'instant, votre production automobile est calibrée pour les larves et les gourdes
Par Anonyme
à 55°C!!! ces produits n'ontrien à faire dans l'automobile.
En voiture en plein soleil dans le sud montre déjà à plus de 60°C.
Si c'est pour ramasser la bagnole à la pelle ou foutre une clim dehors..."on" dégage ces matériaux
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Oui effectivement la circulation a Londres est du pur bonheur, puisque contrairement a Paris, les conducteurs sont plutot courtois/civilisés
hein!!! t'es pas bien!! les problèmes de congestion du centre sont légions et MEME les guides touristiques déconseillent la circulation au profit des transports en commun ou de la marche.
La courtoisie n'a rien à y voir, Londres est saturé et le péage "anti-congestion" n'a qu'un peu amélioré cela (-30% de bouchons, d'après l'ancien maire de Londres - Ken Livingston e- et vitesse augmentée de 14% - pour une moyenne de 14km/h avant l'instauration du péage).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
quand vous serez capable de fabriquer une bagnole digne d'une jaguar les gros cons franchouillards, on en reparlera, car pour l'instant, votre production automobile est calibrée pour les larves et les gourdes
Et quand vous saurez faire des voitures comme nos segments B et C on en reparlera aussi.
Parce que l'Angleterre n'est spécialisée que dans les voitures "exotiques" et luxueuses à part ça ???? rien!
En attendant TA Jag a pris cher!
Ce n'était pas le propos de critiquer la Jag ou l'automobile anglaise, bien au contraire, mais si tu veux jouer au c..
Par Piero81
Faut pas se garer avec une Renault, tu repars t'as plus d'ailes !!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
hein!!! t'es pas bien!! les problèmes de congestion du centre sont légions et MEME les guides touristiques déconseillent la circulation au profit des transports en commun ou de la marche.
La courtoisie n'a rien à y voir, Londres est saturé et le péage "anti-congestion" n'a qu'un peu amélioré cela (-30% de bouchons, d'après l'ancien maire de Londres - Ken Livingston e- et vitesse augmentée de 14% - pour une moyenne de 14km/h avant l'instauration du péage).
Vivant 3 semaines par mois a Londres, je peux t'assurer que tes statistiques ne sont valable qu'a la rush hour (5pm-6pm) et que le reste du temps si tu evites les zones a risques (picadilly circus, baker street, hammersmith bridge) niveau congestion c'est 0as pire que geneve,pas repute pour etre une megapole europeene. Apres libre a toi de croire les statistiques que tu as vu dans le guide vert
Par §Del468tX
Bah, on a pareil à coté de la nouvelle gare RER du champy. Moins prononcé, certes, mais coup de chaud garanti si on passe à pied au mauvais endroit
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vivant 3 semaines par mois a Londres, je peux t'assurer que tes statistiques ne sont valable qu'a la rush hour (5pm-6pm) et que le reste du temps si tu evites les zones a risques (picadilly circus, baker street, hammersmith bridge) niveau congestion c'est 0as pire que geneve,pas repute pour etre une megapole europeene. Apres libre a toi de croire les statistiques que tu as vu dans le guide vert
A parce que le Guide Vert a embauché l'ancien Maire de Londres??
A part le côté politique je le trouve suffisamment au courant pour parler du problème qu'IL a géré!
Après tu peux t'en prendre à lui...
Par Anonyme
Ca fait cher le rétro!!
Par pechtoc
Franchement, ils ont pris l'architecte le moins cher possible pour pondre une erreur architecturale aussi risible... C'est juste inadmissible. Un rendu sur son logiciel d'architecture 3D c'est bien joli, mais il y a peut-être d'autres paramètres à prendre en compte...
