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Commentaires - Le maire de Paris veut interdire les véhicules "anciens" dans la capitale

Audric Doche

Le maire de Paris veut interdire les véhicules "anciens" dans la capitale

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Par §ara427KL

Merci les lobbies des véhicules électriques.

Ces mesures, c'est comme mettre la charrue avant les boeufs. On impose des contraintes, sans donner les moyens d'arriver aux résultats.

Car à coté de cela, les primes pour les achats de véhicules électriques restent dérisoires. Et Paris sera réservé aux riches parisiens ...

Par §Gro806Iy

et il parle pas des particules fines dans le metro , différentes de celles de la surface ,( frottement roues/rail, freinage etc...),le maire de Paris? et beaucoup plus élévées qu'en surface.

Par Anonyme

c'est deja le cas non ? t'as vu des pauvres a paris ?

Par §jn4875uz

Et les voitures de collections ? :s

Par Anonyme

sur la photo , y a pas mal de voiture anciennes poubelles comme les 205

 

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Par Anonyme

donc plus de VW skoda seat dans paris ?

Par Anonyme

donc plus de VW skoda seat dans paris ?

Par §cli526tk

Et les voitures de collection, c'est pour la poubelle ?

Par §pet246jt

Il serait intéressant de connaitre le nombre de motos de plus de 10 ans en circulation en région parisienne (stats préfecture?) Cela risque de faire un grand vide dans la flotte des 2 roues parisiens.

Par Anonyme

Ouéééééééé OK, interdire les voitures de plus de 17 ans jusqu'a la A86. Ca va faire un gros paquet de mécontent.

Et le péage autoroutier? A part mettre plus de camions sur les nationales et dans les patelins péri urbain, ça va surtout rapporter des sous, la polution si ça les intéressaient on avancerait plus vite les chantiers de transports en commun et on appliquerait des pénalités aux boites qui demandent plus d'une heure de transport à leurs employés.

Par Anonyme

Quoi qu'il en soit, il faut bien faire quelque chose contre les excès de la pollution. :bah:

Par §Reg272em

Mr Delanoe ne doit pas apprécier la manifestation "La traversée de Paris en ancienne".

Cette décision discriminatoire ne passera pas. (fingers crossed)

Et puis je vois bien Mr Delanoe Dire à un proprio de Dino 246 gt ou autre Rolls dire qu'il n'a pas le droit de rouler...

Mais sur quelle planète vivent ils ces dirigeant de papier

Par

Résultat des courses : les concessionnaires moto seraient très contents, les pauvres avec leurs poubelles sont dans la mouise, les camions feront comme partout ailleurs, il encombreront le réseau secondaire pas adapté (avec toutes les conséquences que l'ont connait) et il y aura toujours autant de particules fines dans l'air.

"Malheureusement pour la ville de Paris, une grosse partie des transports en commun, comme les bus, fonctionne au gazole."

N'y voyez aucune mesquinerie.

Par

Par contre, si les voitures de collections sont exemptées, ça donnera plus de couleur au parc automobile parisien (au détriment du reste) et je me ferais un plaisir de faire renifler un bon vieux carbu à un feu rouge :sol:

Par Anonyme

J'aimerais savoir combien de poids lourds de plus de 18 ans sont encore utilisés au quotidien... Rien que de penser à leur suppression, j'en respire mieux...

Quant à mettre en place des péages, je sens que ça va devenir rigolo, parce qu'avec un peu de chances, il va falloir un texte de loi et, s'il est mal foutu, chaque petit patelin pourra racketter légalement tous ceux qui le traversent. Sus aux parigots en ouacances !

Par Anonyme

Objectif : rendre Paris à ses habitants légitimes : les bobos de tous poils !

Lofts dans les friches industrielles, voitures électriques, vélocity, etc...

Dehors la populasse ! Bientôt une bulle en verre coiffera tout ça.. et quand on secouera il tombera de la neige ?...

Par Anonyme

" les bobos de tous poils "

Effectivement, comme ces mesures rendront les livraisons dans Paris complexes et donc hors de prix, il ne faudra pas être au SMIC pour faire ses courses à la supérette du coin...

Mais ça n'est pas une surprise : Ça fait longtemps que les socialistes ont compris qu'ils avaient perdu l'électorat "populaire" (beurk !).

Par Anonyme

C’est dégueulasse et il n’y aura aucune différence dans la qualité d’air ! Par contre, cette connerie constitue un étroitement de notre liberté !! D’autres restrictions suivront si ça passe !

D’accord pour l’interdiction des camions mais c’est uniquement pour stimuler les ventes d’automobiles neuves et j’en ai marre de ce genre de conneries. Qu’ils éteignent les feux en banlieues (50,000 véhicules brulés en France en 2011). Je m’achèterais pas une voiture récente car je ne dispose ni de budget ni d’endroit sûr pour la garer. De plus, ma vieille est super fiable, pas chère à entretenir et consomme très peu de carburant, ce qu’on peut pas exactement dire des nouvelles voitures.

PJ. : c’est une vieille photo avec les « anciennes » plaques (jaunes)

Par §Gro806Iy

il s'en fout le maire de Paris , il habite à 2 pas de sa mairie, et puis son chauffeur l'attend...

60 % des bus diesel de la Régie autonome des transports parisiens sont eux-mêmes en dehors des normes en termes d'émissions polluantes...

Par §Un-055WR

"J'aimerais savoir combien de poids lourds de plus de 18 ans sont encore utilisés au quotidien... Rien que de penser à leur suppression, j'en respire mieux..."

Avec le kilométrage annuel d'un poids lourd (si on parle bien de vrai poids lourd) ça m'étonnerait que t'en croise souvent des camions de plus de 18 ans :roll:

"on appliquerait des pénalités aux boites qui demandent plus d'une heure de transport à leurs employés."

Celle-là, c'est la meilleure ! N'importe quoi :lol:

Les gens ont déjà du mal à trouver un taf loin ou pas, donc c'est pas en faisant raquer encore plus les entreprises que ça va aider beaucoup !!

Par Anonyme

En réponse à §Gro806Iy

et il parle pas des particules fines dans le metro , différentes de celles de la surface ,( frottement roues/rail, freinage etc...),le maire de Paris? et beaucoup plus élévées qu'en surface.

   

ca c'est parce qu'il ne prend jamais le metro et RER, trop chiant et trop rabaissant pour ce pauvre type !

Par Anonyme

l'embrayage* veux frapper fort

* pédale de gauche

Par §saa452RJ

Ce qui condamne les pauvres à fréquenter les transports en commun parisiens, livrés à toute la faune des banlieues.

Par Anonyme

ahhhhh ce cher Bertrand, toujours à coté de ses pompes ...

quand il comprendra que les gens prennent justement des vieilles bouzes pour éviter de ce prendre des coups de portières et payer un max d'assurance, c'est encore taxer indirectement les citoyens !

Bref, le PS dans toute sa splendeur

Par Anonyme

sans oublier le bruit et l'odeur, le-bruit-et-l'odeur, le-bruit-et-l'odeur, le-bruit-du-marteau-piqueur

Par Anonyme

qu'il commence par taxer les diesels, bien plus nocifs et surtout cher à entretenir et à l'achat. Si on est capable d'acheter un diesel c'est qu'on a les moyens.

encore pire, taxer les 4x4 serait deja un bon début !

Je ne lacherai pas ma saxo 1.0i avec ses 247 000km !!!

s'il me reprend personnellement mon ancienne Saxo pour une nouvelle C1, je suis OK mais sinon j'en ai marre de raquer en permanence pour leurs beaux yeux et surtout pour ces ministres minables circulant en jet falcon régulièrement ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

qu'il commence par taxer les diesels, bien plus nocifs et surtout cher à entretenir et à l'achat. Si on est capable d'acheter un diesel c'est qu'on a les moyens.

encore pire, taxer les 4x4 serait deja un bon début !

Je ne lacherai pas ma saxo 1.0i avec ses 247 000km !!!

s'il me reprend personnellement mon ancienne Saxo pour une nouvelle C1, je suis OK mais sinon j'en ai marre de raquer en permanence pour leurs beaux yeux et surtout pour ces ministres minables circulant en jet falcon régulièrement ...

   

espece de raciste anti 4x4, certain 4x4 pollu moin que beaucoup de vieille bouze.

Par Anonyme

Et interdire l'accès de Paris aux VIEUX politiciens c'est pour quand ? ? ? ?

Par Anonyme

Le problème c'est que si vous habitez dans l'est de la France et que vous voulez aller dans l'ouest où passez vous ? ? ? PARIS ! Car les écolo et les socialo ne veulent pas construire d'autoroute pour contourner la capitale. Bande d'INCAPABLES

Par Anonyme

et bien tant mieux comme ça j'irrais plus dépenser mon argent dans cette poubelle de ville!

Par

Interdire jusqu'à l'A86 ça va mettre dans la merde un paquet de gens qui habitent entre le périph et l'A86, n'ont pas trop d'argent et sont mal desservis par les transports en commun.

Ces gens qui habitent dans les cités et font le ménage des bureaux de nos élus, hors horaire de travail et donc de transport, qui se covoiturent à cinq dans une clio première génération rincée.

Ils vont apprécier ces petites gens.. Triple peine. :bien:

Par Anonyme

Moi je dis bravo, enfin une décision courageuse ! :fier:

Par Anonyme

Moi je dis... Mais quand vont-ils enfin mettre en place de vrais transports en communs fiables qui couvre réellement les zones, qui polluent peu, et qui correspondent aux heures de déplacement et travail des usagers...

Ha on me dit que c'est au copain du maire de paris qu'il faut demander en la personne du sieur Huchon...

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Le problème c'est que si vous habitez dans l'est de la France et que vous voulez aller dans l'ouest où passez vous ? ? ? PARIS ! Car les écolo et les socialo ne veulent pas construire d'autoroute pour contourner la capitale. Bande d'INCAPABLES

   

Un Bordeaux-Amiens sans passer par Paris est également très difficile. On vous oblige à bouchonner.

Par

En réponse à §saa452RJ

Un Bordeaux-Amiens sans passer par Paris est également très difficile. On vous oblige à bouchonner.

   

Une alternative pas mal :

Bordeaux Rouen Amiens.

Par Anonyme

Et quand il aura étudié son dossier correctement, il virera aussi toutes les voitures de luxe style Lambo qui paradent sur les Champs Elysées?

Par Anonyme

Je trouve que le maire de Paris joue petit bras.

Il devrait plutôt instaurer franchement un visa (payant, bien sûr) pour les banlieusards qui veulent rentrer dans Paris, quel que soit le moyen de transport.

Un peu comme pour rentrer aux US, quoi...

Pour l'obtenir, il faudrait entre autres certifier qu'on n'a aucun véhicule diesel, qu'on a voté Hollande à la présidentielle, qu'on n'est pas homophobe, qu'on ne postulera pas pour un logement social à Paris, etc.

Cool, non ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je trouve que le maire de Paris joue petit bras.

Il devrait plutôt instaurer franchement un visa (payant, bien sûr) pour les banlieusards qui veulent rentrer dans Paris, quel que soit le moyen de transport.

Un peu comme pour rentrer aux US, quoi...

Pour l'obtenir, il faudrait entre autres certifier qu'on n'a aucun véhicule diesel, qu'on a voté Hollande à la présidentielle, qu'on n'est pas homophobe, qu'on ne postulera pas pour un logement social à Paris, etc.

Cool, non ?

   

Ah la seule condition qu'on mette la même chose dans l'autre sens

Par Anonyme

Il est peut être temps de créer la FFAC et de l'associer avec la FFMC et d'aller leur faire une petite descente escargot sur le périph' ...

Ca veut dire quoi cet acharnement contre les automobilistes dans la capitale, qui sont parfois des touristes provinciaux, plus souvent des salariés, plus rarement des riverains...

et le coup des péages sur les A86, après ça sera sur la A13 ensuite la A6 non mais oh ça va bien 5 mins, mais là il est grand temps qu'on leur ferme leur claque merde. Ca commence à bien faire ces fausses lois sur des non-sujets dont les français n'ont que dalle à foutre...

Il y a de véritables problèmes en France soit vous assumez votre job de Politiques et vous relevez les challenges, soit vous vous savez incapable de les résoudre et vous laissez la place à des personnes plus courageuses et intègres merde à la fin...

Par Anonyme

Ces chiffres de 18/17 et 10 ans sont totalement absurde.

Mon dl 1000 de 2003 est très bien entretenu et pollue assurément moins que des voitures de 2005 qui sont mal entretenues....

bref, une réflexion de politicard de merde comme il se doit....

Par §a l722tX

faut l'enfermer la noé

ca vire au truble psychique cet acharnement

Par Anonyme

La folle hystérique de la Mairie de Paris a encore frappé ! Vivement qu'il se fasse virer par Rachida Dati. Il commence à sérieusement nous emmerder celui-là ...

Par §Agl731YQ

Tout à fait d'accord pour créer cette asso. Des automobilistes en colère, ce n'est pas ce qui manque. Il est grand temps qu'ils apprennent à râler autrement que dans leur barbe !

Il faut agir, et vite !

Et virer cette vieille fouine aux prochaines municipales.

Cela devient vital pour Paris.

Par

Je vis loin de Paris mais des propositions pareilles c'est totalement antidémocratique, contre les ménages modestes, contre la sécurité routière (une excuse de plus pour planter de nouveaux radars avec l'augmentation des accidents) et tout ca pour flatter l'égo surdimensionné d'un maire qui ne vit pas sur la même planète... Comment un type pareil est arrivé a la tête de la capitale?

Par

Je vis loin de Paris mais des propositions pareilles c'est totalement antidémocratique, contre les ménages modestes, contre la sécurité routière (une excuse de plus pour planter de nouveaux radars avec l'augmentation des accidents) et tout ca pour flatter l'égo surdimensionné d'un maire qui ne vit pas sur la même planète... Comment un type pareil est arrivé a la tête de la capitale?

Par Anonyme

Les voitures de 10 ans appartiennent principalement aux gens les plus pauvres; le maire de Paris n'aime pas voir des pauvres dans Paris!

Il préfère de grosses berlines polluantes ou de gros 4 x 4 , leurs propriétaires dépensent beaucoup plus que les pauvres !

Par

Je ne m'inquiète pas du tout pour les poubelles agissant en tant que voitures de société : ils seront exemptés comme d'habitude.

Par Anonyme

En réponse à §Un-055WR

"J'aimerais savoir combien de poids lourds de plus de 18 ans sont encore utilisés au quotidien... Rien que de penser à leur suppression, j'en respire mieux..."

Avec le kilométrage annuel d'un poids lourd (si on parle bien de vrai poids lourd) ça m'étonnerait que t'en croise souvent des camions de plus de 18 ans :roll:

"on appliquerait des pénalités aux boites qui demandent plus d'une heure de transport à leurs employés."

Celle-là, c'est la meilleure ! N'importe quoi :lol:

Les gens ont déjà du mal à trouver un taf loin ou pas, donc c'est pas en faisant raquer encore plus les entreprises que ça va aider beaucoup !!

   

Désolé mon gars, mais j'ai pas de mal à trouver du travail. Quand a se dire qu'il faut que les zones d'activités ne soient pas trop éloignées des habitations de manière a avoir une grille plus homogène, c'est loin d'être n'importe quoi.

Il n'y a qu'a regarder les flux de transports en semaine pour se rendre compte que c'est n'importe quoi. Et surtout vas pas me dire qu'en RP t'arrives pas a trouver un profil qui convient autre que le mecs qui habite à 1h30 d'ici.

Sérieux 1/4 de la pop française au même endroit et pas fichu de trouver un pelos qui aurait le critère de la proximité?

Aller fais moi rire.

Par

Je vis loin de Paris mais des propositions pareilles c'est totalement antidémocratique, contre les ménages modestes, contre la sécurité routière (une excuse de plus pour planter de nouveaux radars avec l'augmentation des accidents) et tout ca pour flatter l'égo surdimensionné d'un maire qui ne vit pas sur la même planète... Comment un type pareil est arrivé a la tête de la capitale?

Par §Ano263NY

Paris: une ville à fuir. C'est ce que cherche le maire: avoir des comme habitants des étrangers qui ne sont jamais là mais payent leurs impôts locaux sans consommer de transport en commun ni se servir d'une voiture. Seulement un taxi de temps en temps.

Une idée pour les décérébrés qui nous gouvernent: ouvrir l'accès à la profession de taxi en distribuant des plaques nouvelles aux chômeurs en fin de droit. 50.000 emplois creéés instanément en France, 50.000 berlines vendues instantanément, 50.000 chômeurs de moins.

Une autre idée: plutôt que de dépenser des millions dans Paris Plage, les investir dans les transports en commun.

Par §mor203oP

Voilà l'archétype d'une mesure irréflechie & stupide.

La preuve. Parisien, j'envisageais d'acheter une voiture de collection aux US et la réimporter en France. Bien sûr j'abandonne donc au delà de mon plaisir avorté, c'est des taxes import en moins pour l'Etat, du travail en moins pour le garage parisien qui devait retorer la voiture.

Ce pays est en train de mourir. Je travaille pour ma part beaucoup pour me faire taxer un max et me priver de plaisir. Je regarde de plus en plus activement vers la Suisse.

Par §mor203oP

:mad:

C'est l'archétype de la mesure stupide et irréfléchie.

Parisien, travaillant comme un fou, j'envisageais de m'acheter une voiture de collection importée des US. A la mumière de ce projet, je renonce bien sûr mais la mort dans l'âme. Je sais bien que nos fins politiques s'en foutent mais qu'ils réflechissent quand même à l'appui de cet exemple au bilan pour la collectivité :

- un citoyen qui en a marre de raquer & de se voir tout interdire (sans parler du téléchargement illégal & so on) ;

- pas de taxes import pour l'Etat (paraît il qu'il a pourtant besoin de recettes)

- pas de travail pour le garage du 78 qui devait restaurer la voiture (il y baurait pas 10% de chômeurs dans ce pays).

Bredf, tout le monde va finir par quitter ce pays ne laissant que qq fonctionnaires & apparatchik.

Par Anonyme

MDR Le gros deg qui pourra pas pomper 40L/100 dans son vieux tank dégueulasse. Tu rouleras en bus mazout, metro ou autolib nucléaire comme tout le monde.

Par Anonyme

9h25 tu envies les us et tu baves devant leurs caisses ? tu veux instaurer ta dictature autophobe ? roule ton autolib et fais chier personne a toi seul tu démontre que la france est un pays jaloux nombriliste et autophobe ayant en plus une industrie qui ne sais pas faire des voitures révant de puissantes et belles allemandes ou américaines les jalousant meme mais voulant que le monde entier achètent leurs poubelles a des superbes et performantes allemandes tel des audi ou bmw de superbes américaines tel une chevrolet camaro V8 430ch de superbes japonaises tel une nissan gtr r35 550ch ou de superbes anglaises tel une jaguar xkrs

Par Anonyme

cette mesure est une insulte aux gens les plus pauvres ne pouvant pas s'acheter des voitures neuves et aussi pour inciter a acheter francais renault psa au lieu d'acheter d'occasion pas chère de belles, fiables et puissantes allemandes ou autres si sa c'est pas de l'autophobie c'est quoi alors et puis le petit pays qu'est la france a l'echelle du monde n'est pas responsable de la pollution mondiale ceci dit les diesels sont peut etre plus économes en consommation et plus coupleux mais polluent bien plus que les véhicules éssences

Par Anonyme

Et interdire les vieilles tantes sénile sur le retour à la mairie... C'est possible ???

Par Anonyme

Et interdire les vieilles tantes séniles sur le retour à la mairie... C'est possible ???

Par Anonyme

Je roule en Audi A4 2.7 TDI et j'en ai mare de voir ces pauvres gens en voiture essence (du style Twingo de 1997:ptdr:)

Même à 10€ le litre je roulerais au Gazole!!!!:redface:

Par Anonyme

ce sont les diesel qui polluent...... au dessus 23H23, mieux vaut avoir un audi A4 3.0 tsi plutot qu'un tdi......ou renault psa dci hdi

cette mesure d'interdire l'accès aux vehicules de plus de 17ans sa montre le degré d'autophobie du maire de paris qui souhaiterais surement voir tout le monde a panam "pédaler" en vélib ou rouler en véhicule electrique

les responsables de la pollution ce sont les véhicules diesel et la majorité du parc automobile francais est diesel si la france roulait majoritairement en véhicule éssence au lieu de rouler en diesel elle ne serait pas rappelé a l'ordre par la commission européenne concernant la pollution

 

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