Commentaires - Le mode voiturier arrive dans la Chevrolet Corvette

Très bien. Manque plus qu'à associer à cela un mode dégradé de la carto moteur.

Je ne vois pas en quoi il y a "big brother", quand c'est pour surveiller notre voiture, on peut appliquer cela pour la garde des enfants aussi !

Il manque en effet la base du système, la limitation de la puissance pour éviter de se faire fumer les pneus et le passage au rupteur...

c'est donc du voyeurisme tout simplement...

Ce mode pourrait être utilisé quand on prête sa voiture aux enfants aussi, limitation de la puissance pour éviter aux têtes brulées de casser la voiture de papa en frimant avec les copains.

Peu de personnes le savent mais CORVETTE a toujours été un précurseur sur certaines technologies embarquées bien avant d autres constructeurs:deux exemples parmi tant d autres avec l'apparition de la suspension pilotée il y a 25 ans sur la C4 Zr1 en 1989 qui a été ensuite disponible sur la C4 LT1 puis qui s est généralisé sur les C5, C6 et maintenant C7 ou encore en 1997 sur la C5 l apparition de l affichage tête haute (HUD) 20 ans avant que certains commencent à le généraliser.

Quelle innovation... Ce mode existe depuis "au moins" le début de la Laguna II, et de son "badge valet" !

Donc, au bas mot, 14 ans.

Peu de personnes le savent mais CORVETTE a toujours été un précurseur sur certaines technologies embarquées sur les voitures bien avant d autres constructeurs:deux exemples parmi tant d autres avec l'apparition de la suspension pilotée il y a 25 ans sur la C4 Zr1 en 1989 qui a été ensuite disponible sur la C4 LT1 puis qui a été généralisé sur les C5, C6 et maintenant C7 ou encore en 1997 sur la C5 l apparition de l affichage tête haute (HUD) 20 ans avant que certains commencent à le généraliser.

Peu de personnes le savent mais CORVETTE a toujours été un précurseur sur certaines technologies embarquées sur les voitures bien avant d autres constructeurs quelques fois 20 ans avant les autres: deux exemples parmi tant d autres avec l'apparition de la suspension pilotée il y a 25 ans sur la C4 Zr1 en 1989 qui a été ensuite disponible sur la C4 LT1 puis qui a été généralisé sur les C5, C6 et maintenant C7 ou encore en 1997 sur la C5 l apparition de l affichage tête haute (HUD) 20 ans avant que certains commencent à le généraliser.

Désolé d avoir posté 3 fois le même message !!! sinon il existait déjà en 1989 sur la C4 Zr1 un système pour limiter la puissance avec une simple clé lorsqu on laissait sa C4 ZR1 à un voiturier ou simplement la prêter à quelqu'un:sur la console centrale on actionnait la clé à gauche et la puissance etait limitée à 200 ch puis lorsqu on mettait la clé à droite c était full poser et les 390 ch étaient libérés.

c'est vrai, et Cadillac a suivi avec le HUD puis BMW sur la Série 5.

Sinon de manière générale il faudrait aussi une limitation de la puissance lorsque le moteur est froid avec un nombre de tr/mn maxi, ça éviterais parfois une usure précoce inutile...quand on voit comment certains démarrent à froid en tirant sur les premiers rapports pour ensuite rouler à 50/70/90, c'est idiot, j'ai mal pour le moteur parfois...

Enfin, cara parle enfin d'une vraie caisse aujourd'hui!

Ha merde moi qui croyais vu le titre que s'était la caisse qui se garer toute seul ...

Ford a repris le principe de la limitation volume sonore, puissance moteur sur ces mustang boss, fiesta st, focus st et surement sur la prochaine mustang.

L'idée de surveillance est pas mal mais je doute qu'un quelconque voiturier s'amuserait à amener la caisse d'un proprio sur un circuit. Ces autos ont souvent de base un transpondeur GPS qui permet facilement de brider l'utilisation..

BMW avait un système proche sur le M5 de 420cv, les led rouges s'éteignaient au fur et à mesure de la chauffe du moteur. Mais rien n'empêchait de taper dedans malgré tout.

Sur la C4 ZR1 de 1989, il y avait une clé spéciale pour brider le moteur de 400ch (le seul multi-soupapes jamais implanté sous le capot d'une Vette, et d'ailleurs développé à l'époque par Lotus)

Très bonne idée, c'est aussi valable pour poser sa voiture chez les garagistes peu scrupuleux !

tu nous saoules avec ta corvette en plastique bon marché!