Commentaires - Le nouveau carburant SP95 – E10 : la polémique

 j'en pense qu'ils feraient bien de faire la même analyse sur les huiles végétales qui sont interditent sauf pour les agriculteurs dans leurs champs et puis je suis pas sûr qu'on puissent allez trop loin dans l'incorporation de bioéthanole de toute façon, y'a bien un moment où il faudra choisir entre nourrire les gens ou les voitures un des "avantages" du bioéthanole incorporré dans l'essence c'est que ce sont les pétroliers qui l'incorporent, du coup ils continuent à faire des affaires

oups c'est moi (rb1) à 20h10

SI LES GENS MANGEAIENT MOINS DE VIANDE ET FUMAIENT MOINS DE CIGARETTES, NOUS POURIONS RECUPERER UNE ENORME SURFACE DE TERRE AGRICOLE DE BONNE QUALITE ET AINSI CONTENTER TOUT LE MONDE... ET A LA CLE, UN JOUR, SE PASSER DU PETROLE, ET DE CEUX QUI LE VENDENT ET QUI N'ONT AUCUN SRUPULE A SALIRE LA PLANETE. LA LIBERTE PASSE L'AUTONOMIE, CE QUI N'EST PAS DE L'EGOÏSME.  LES IMPORTATIONS COUTENT CHER. :bien:

Selon les opposants on consomme plus de petrole a produire de l'ethanol qu'on en consommerait en l'utilisant directement en essence et selon les defenseurs, c'est le contraire. Donc l'un des deux ne sait pas compter ou bien ment.  Je veux bien etre de l'avis de celui qui a raison, mais je ne sais pas duquel il s'agit  !!  

L'alcool est un détergent, ça rince l'huile et c'est plus acide aussi. Plusieurs conséquences : Ca fait rouiller les pièces métaliques, ça use plus vite le moteur et ça peut attaquer certains joints en plastique sur les voitures pas trop récentes. Par contre ça va surement vous aider à changer de voiture ... Et la prochaine sera peut être plus écologiques. Du moins si l'on croit à tout ce qu'on entend comme par exemple le diesel pollue moins ( faut juste oublier les pluies acides, l'asthme, les allergies, les particules cancérigènes que le FAP ne filtre toujours pas) et se dire que le SEUL problême c'est le CO2... A bon entendeur...

L'alcool est un détergent, ça rince l'huile et c'est plus acide aussi. Plusieurs conséquences : Ca fait rouiller les pièces métaliques, ça use plus vite le moteur et ça peut attaquer certains joints en plastique sur les voitures pas trop récentes. Par contre ça va surement vous aider à changer de voiture ... Et la prochaine sera peut être plus écologiques. Du moins si l'on croit à tout ce qu'on entend comme par exemple le diesel pollue moins ( faut juste oublier les pluies acides, l'asthme, les allergies, les particules cancérigènes que le FAP ne filtre toujours pas) et se dire que le SEUL problême c'est le CO2... A bon entendeur...

Blasé >> le SP95 est tout aussi détergeant, et pourtant vous roulez avec depuis des lustres sans rencontrer aucun problème. De plus l'éthanol est un acide FAIBLE (pKa de 16, l'eau a un pKa de 14). En revanche l'oxydation de l'éthanol produit de l'acide acétique, un acide très fort. Mais bon, c'est aussi le cas de l'essence. Alors ne vous inquiétez pas pour votre moteur... on ne dépasse pas la valeur de 0,007 m/m :D

Curieux que personne ne mentionne l'infamie  consistant a donner de la nourriture dont des tas de gens manquent... à des tas de ferrailles ! ... C'est bien le Suisse Jean Ziegler, Rapporteur special de l'ONU qui, à propos des "Nécrocarburants de 1ere géneration", a parlé de Crime contre l'Humanité, Non ? ... Et... il n'y a pas que les humains : les orang outang d'Asie du SE, dont les forets primaires sont detruites, (bonjour, le bilan CO2 !), pour planter des palmiers à huile en vue de produire du biodiesel...  disparaissent  en silence !    ... Continuons comme cela... ce sera une belle epreuve de verité: les humains vont-ils continuer à etre aussi "performants" pour créer les conditions de leur propre disparition ? En somme, l'humanité ne survivra... que si elle le merite ! http://www.france-alter.info

et oui on utilise des terres pour fabriquer du carburant , ca s est gerable, de toute facon les pays ou l on meurt de faim interessent personne on les a deja depouille de toute les matieres premiere je sais c est horrible mais vrai !!! donc si en france on peut rouler au E10 le ministere doit finir le texte sur l ethanol et le montage de kit sur les vehicules compatibles dont il  donne la liste sur leur site . arreter de mettre des petites gens dans l ilegalite du fait qu il n est pas possible de rouler sur route ouverte avec ces kits , une aberation !!!

Hello, Hier soir j'ai été faire le plein avec ma moto et là...surprise....le sp95 a été remplaçé par le sp95e10...n'ayant aucune connaissance de ce soi-disant biocarburant(qui pollue moins mais brûle plus vite donc conso elevée et pollution avec!!!!!!)j'ai opté pour le 98(pas le choix en même temps!!).  Le problème c'est que le 98 m'avait été déconseillé de façon exclusive....que faire...aller dans une autre station...facile...mais le jour ou il n'y aura plusoù trés peu)de station distribuant du 95??? De plus ce carburant devait être moins cher que le 95 traditionnel....euh....j'ai pas trop vu la différence...il etait moins cher de 3 cts que le 98....a priori même proportion qu'avec le 95...mais comme on en consommera plus.... Le jour où "ILS" auront décidé de mettre de l'or dans le carburant et que seules les vehicules à plus de 30 000€ seront compatibles....et bien la majorité d'entre nous deviendra des piétons(ce qui n'est pas un mal mais quand on ne peut se passer de son véhicules devient problématique...) Leur soi-disant mesure écologique prise à la va-vite(la liste des véhicules sur le site du gouvernement est ridicule...)n'est que peu réfléchie.... Comment font les gens qui ont un véhicule datant d'avant 2000 et ne suportant pas le 98(ou difficilement) Où est le gain(et pour qui...)on préfere nourrir nos voitures plutot que nos voisins....et on poullue toujours autant.... Mais peut-être que cette expérience va se terminer comme l'e85...12 stations le distribuant en France et 3 véhicules compatibles....Géniale....et merci d'avoir utilisé les deniers publics pour ces expérimentations à la con...(et en plus ça rime...) Bonne journée à tous...

Quelle  belle imbécilité que ce nouveau carburant E10; prétendument écologique; vert; etc. Premièrement, au moins 50% du parc actuel en circulation ne peut pas l'utiliser ; il faudra se rabattre sur le SP98 (spécificité franco-française) plus cher et pas plus efficace que le SP95. Et si erreur à la pompe, de beaux dégâts pour le moteur (c'est bon pour les garagistes, ça). L'Allemagne y a renoncé. 2°, il n'est pas "bio", simplement agro-carburant. 3°, pour le produire, on détourne des surfaces cultivables de leur fonction première : nourrir les Hommes. 4°, globalement, si l'on tient compte du fonctionnement de toutes les machines agricoles, des engrais et pesticides utilisés pour les cultures de betteraves et céréales, le bilan carbone est catastrophique. 5°, moins énergétique que le SP95 les véhicules consommeront d'avantage. 6° cette désision gouvernementale de remplacer le SP95 par ce "machin" n'est là que pour enrichir encore plus les grandes sociétés betteravières et céréalières. En résumé : BOYCOTTEZ le SP95 E10 tant que vous trouvez ailleurs du SP95 ! Tous les articles officiels et des pétroliers à ce sujets ne sont que propagande et pas de la véritable information objective. Question : pourquoi le gouvernement ne soutient-il pas un carburant vraiment plus prorpre : le GPL ?

d'accord je ne suis pas chercheur, mais j'ai passé mon bac s il y a quelques années et ai fait mon tpe sur l'éthanol.

Celui-ci n'est pas intéressant économiquement. Il a un moins bon rendement (de l'ordre de 50%, pour une même distance il faut un volume doublé d'éthanol)

il entraine une hausse des émissions d'oxydes d'azote (dans le cas d'une utilisation 100% éthanol ou du E85, pour le E10 je n'en sais rien..)

Sa production entre en concurrence avec les plantations vivrières, et consomme de l'eau. Ce carburant est tout sauf écolo ! C'est de la poudre aux yeux, absolument pas une solution durable. Si les gouvernements étaient responsables, le bon sens voudrait qu'on interdise une telle abomination en attendant d'autres carburants de synthèse.