Par §zem778mO
Une base éprouvée et des moteurs premiums d'exception éprouvés avec une fiabilité hors normes base de la recette d'une future mega succès a l'échelle mondiale
Après les fantastiques Citan voici les Navaran
Le pickup Mercedes sur base de Nissan Navara ?
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Par §zem778mO
Une base éprouvée et des moteurs premiums d'exception éprouvés avec une fiabilité hors normes base de la recette d'une future mega succès a l'échelle mondiale
Après les fantastiques Citan voici les Navaran
Par §zem778mO
Pour compléter je dirais ceci :
"La possibilité de se déplacer en utilitaire premium avec moteur conçu et développé par des ingénieurs (Ex) multiples champion du monde de F1 va fortement donner le goût du travail manuel ou de l'artisanat d'art à certains jeunes devant choisir un job"
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Par ghlapin
Nissan, le Dacia de Mercédes..... Pourquoi payer le prix fort sur un véhicule qui n'a vraiment rien de Premium, il faut être con et ne pas savoir quoi faire de son argent!!
Par max13410
La déroute de Mercedes continue on dirait. Triste...
Par §wiz107IW
En réponse à ghlapin
Nissan, le Dacia de Mercédes..... Pourquoi payer le prix fort sur un véhicule qui n'a vraiment rien de Premium, il faut être con et ne pas savoir quoi faire de son argent!!
tatatata
du moment où le véhicule héberge ce fabuleux moteur premium mercedes, conçu par les ex-multiples champions du monde de F1, alors ce véhicule devient de facto premium, condition sine qua non pour pouvoir participer à ce grand picnic populaire...
Par §wiz107IW
En réponse à §zem778mO
Une base éprouvée et des moteurs premiums d'exception éprouvés avec une fiabilité hors normes base de la recette d'une future mega succès a l'échelle mondiale
Après les fantastiques Citan voici les Navaran
des sources disent que mercedes n'ose pas commercialiser une Dusteran, de peur ne ne pas pouvoir produire autant que la demande, submergé par cet immense succès commercial assuré...
Par polo_wtcc
Quand Porsche fait des 4x4 sur base de VW, ça ne choque personne et on ne parle même pas des versions diesel, idem pour les Audi sur base de VW (l'A1 sur une base d'Ibiza!), par contre dès que c'est Mercedes ça choque surtout que pour un pick-up il y a pire que le Navara.
Par §Qua047xc
pauvre polo,
tu as l'air de penser tellement mal a propos de châssis, comme beaucoup sur ce site, ca pardonne un peu...
Par §Fut764LD
Mercedes est censé être un constructeur premium alors entre une division "Trucks" façon Renault, des ludospaces, des camionettes pour professionnel et même des bus, tout cela terni l'image exclusive de ce constructeur.
Ça rapporte sûrement de l'argent mais pensez un peu au PDG dans sa classe S qui croise un malheureux smicard dans son kangoo étoilé. Il va sérieusement réévaluer le prestige du logo que porte sa voiture... Bon en revanche le smicard va être trop fier mais Mercedes devrait choisir sa clientèle une fois pour toute et ne plus s'égarer comme cela.
Par §pas674yG
J'avais pas compris que malgré des revenus, des bénéfices et une valeur de l'action en forte hausse, Mercedes était en sérieuse difficulté et que tous leurs choix étaient mauvais. Heureusement, il y a des français qui savent, les mêmes qui savent mieux que l'entraîneur et qui ont repéré les errements stratégiques de Mercedes. Merci pour vos messages les gars, ils vont aider Mercedes, que dis-je.... éclairer Mercedes.
Par §bze020bz
En réponse à §Fut764LD
Mercedes est censé être un constructeur premium alors entre une division "Trucks" façon Renault, des ludospaces, des camionettes pour professionnel et même des bus, tout cela terni l'image exclusive de ce constructeur.
Ça rapporte sûrement de l'argent mais pensez un peu au PDG dans sa classe S qui croise un malheureux smicard dans son kangoo étoilé. Il va sérieusement réévaluer le prestige du logo que porte sa voiture... Bon en revanche le smicard va être trop fier mais Mercedes devrait choisir sa clientèle une fois pour toute et ne plus s'égarer comme cela.
Je ne vois pas où est l'égarement ! Au contraire, mercedes construit des camions des f1 des smarts des bus et du luxe... Où est le probléme ? Chez VW c'est pareil sans le panache car il a eu besoin de ne cesser d'acheter des marques pour grandir !
Par roc et gravillon
Il fut un temps où Mercedes savait séduire les professionnels en proposant des produits utilitaires et agricoles performants et souvent originaux ( gamme MB Track avec 4 roues d'égal diamètre par exemple ). Se souvenir que ce sont eux qui ont aussi les premiers développé le diesel pour le VP/petits VU aussi.
L'orientation semble être donnée de rebadger sans trop s'impliquer des produits de marque bien moins prestigieuses.
Les clients auront du mal à pleinement apprécier pleinement cette démarche pas bien reluisante quand on dispose d'un tel nom.
Par polo_wtcc
En réponse à §Qua047xc
pauvre polo,
tu as l'air de penser tellement mal a propos de châssis, comme beaucoup sur ce site, ca pardonne un peu...
Tu vas pas me dire qu'un Cayenne est radicalement différent d'un Touareg, Polo Ibiza et A1 partagent le même châssis (toutes made in Spain!) ce qui n’empêche pas la dernière d'être plus chère et ça ne choque personne.
En plus on parle de véhicules industriels, pour le Citan par exemple l'entreprise qui achetait des utilitaires Mercedes si elle voulait l'équivalent d'un Kangoo bah ils allaient voir la concurrence, là le commercial Mercedes peut répondre à la demande, c'est pareil pour le pick-up.
Par §Ars881XR
Donc Mercedes rebadge des Kangoo, s'associe avec VW pour le Crafter, équipe leurs modèles A/B/C des moteurs de chez Renault et maintenant ils veulent sortir un pick-up de Nissan.
C'est quoi cette multinationale, lol. C'est pas très premium tout ça.
Par §wiz107IW
En réponse à §Ars881XR
Donc Mercedes rebadge des Kangoo, s'associe avec VW pour le Crafter, équipe leurs modèles A/B/C des moteurs de chez Renault et maintenant ils veulent sortir un pick-up de Nissan.
C'est quoi cette multinationale, lol. C'est pas très premium tout ça.
s'associait...
pour les prochaines, VW et Mercedes feront bande à part pour leur utilitaires sprinter/crafter
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