Commentaires - Renault Laguna d'occasion : les meilleurs choix par budget.

Je pense qu'il faut maintenant relativiser.. en effet, nous sommes en 2009 ! et je crois que la plupart des problèmes rencontrés sur la 1ère génération des Laguna 2 ont été résolus. Le tout est effectivement de veiller au suivi de la voiture lors d'une acquisition. Etant moi même propriétaire (depuis bientôt 2 ans et environ 30000kms) d'une Estate de 2001, dci 120 authentique, pack sport.. je n'ai que des éloges à faire sur ce véhicule, mis à part 1 ou 2 "bricoles" sans gravité, je n'ai rencontré aucun souci. C'est une voiture confortable, fiable (!), très bien équipée. sobre etc... J'ai eu le suivi de cette voiture depuis sa sortie, et effectivement il y a eu une remise à niveau sur certains défauts connus. et donc, voici un véhicule tout à fait .. convenable.. Donc ne généralisons pas.. et arrêtons avec ces idées reçues.. cdt

faut quand meme faire attention a ce qui est dit, le dci 110 des laguna2 phase 1 n'a pas de turbo a geometrie variable, c'est le meme turbo que le dci 100. Comme il a deja ete dit, aujoud'hui en 2009 la plus part des voitures avec des defauts ont ete remises a jour et celles qui ne l'ont pas ete sont generalement vendues tres tres largement au dessous de la cote. Pour ma part je suis tres content de mes 2 laguna (1 dci 110 que j'utilise pour le travail et une estate 1.8 16V pour les week-end) dont le seul defaut depuis leur achat est la sonde de temperature exterieur sur mon estate qui a laché.

je roule dans une laguna dci 110 de mars 2005; c'est un véhicule confortable, sobre et performant; laissons les mauvaises langues s'accrocher aux allemandes gourmandes et polluantes; il est vrai que coté frime WV ça fait plus classe que renault...de toute façon la voiture de demain n'est pas encore disponible sur le marché...

C'est ma 2 ème Laguna ( modèle 1et 2 ) et , à part le rétroéclairage de la température de la clim qui m'a laissé tomber  sur la première , jamais connu de pannes .Voiture très confortable ,fiable et sécurisante dans toutes les situations .

C'est ma 2 ème Laguna ( modèle 1et 2 ) et , à part le rétroéclairage de la température de la clim qui m'a laissé tomber  sur la première , jamais connu de pannes .Voiture très confortable ,fiable et sécurisante dans toutes les situations .

J'ai eu pendant plusieurs années une Laguna break série 1 2,2 D. Véhicule spacieux, tenant bien la route, freinant bien même sans ABS. Mais : remplacement de la courroie de distribution très onéreux, embrayage remplacé qu'il a fallu à nouveau réparer (très cher) un an plus tard, et panne sur autoroute en doublant une file de poids lourds : câble d'accélérateur décroché à cause d'un cip plastique à 1,54 € qui avait vieilli avec le temps (rien d'indiqué dans les différents manuels concernant le remplacement de ce clip), et c'est bien ce que je trouve révoltant chez un constructeur comme Renault!

J’ai la chance d’avoir une Laguna 2 dci 120 Dynamique de 2001. Au début la déception était grande, changement de l’ordinateur de bord, panne de l’éclairage intérieur,  changement de l’embrayage, panne de climatisation. Maintenant, elle a 120 000 et tous ces soucis de jeunesse sont oubliés. Je profite pleinement de ma voiture,  confort de conduite,  clim, siège baquet en cuir, stabilisateur de vitesse, ABS, ESP et sobriété. Je sais, certain diront que c’est du Renault et que sa ne vaut pas une voiture d’outre Rhin. DETROMPEZ VOUS ! , ne vous fiez pas aux idées reçus ! La Laguna est une vraie voiture capable après 10 heures de route de vous amener à destination frais comme un gardon. N'oublions pas, la 120 ch est vraiment trés performante. Pour conclure, pourquoi pas une Laguna 3 ( ou 4 ) dans 4 ou 5 ans.

C'est une vraie daube. J'ai acheté une Laguna DCI 120 Privilège en 2001 neuve à ... 30000 €. Rien que des emmerdes avant 55000 kms (24 mois et... 2 mois), embrayage HS, radio Cabasse HS, le cuir qui passe de noir en blanc, le soufflet du levier de vitesse qui se perce, le système de mains libres HS, la pédale d'embrayage restant enfoncée dans la moquette, le moteur HS (8800€ de frais)... que des merdes !!! et j'en passe (le lève-vitre pété, le système de fermeture pété etc...) !! Au revoir Renault et vive les marques étrangères. A ce jour, je roule en Seat Leon TDI 140 DSG 140. 75000 Kms et que du plaisir. Seat a été le seul à vouloir me reprendre cette daube (2 concessionnaires indépendants (un dans le Tarn et l'autre dans le Var) de Toyota ont refusé la reprise  et m'ont donné comme argument (en choeur) : nous avons une image de fiabilité et ne pouvons accepter de proposer à nos clients des véhicules dont ne pouvons garantir la fiabilité !! Aujourd'hui je suis pleinement satisfait avec une Seat Leon TDI 140 DSG acheté neuve et totalisant à ce jour 76000 Kms.

nous voulons acheter une Laguna Initiale de 2005, et nous avons avons besoin de renseignements sur la fiabilité de cette voiture qui a environ 80 000 km pour un prix de 13 000 merci de nous répondre

Je possède une LAGUNA 1.9 DCI 120 CV implusion de 2004 qui a aujourd'hui 78000 kms .Je n'ai jamais eu de soucis .Les pneus avant tiennent les 50000 kms .J'ai eu un soit disant (selon la concession Renault ) un pb sur la sonde de température extérieure qui devait être changée moneyant 200 euros .Il s'agissait en fait d'un mauvais contact dans le contacteur de porte . 200 euros d'économisés et 5 minutes pour résoudre le pb  

JE SOUHAITE ACHETER UNE LAGUNA DIESEL 1. 9 dci dynamique de 2003 de 67.999 klms  120 ch  tres prope le particulier me la propose a 7000 euros j' ai besoin de renseignements sur la fiabilité de cette voiture et sur le prix demandé mreci de me répondre sur mon adresse mail

La mienne de 2001 à 320000 Km en DCI 120, j'ai eu quelques soucis électronique à cause de capteurs qui mettent la voiture en défaut qui m'ont couté au total entre 1500 et 2000€00 de réparation, mais dans l'ensemble vu ce que je lui ai mis dans le ventre durant toute sa vie, je suis pas persuadé que j'aurai eu plus de fiabilité avec une autre marque...

J'ai acheté une Laguna Privilège dci 120ch, neuve en mars 2002, elle a 91500 Km, et à part quelques capteurs en garantie, un lève vitre de 250,00 € la semaine dernière, refus de prise en charge par Renault, mais quelle auto, confort, freinage,abs, esp,ordinateur de bord, elle ne ma jamais laissé en panne, et pour la vendre pour rien, elle est comme neuve, je vais l'user j'usque au bout Michel

Fiabilité concernant une Renault Laguna 2 phase 2 de mai 2007 essence avec boite séquentielle. Merci par avance. J. D.

Pour le dernier commentaire ::: laguna 2 phase 2 et  irreprochable c'est  meme devenue la voiture et  de loin la plus fiable de tte sa categorie mai encore en plus les 3/4 de tous les  probleme concerne le mazoute! alor essence serieusement no souci!!

J'ai une Laguna 2 Estate 1.9 dCi 120ch Dynamique achetée neuve en décembre 2001. Elle totalise actuellement 223.000km sans soucis particuliers.  60.000km les pneus AV et 80.000km les pneus AR - des Michelins ....  Conso mini 5.2L conso maxi 8.5L conso moyenne 6.7L .... Une durite de direction vers 150.000km - les 4 amorstisseurs vers 190.000km et sinon rien en-dehors de l'entretien courant ..... Je pense la garder encore 2 ans, elle devrait alors avoir dans les 250.000km ... Après j'aimerais bien une Essence avec boite auto, depuis fin 2007 je ne fais plus que 15.000km / an    

moi je doi acheter la authentic de 11/2003 130000km quand pensé vous  

c une dci 100 ch boite 5

oui c bon ou pas merci du renseignement

il a refait neuf:embrayage boite de vitesse transmission débimétre et lecteur de carte et démareur rt distrib a 80000km facture à l'apui merci du renseignement j sui une femme jy coné rien dite moi quoi  

J'ai une Laguna 2 de 2002,188500 kms,achete a 90000,jamais de problemes. Je crois effectivement qu'il faut relativiser,tout depend de la facon dont la voiture a ete conduite et entretenu.J'ai eu beaucoup plus de problemes dans le passe avec des autos soi-disant fiables!!!(Allemandes de surcroit)    

J'ai une Laguna 2.2 Estate de 2007 2.0 dci 150CV et 50000 kms. 0 problème, que du bonheur ! Grand confort, souplesse moteur et couple pharamineux. Un bon cran au dessus de mon ancienne Laguna 1.9 dci 120CV. 

bonjour ca fait 7 mois que j ai achete une laguna 2 GT essence de 2005 un vrait plmaisir en conduite

un moteur tres souple avec du repondant

que du bonheure pour moi

Je possède une lagune 1 de 1998 elle a aujourdhui 300 000 km et elle tourne comme une horloge

acheter une laguna d'ocaz ben oui y doit bien me rester un billet de 50 balles quelque part j'vais bien les retrouver...

quoique peut etre un kangoo be bop j'hésite...

hahahahahahaha

Pour 50 balles, va plutôt t'inscrire à l'école du rire...

LOL

salut je voudrai ton avis sur une laguna estate2 1.9 dci car jesite a lachete j ai u une laguna fase1 et jen etai trep content cordialement

TA LEON AIS UN FRERE QUI EN A UNE A 82000 CASSE MOTEUR REPARER VU QUE IL A CONTRAT ENTRETIENT DE 5 ANS ET SURTOUT IL SORTAIT DU GARAGE APRES CARTER SOINTE MAIS LE VOIS PAS RECASSE PAR SERAGE MOTEUR SES VRAIS SES MOINS CHER LES ALLEMAND PAS TOUJOURS SES SIMPLEMENT LA FAUTE A PAS DE CHANCE OU VOITURE FABRIQUER EN FIN DE PAUSE