Commentaires - Les 30 ans d’un sacré numéro: une exposition consacrée à la Peugeot 205

Elle est belle et surtout plus fiable que les peugeot d aujourd hui

Très beau musée. Belle mise en scène autour des voitures. Et pas que des voitures ! Vous serez surpris (comme je l'ai été) par toutes les réalisations depuis la création de la marque Peugeot.

Je conseille à tous ceux qui en ont la possibilité de le visiter.

J' ai cru comprendre en son temps que c'est un peu grâce à la prise en main de Citroën par Peugeot que la 205 a pu sortir comme on l' a connue. Peugeot a pu récupérer (et c' est tant mieux) la liaison au sol que Citroën avait dans ses cartons pour le modèle Y. Citroën lui s' est contenté de sortir la Visa avec la plate forme de la 104.

205GTI une auto inoubliable

Sans Peugeot, Citroen aurait tout simplement disparu. C'est donc un peu facile de les décrires comme des voleurs de techno... PSA est un groupe, et bien que la famille Peugeot ne semble pas supporter l'idée que Citroen se sorte mieux que leur propre marque, ce genre de synergie est tout a fait normal.

Rendons a César ce qui lui appartient....

Quelqu'un connais l'adresse du musée ?

Google est ton ami

http://www.musee-peugeot.com/Front/index.aspx

la légende mondiale c'est la golf gti .....la pijo elle n'a fait que suivre

@19h17 Si la Golf a effectivement imposer le nom GTI, c'est bien la 205 qui l'a porté aux nues. Comme pour l'hybride, c'est pas Toyota qui a trouvé ce moteur mais ceux sont eux qui ont su l'exploiter

" google est ton ami" :ptdr:

ta geule sérieux il ôse dire que la 205 gti est une simple golf gti rebadgées

"en partenariat avec France Bleu Belfort Montbéliard" :ptdr:

La quoi??????????????

Amis de la courtoisie et des échanges constructifs, bonsoir

:ptdr:

Merci m'sieur.

Autant Google est mon ami, autant Dufeu l'est moins : mettre les horaires mais pas l'adresse, si j'avais l'esprit mal tourné je m'dirais qu'il se moque un peu du monde le pepere.

Est ce que le ticket permet aussi de visiter le bureau d'Eric Jeune ?

Musée de l'Aventure Peugeot

carrefour Europe

25600 Sochaux

www.musee-peugeot.fr

http://www.musee-peugeot.fr/Front/index.aspx?numfiche=1679&cc=b540f026d85f04de1683d9a208372953

ba ué désolé la franchouille mais la golf est toujours icône quand celle là est hasbeen .....l'une est mondiale et l'autre ne fait bander qu'ici

Très beau musée, proche de la maison mère à Sochaux. Pour y aller environ une fois par an, il y a pas mal de modèles et d'expositions différentes suivant les thèmes. Quelques fois on peut même avoir la chance de rencontrer les designer de PSA :)

Très vraiment pitoyable.

Au lieu de venir troll fais qqchose d'utile et jette toi sous un train.

A tous les autres qui seraient tenter de le croire, chercher sur internet et regardez autour de vous combien il reste de Golf GTI(voire de Golf tout court) de cette époque..

Pour une icône, elle est pour le moins très, très mais vraiment très discrète.

.....l'une est mondiale et l'autre ne fait bander qu'ici

Mais je t'en prie, va voir ailleurs.. va faire ton tour du monde et prend ton temps. Tu auras même la chance de croiser des étrangers qui écrivent mieux le français que toi

ah je suis désolé mais la golf 1 avec son intérieur à carreaux et ses 112 cv au lancement de la premère génération est restée très longtemps seule sur le créneau.....elle fait l'objet d'un culte et un bimennsuel lui est consacré.......d'ailleurs les californiens ont délaissé quelque peu la cox pour call looker les versions 1 2 et 3 de cette icône fabriquée à 21 millions d'exemplaires .......le 205 ui bof

La meilleure voiture que Peugeot a construit !!

T16 FOREVER

"ba ué désolé la franchouille mais la golf est toujours icône quand celle là est hasbeen .....l'une est mondiale et l'autre ne fait bander qu'ici"

ba ué... hasbee... je savais pas qu'il restais encore des "kikoulol" ici

Mais je t'en prie, fais ton paquetage et taille la route.

Sans vouloir comparer la notoriété (à tes bobos californiens, je répondrai comme l'ano de 14h51: la T16 et son palmarès), la 205 n'a pas fait que marquer la France, elle a eu son succès en Europe.

La 205 a son magazine et aussi ses sites internet qui rayonnent dans le monde entier.

D'autre part (source Wiki) en 84 et 85 - date de sortie de la Golf 2 (y compris GTI), la 205 était leader du marché français en concurrence avec la SuperCinq.

Alors venir nous balancer que la vieille Golf est plus une légende que la 205 alors que son palmarès est nul et qu'elle ne faisait pas le poids en terme de vente... et tout ça parce que des "supposés" californiens les retapent...

Hum, je me souviens pas d'une rétro spéciale Golf???

Et puis l'intérieur à carreaux, c'est une question de goût (donc subjectif), déjà que je m'habille pas avec, alors sur des sièges... tu parles ça me fait rêver

De toutes façons moi je préférais les sièges de la Rallye!

Dernière chose, me fait pas marrer avec tes 21 millions d'exemplaires (qui ne sont que 17 d'après le site golfstory).

Sous prétexte qu'elle garde le même nom, il faut additionner les ventes??

Stupide comme réflexion et malheureusement relayé par les journalistes!

La Golf 1 s'est arrêtée avant la 205,

la Golf 2 tournait à 6.3 millions (source Wiki),

la 3 (1991-1998) tournait à 4.8millions .

Donc face aux Golf 2 et 3 , la 205 a fait + de 5 millions SEULEMENT en Europe, quasiment sans restyling et en sachant que de 94 à 98 il ne restait en gros qu'UN SEUL modèle au catalogue!

Rien que ça, ça mérite le respect... surtout qu'elle a été remplacée par le 206 qui a aussi trustée la 1ere place du podium européen (on parle de chiffres de vente). Mais ça c'est une autre histoire

Bref venir sortir cette connerie sur un site français, pour dire que c'est "de la merde". c'est juste du trollage

Peugeot à l' époque a pris le contrôle de Citroën un peu à contre coeur, c' est le gouvernement du moment qui a arrangé le coup, il ne voulait pas que Citroën la marque qui a sauvé le Général De Gaule (attentat du Petit Clamart) soit absorbé par une marque étrangère. ( si je me souvient on parlait de Fiat). Cela ne retire en rien que la 205 a été une très bonne voiture et que celles d' aujourd'hui sont un bien ses héritières. Il est simplement dommage que les marques françaises ne s' appliquent pas plus dans le haut de gamme.

Peugeot à l' époque a pris le contrôle de Citroën un peu à contre coeur, c' est le gouvernement du moment qui a arrangé le coup, il ne voulait pas que Citroën la marque qui a sauvé le Général De Gaule (attentat du Petit Clamart) soit absorbé par une marque étrangère. ( si je me souvient on parlait de Fiat). Cela ne retire en rien que la 205 a été une très bonne voiture et que celles d' aujourd'hui sont un bien ses héritières. Il est simplement dommage que les marques françaises ne s' appliquent pas plus dans le haut de gamme.

La golf, la voiture qui a attendue d'avoir l'âge d'être grand mère pour commencer à ressembler à une vraie voiture, tu parles d'une icône.

Pour les 30 ans de la 205, le Musée de l’Aventure Peugeot organise une exposition consacrée à ce sacré numéro du samedi 16 février au dimanche 7 avril 2013.

Les visiteurs pourront découvrir ou redécouvrir l’épopée de ce modèle emblématique de la marque Peugeot à travers des écrits, des photos, des affiches

mais également des vidéos. Plus d’une dizaine de versions de cette voiture mythique des années 80 seront exposées dans le musée.

Commercialisée en février 1983, la 205 est l’un des modèles les plus importants de l’histoire Peugeot. Best-seller, la 205 va faire bondir le taux de pénétration de Peugeot sur le marché européen en quelques années et aider à assurer son redressement. Tout concourra à l’heureux destin du « sacré numéro » : ses qualités routières et techniques, la publicité dont elle bénéficiera et son design séduisant. En quinze ans d’un phénoménal succès, 5,3 millions d’exemplaires auront contribué à écrire la légende de ce modèle mythique de la marque.

Une légende à découvrir, ou à redécouvrir, en famille.

Tarifs d’entrée du musée : 8,50€ pour les adultes, 4,50€ pour les enfants de 7 à 18 ans et gratuit

pour les moins de 7 ans. Pass annuel du musée de l’Aventure Peugeot (accès illimité en 2013) :

20€ pour les adultes et 10€ pour les enfants.

Horaires d’ouverture : de 10h à 18h, du samedi 16 février au dimanche 7 avril.

Qui est César la dedans??

Un sacré numéro :-) Super bagnole dont le style vieillit très bien !

Va dire ça aux anglais grands fans des deux. Même les allemands adoraient la 205 GTI. C'est quoi le reste du monde pour toi ? Aux USA que ce soit une golf ou une 205, à part en Californie, ils pissaient dessus (pas de V8...). Allez redescends sur terre, t'en a jamais conduit c'est tout. T'es un pur produit de l'internet de ceux qui savent tout sur tout derrière leur petit écran ou quoi ? C'est pas avec ton com que tu te feras remarquer, des tas de mecs postent des commentaires d'un niveau aussi pourri. Ca revient à du "J'aime pas donc c'est forcément de la merde". Si tu veux convaincre sors tes arguments. De vrais arguments.