Commentaires - Les Alfa Romeo MiTo et Giulietta Quadrifoglio Verde disponibles en France

Superbes autos, la boite TCT est la meilleure sur le marché, VIVE ALFA ROMEO.

CUORE SPORTIVO, et ça vous ne le retrouverez nul part sur vos chars teutons...

PFF la MRS les poutres toutes! il est fané ce trefle!

Ça va ? Tu te sens pas trop seul petit Troll ?

"Quadrifoglio Verde "

On dirait le nom d'une lasagne quatre fromages végétarienne de chez Come e Casa

Comment le groupe FIAT a il pu laisser tomber la marque Alfa si bas ?

Oui c'est facile de critiquer

Mais je trouve qu'elle est réussi cette alfa giulitta

Il y a de la place pour tout le monde

Et pour les alfistes une si belle giulitta avec le moteur allue et la boîte tct a carter sec et le tout made in italy et bin ça suffit pour ce faire plaisir !!

170 chevaux pour 219 km/h ?! Une Série 118d de 143 chevaux pointe à 213 sans soucis.

Niveau performance c'est pas trop ça :/

vous êtes ridicule :ptdr:

que des trolls, avec des commentaires ridicules, on reparle en 2018 avec les v6 Ferrari de 500 ch , les ignares fan des mrs ou autre 206, ou autre voiture de kéké boy.

Ah ok, la vitesse de pointe n'est fonction que de la puissance du moteur et pas de l'etagement de la boite?

D'accord je savais pas, merci.

En 2018 on roulera en Tesla et autre délices a venir.

toi, oui toi réel amoureux de Alfa Roméo, des propulsions prémiums lorsque ce terme n'existait point encore, comment peux tu respirer, sentir ton sang couler quand cet ersatz de marque prétend se dire sportive, 170ch pour la mito alors qu'abarth sort 180, et ce moteur tout fraichement actualisé qui pourrait tirer 300 canassons mais bridé à 240, lorsque qu'une vulgaire paysanne adepte d'un circuit allemand sort 275 mon dieu se qu'il à Fiat de toi ou es tu esprit de légende

35 000 euro dans une caisse avec un Châssis tout pourrie de la Fiat Brava...

les Ritals se brosse

c'est pas un tréflées a 4 feuille quelle sera fiable...il faudra un sacré fer a cheval sur la calandre...

Bah un peu des deux tient.

bravo, brava c'était l'ancien modèle, que tout le monde a oublié, comme la bravo, dont tout le monde se fout (à tort, forza)

ou est tu esprit d'italia... perdu

"35 000 euro dans une caisse avec un Châssis tout pourrie de la Fiat Brava...les Ritals se brosse "

Tu voudrais quand même pas acheter une A3 qui fonctionnera jamais ??!

C'est incroyable de lire autant de bêtises, entre celui qui parle d'une lasagne 4 fromage et le crétin qui parle de Punto rebadgé ...

Le Quadrifoglio Verde existait bien avant vos bouses allemandes, un peu de respect pour la marque qui a fait piloter Enzo Ferrari. Quand à la Punto rebadgé, quand on voit les merdes du groupe VAG, il y a de quoi rire ... ou pleurer ...

Vu votre niveau de connaissance automobile, vous ne devriez pas écrire sur ce blog.

https://www.caradisiac.com/fiches-techniques/modele--bmw-x1/2012/(e84)+sdrive18d+143+confort/? 200 km/h pour la 118d donc commentaire iutile

tu devrais regarder la section des berlines et non des SUV...

juste comme ça...

Alfa Roméo sans Juliet depuis longtemps... Dommage pour cette marque... Chrysler n'y changera rien, elle continue de toucher le fond.

Dommage pour ce positionnement d'alfa, tarifs premium sans les prestations, un peu comme mini.

Concernant les alfas en général, ce sont des voitures agréables à rouler et il est vrai que la TCT couplée au DNA c'est juste nickel, un vrai plaisir.

La mito est un kart (avec les avantages et les inconvénients) et le principal dans une voiture c'est le plaisir et non savoir qui à la plus grosse donc on s'en fout que Abarth en sortent 180.

C'est marrant d'opposer Abarth et Alfa, alors que ce sont en fait la même marque (les Abarth 500 vendues aux USA ont le même Multiair que la MiTo QV, les Abarth européennes ont une version poussée du 1,4 TJet qui équipe aussi certaines Giulietta...)

D'un point de vue général, la nullité crasse de beaucoup de commentaires (Prix spécial du jury: le type qui compare le sigle Quadifoglio Verde à une variété de Pizza!!), l'orthographe souvent baroque (difficile de désigner un vainqueur, la compétition est serrée...) sont souvent assez distrayantes, jusqu'au moment où l'on atteint le seuil de saturation...

quel horreur cet avant , m'etonne pas que ca ce vend pas ces trucs

Aucune information positive pour le groupe FCA ne dois être diffusé par Caradisiac et s' il y en a faire suivre ou preceder le commentaire d' une note negative. Que du FIAT bashing pur et dur.

Moi c'est l'avant qui me plait!elle a une vrai calandre!La Mégane et GOLF n'ont pas de calandre.Quand aux perfs sur la route pour faire la différence il faut prendre des risques.Donc je vote pour le look.Sinon j'ai une moto et la quand vous voulez niveau sensations et perfs....ou alors une lotus Elise ou ....une Alfa 4c!

Cette Giulietta QV prend un sacré coup de dynamisme ! Avec un aspect toujours aussi unique et inégalable ! Vivement 2018 et le retour d'alfa dans la cours des grands. ;)

La BMW est un 2L, la mito un 1,4L.