Par steve-koleos74
que c'est moche
Même Renault clio IV GT est plus belle et bien moins chère
Renault is Back
Les Aston Martin Vanquish et Rapide S évoluent
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Par steve-koleos74
que c'est moche
Même Renault clio IV GT est plus belle et bien moins chère
Renault is Back
Par Anonyme
T'es un bon franchouillard de base toi
Par Anonyme
La classe....sauf la planche de bord et le volant toujours aussi pourris.
Par Anonyme
Rapid S infiniement plus belle que la panamera
Par §con148Pq
L'arrivée de cette nouvelle transmission ZF unanimement saluée pour être l'une des plus efficaces et agréables du marché ainsi que les autres nouvelles qui font état de la prochaine fourniture de moteurs par AMG qui assurera également leur intégration technique sous les capots de ces belles anglaises, constituent une sacrée bouffée d'air frais pour Aston Martin qui semble enfin pouvoir aller de l'avant... même si ce n'est que par petits pas, c'est un fait à saluer et, les fans de la marque (dont je fais partie) ne peuvent que s'en réjouir!
Par §Sup487Bh
De l'évolution enfin.Merci Aston Martin ! Les GT les plus belles de la planète
Par Anonyme
t'es un marrant toi!! je n'ai rien contre la clio IV mais il ne faut pas déconner!! lol
Par Anonyme
Lol steve, un peu gros ta tentative de trolling.
Sinon je savais pas que la boite était montée à l'arrière sur les Aston, c'est bon ça.
Par Anonyme
je sais pas si ça va suffire pour aston car ils sont vraiment en retrait par rapport a porsche , féfé et autres....
Par §PAR182xH
En réponse à §con148Pq
L'arrivée de cette nouvelle transmission ZF unanimement saluée pour être l'une des plus efficaces et agréables du marché ainsi que les autres nouvelles qui font état de la prochaine fourniture de moteurs par AMG qui assurera également leur intégration technique sous les capots de ces belles anglaises, constituent une sacrée bouffée d'air frais pour Aston Martin qui semble enfin pouvoir aller de l'avant... même si ce n'est que par petits pas, c'est un fait à saluer et, les fans de la marque (dont je fais partie) ne peuvent que s'en réjouir!
C'est effectivement une excellente nouvelle. On est heureux de voir ASTON-MARTIN et MASERATI, marques prestigieuses moribondes des années 80, en plein développement cette année. Chacune semble garder une forte personnalité.
Par §Key233LM
En réponse à §PAR182xH
C'est effectivement une excellente nouvelle. On est heureux de voir ASTON-MARTIN et MASERATI, marques prestigieuses moribondes des années 80, en plein développement cette année. Chacune semble garder une forte personnalité.
Niveau dynamique, oui, c'est en retrait. Mais Aston, c'est une clientèle un peu différente, plus "classe".
Par §Ars837tE
En augmentant même pas 10 chevaux sur leurs modèles, ils arrivent à gagnés plus de 20 km/h !!
Par §Ast484pK
En réponse à steve-koleos74
que c'est moche
Même Renault clio IV GT est plus belle et bien moins chère
Renault is Back
À on voit tout de suite
Par toxicat
En réponse à Anonyme
je sais pas si ça va suffire pour aston car ils sont vraiment en retrait par rapport a porsche , féfé et autres....
"je sais pas si ça va suffire pour aston car ils sont vraiment en retrait par rapport a porsche , féfé et autres...."
oui et non, d'un point de vue perf, effectivement, ils sont en retrait, mais comme personne ne les exploite à fond, en fin de compte, au quotidien les Aston font aussi bien... sauf que les Aston ont autrement plus de gueule, j'ai beau être Porschiste, la Panamera m'évoque franchement le baleineau échoué...
Si j'avais les moyens et que je doive me prendre ce genre de caisse, entre la panamera et la rapide, je n'hésiterais pas une seconde malgré des perfs "en dessous" (mais loin d'être ridicules pour autant...) ;)
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