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Commentaires - Dossier - Les clés de l'entretien mécanique : les astuces et conseils de Caradisiac

La rédaction

Dossier - Les clés de l'entretien mécanique : les astuces et conseils de Caradisiac

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Par Anonyme

reglage-barre-de-torsion-sur-essieu-ar

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

reglage-barre-de-torsion-sur-essieu-ar

   

reglage-barre-de-torsion-sur-essieu-ar-megane-coupe-phase-1

Par Anonyme

comment retendre une couroie de pompe a eau sur une r21 diesel

Par Anonyme

ma voiture ne tient pas le ralenti

à quelle panne cela peut correspondre ?

Par §aut158cm

:hello:

quelles sont les pannes qu'on doit prévoir avant de partir en vacances ? :orni:

 

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Par §Thi312il

Mon audi a3 fait un gros bruit cote alternateur mais apparament ce ne serait pas la poulie d'alternateur vers ou dois-je diriger les recherches a oui A3 1.9 90 ambiente 200 000 km diesel;

Par §dou643IU

Bonjour,

je suis un jeune qui cheche des connaissances en mecanique auto et je cherche a devenir un specialist en moteur diesel et il me faut des document et information en mecanique.

Pour commencer je cherche a connaitre le role des diodes de l'alternateurs.

Merci de m'aider a realiser mon reve

Par §udi487mD

je dois remplacer la courroie d'alternateur sur la mégane 1.9d avec climatisation, peux-t-on me dire comment faire.

merci c'est urgent

Par §ham130Mo

je suis un specialiste en mecanique essence et diesel sur toute marque

Par §cal864Wp

bonjour comment enlevé svp la poulie accessoires une visse centrale sur le vilebrequin ford escort 1.8 16 v année 1993 merci

Par §dou312Je

comment changer la rotule de direction et biellette de direction sur clio 1.9 D 1998

Par

Ça c'est du déterrage !!!! :beuh: plutôt de l'archéologie.

Un petit message pour cara.... Plusieurs de vos liens ne marches pas :cry:

Par

En réponse à halffinger

Ça c'est du déterrage !!!! :beuh: plutôt de l'archéologie.

Un petit message pour cara.... Plusieurs de vos liens ne marches pas :cry:

   

J'aurais dit exhumation ! :biggrin:

Par

Question aux pros : Combien de temps on peut garder du SP dans son reservoir sans que la bagnole ne bouge ? Faut il avoir son reservoir plein pour eviter la condensation ?

Par

wow un signe de plus que les choses vont très mal en ce moment.. :beuh:

Par

En réponse à crouk

Question aux pros : Combien de temps on peut garder du SP dans son reservoir sans que la bagnole ne bouge ? Faut il avoir son reservoir plein pour eviter la condensation ?

   

Salut ! Ils vaut mieux que le réservoir soit plein en effet, et la voiture stationnée dans un endroit sans humidité. L'essence peut se conserver jusqu'à 6 mois en général (elle est déjà bien dégradée à cet âge), après cela dépend. Sur une voiture à carburateur cela aura beaucoup d'effet, jusqu'à ne pas pour démarrer du tout, sur une voiture moderne, l'injection se chargera d'enrichir le mélange si le pouvoir énergétique de l'essence s'est dégradé, donc conso plus élevée mais ça devrait rouler. Bien sûr, c'est une situation à éviter au maximum. Les sites traitant de moto sont pleins de conseils sur le sujet (plein de motards les "stockent" tout l'hiver).

Par

En réponse à crouk

Question aux pros : Combien de temps on peut garder du SP dans son reservoir sans que la bagnole ne bouge ? Faut il avoir son reservoir plein pour eviter la condensation ?

   

Je peux juste te dire que ma tondeuse à gazon a bien redémarré ce mois de mars avec de l'essence qui doit dater de juillet dernier...

Le moto c'est en général 3 à 4 mois sur le même plein entre novembre et février, je roule le minimum durant cette période, mais jamais plus de 3 semaines sans démarrer...

Par

Au lieu de faire des stocks de PQ, faites des stocks de batteries.

Ca risque de bien se revendre post confinement quand certains tenteront de redémarrer leur voiture après plusieurs semaines de confinement :brosse:

Par

En réponse à zblurf

Salut ! Ils vaut mieux que le réservoir soit plein en effet, et la voiture stationnée dans un endroit sans humidité. L'essence peut se conserver jusqu'à 6 mois en général (elle est déjà bien dégradée à cet âge), après cela dépend. Sur une voiture à carburateur cela aura beaucoup d'effet, jusqu'à ne pas pour démarrer du tout, sur une voiture moderne, l'injection se chargera d'enrichir le mélange si le pouvoir énergétique de l'essence s'est dégradé, donc conso plus élevée mais ça devrait rouler. Bien sûr, c'est une situation à éviter au maximum. Les sites traitant de moto sont pleins de conseils sur le sujet (plein de motards les "stockent" tout l'hiver).

   

On peut aussi stocker avec le réservoir vide. :bien: les diesels n'aiment vraiment pas les immobilisations prolongées. Le carburant peut provoquer de la condensation. Il peut y avoir 1 cm d'eau à la surface du carburant. :bah:

Pour l'essence, c'est moins grave. Bon ! Au bout d'un ans, ça commence à faire beaucoup. Mais le confinement va pas durer 1 ans quand même :beuh:

Ma Xsara hdi, avec les fameux injecteurs qui rouillaient juste en y pensant à durée plusieurs années de ce genre de mauvais traitements. Il m'arrivait de plus la mettre en route pendant 2 voir 3 mois. Souvent avec le réservoir à moitié rempli. Et elle a toujours redémarrée. Le problème, c'est la batterie, et les joints et duites qui finissent irrémédiablement par sécher et craqueler. Pareil pour la clim. Une voiture qui ne roule pas s'use plus vite, qu'une qui roule au quotidien. :bah:

Par

En réponse à -Nicolas-

Je peux juste te dire que ma tondeuse à gazon a bien redémarré ce mois de mars avec de l'essence qui doit dater de juillet dernier...

Le moto c'est en général 3 à 4 mois sur le même plein entre novembre et février, je roule le minimum durant cette période, mais jamais plus de 3 semaines sans démarrer...

   

Pareil pour moi, l'essence de la tondeuse date de mai de l'année dernière. :biggrin:

Par

En réponse à §dou643IU

Bonjour,

je suis un jeune qui cheche des connaissances en mecanique auto et je cherche a devenir un specialist en moteur diesel et il me faut des document et information en mecanique.

Pour commencer je cherche a connaitre le role des diodes de l'alternateurs.

Merci de m'aider a realiser mon reve

   

Bonjour une diode a pour rôle de laisser passer le courant dans une seule direction, si vous regardez un schéma de " pont de diodes" cela permet de convertir du courant alternatif en courant continu.

Par

En réponse à §Thi312il

Mon audi a3 fait un gros bruit cote alternateur mais apparament ce ne serait pas la poulie d'alternateur vers ou dois-je diriger les recherches a oui A3 1.9 90 ambiente 200 000 km diesel;

   

Je regarderai du côté de la distribution, il m'est arrivé d'avoir un bruit qui semblait provenir de mon alternateur mais ce hurlement était provoqué par le galet tendeur de distribution, résultat ; casse moteur dans les jours qui ont suivis.

Par

En réponse à Anonyme

ma voiture ne tient pas le ralenti

à quelle panne cela peut correspondre ?

   

Cela peut provenir de l'actuateur de ralenti, c'est situé en amont du papillon , débranchez le et démarrer votre véhicule, si le ralenti est stable c'est que cela provient de ça.

Par

En réponse à Dveed

Je regarderai du côté de la distribution, il m'est arrivé d'avoir un bruit qui semblait provenir de mon alternateur mais ce hurlement était provoqué par le galet tendeur de distribution, résultat ; casse moteur dans les jours qui ont suivis.

   

Mec !!! Le gars est déjà mort de vieillesse depuis de nombreuses années :bah:

Par

mes Toyota n'ont pas de problème !

c'est grave docteur ?

Par

Bonjour, moi, je veux bien allé chez le garagiste pour régler mes phares, mais, je ne trouve pas de billet de 100 FRANCS, si quelqu'un peut m'aider, peut-être que Caradisiac en a encore :areuh::areuh::areuh::areuh:

Par §Mic814ZE

L'entretien de voiture est important effectivement

 

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