Par Anonyme
et pourquoi ils s'achéteraient pas des scooters (électriques) plutôt ? ca coûte moins cher, c'est plus maniable, c'est plus rapide, etc.
Les pompiers expérimentent la Renault Twizy
Déposer un commentaire
Par Anonyme
et pourquoi ils s'achéteraient pas des scooters (électriques) plutôt ? ca coûte moins cher, c'est plus maniable, c'est plus rapide, etc.
Par Anonyme
OUF....bon sujet ça va troller grave
Par §Gro806Iy
comment un pompier peut -il intervenir.... seul?
je vois pas l'interêt immédiat..., peut être suis-je trés bête!
sinon, elle est mignonne comme tout cette Twizy ,une vraie allure de jouet
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
et pourquoi ils s'achéteraient pas des scooters (électriques) plutôt ? ca coûte moins cher, c'est plus maniable, c'est plus rapide, etc.
@11h48: c'est aussi maniable qu'un Twizy (qui avec un 2 ton se faufilera aussi bien qu'un scoot), mais ton scoot se benne par terre à la première goutte sur la route grasse ou sur les pavés parisiens.
Là l'avantage est de pouvoir amener avec un secouriste le matériel de premier secours.
Sur un scoot (le scoot samu existe depuis la fin des années 80, c'est un pote qui l'a inventé....ça n'a jamais marché!) la place est plus limitée que sur le twizy.
@Grosmytho: loin de moi l'idée de dire que vous l'êtes...
mais 1 sapeur pompier avec le matériel qui peut se projeter sur les lieux en qq minutes peut déjà intervenir sur un massage cardiaque, un début d'incendie, une mauvaise chute....
Donc oui il y a un intérêt à avoir 1 pompier pouvant se faufiler rapidement dans les petites rues de paris (montmartre, etc.) ou les rues piétonnes.
Par §viv074WK
En réponse à §Gro806Iy
comment un pompier peut -il intervenir.... seul?
je vois pas l'interêt immédiat..., peut être suis-je trés bête!
sinon, elle est mignonne comme tout cette Twizy ,une vraie allure de jouet
c'est surement pour d l'urgence et des petits feux (poubelles etc) je pense et non pas pour un immeuble entier.
plutôt une bonne initiative.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@11h48: c'est aussi maniable qu'un Twizy (qui avec un 2 ton se faufilera aussi bien qu'un scoot), mais ton scoot se benne par terre à la première goutte sur la route grasse ou sur les pavés parisiens.
Là l'avantage est de pouvoir amener avec un secouriste le matériel de premier secours.
Sur un scoot (le scoot samu existe depuis la fin des années 80, c'est un pote qui l'a inventé....ça n'a jamais marché!) la place est plus limitée que sur le twizy.
@Grosmytho: loin de moi l'idée de dire que vous l'êtes...
mais 1 sapeur pompier avec le matériel qui peut se projeter sur les lieux en qq minutes peut déjà intervenir sur un massage cardiaque, un début d'incendie, une mauvaise chute....
Donc oui il y a un intérêt à avoir 1 pompier pouvant se faufiler rapidement dans les petites rues de paris (montmartre, etc.) ou les rues piétonnes.
tu veux dire les urgences sur lesquelles les pompiers se font tendre des embuscades par des jeunes ?
d'après toi le fait que le pompier soit tout seul ça ne va pas en faire une cible facile (encore plus qu'actuellement j'entends)?
Par §Un-055WR
"mais ton scoot se benne par terre à la première goutte sur la route grasse ou sur les pavés parisiens."
Heu... Ben tout ce que je peux te dire, c'est : Apprends à conduire
Par Anonyme
En réponse à §Un-055WR
"mais ton scoot se benne par terre à la première goutte sur la route grasse ou sur les pavés parisiens."
Heu... Ben tout ce que je peux te dire, c'est : Apprends à conduire
Ayant le permis moto depuis plus de 10 ans (et ayant conduit des scoots avant) je peux te confirmer que lorsqu'il y a 3 gouttes sur la routes ou les pavés, c'est la glissade assurée.
Et les pompiers n'ont pas de formation de conduite du 2 roues à Fontainebleau comme les gendarmes (qui eux aussi se vautrent sur les routes grasses!).
Andouille condescendante!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
tu veux dire les urgences sur lesquelles les pompiers se font tendre des embuscades par des jeunes ?
d'après toi le fait que le pompier soit tout seul ça ne va pas en faire une cible facile (encore plus qu'actuellement j'entends)?
C'est un véhicule d'intervention rapide, il ne sera pas forcément utilisé dans toutes les conditions ni la nuit, ou selon les lieux d'interventions.
Si je lis bien ton commentaire, il faudrait donc ne plus intervenir à cause de ces criminels ??
Par Anonyme
Twizy a été conçue pour « intervenir rapidement
Par Anonyme
et c'est nous qui payons ... Ils prendraient des quad ca serait plus pratique !
Par Anonyme
Avec un 0-50km/h en moins de 5 secondes, et une V-max limitée électroniquement à 85/90 oui tu interviens rapidement.
Sans compter que la largeur faible et le rayon de braquage tout aussi faible en font un outil terrible pour se faufiler....bien plus que les Quads que la brigade a expérimentés l'an dernier ;)
Par §eri103wU
L'option vitres latérales blindées serait la bienvenue s'ils comptent se protéger un peu des projectiles lors de leurs interventions en banlieue.
Par §Che558Nr
L'idée est bonne.
Par §Un-055WR
"Ayant le permis moto depuis plus de 10 ans (et ayant conduit des scoots avant) je peux te confirmer que lorsqu'il y a 3 gouttes sur la routes ou les pavés, c'est la glissade assurée."
Sur les pavés je veux bien (j'ai jamais essayé, donc je peux pas dire), mais sur la route, ça se saurait si on se vautre à peine c'est mouillé...
Je vais au boulot en moto tous les jours depuis des années, peu importe le temps, et peu importe l'état de la route et j'ai pas eu le moindre accident !
Donc à moins que les routes ne soient pas les mêmes à Paris qu'à Bordeaux, la seule explication viable, c'est que t'es mauvais !
Par Anonyme
Il sera utilisé sans rancune pour les feux de scooters....
Ok, je sors!
Par Anonyme
En réponse à §Un-055WR
"Ayant le permis moto depuis plus de 10 ans (et ayant conduit des scoots avant) je peux te confirmer que lorsqu'il y a 3 gouttes sur la routes ou les pavés, c'est la glissade assurée."
Sur les pavés je veux bien (j'ai jamais essayé, donc je peux pas dire), mais sur la route, ça se saurait si on se vautre à peine c'est mouillé...
Je vais au boulot en moto tous les jours depuis des années, peu importe le temps, et peu importe l'état de la route et j'ai pas eu le moindre accident !
Donc à moins que les routes ne soient pas les mêmes à Paris qu'à Bordeaux, la seule explication viable, c'est que t'es mauvais !
"Donc à moins que les routes ne soient pas les mêmes à Paris qu'à Bordeaux, la seule explication viable, c'est que t'es mauvais !"
Les deux fois où je me suis taulé c'était 1 freinage sur du gras à scooter à basse vitesse, et un torgnolo tournant à gauche alors que j'étais gentiment sur la file d'à coté à ma place.
Les pavés c'est la plaie, même en moto avec des 18" alors en 15" je t'explique même pas.
Et le twizy dont il est question ici est fait pour..........les rues de montmartre, ou les quartiers branchouilles de paname qui sont quasiment tous pavés et jamais plats !
Viens mettre les roues à Paris et tu jugeras par toi même.
Ca te permettra sans doute d'éviter de partir dans l'insulte condescendante (melon man c'est toi?)
Par §Un-055WR
Je t'ai dis, les pavés, je veux bien te croire, je n'ai jamais essayé ! Pour le reste, j'ai eu pas mal de "situations d'urgence", des gros freinage ou des trucs du genre, j'ai failli me coucher, ou me rentrer une voiture plusieurs fois, mais j'arrive à chaque fois à m'en sortir (je touche du bois...) !
La seule fois où je suis tombé, j'étais en 50cc j'avais 16ans, et c'est une voiture qui ma foutu dehors, en dehors de ça, j'ai fais un paquet de kilomètre en deux roues sans jamais tomber ! Et la plupart de mes amis motards ne sont jamais tombés non plus (alors que certain sont un peu tarés...).
Donc désolé, je voulais pas me montrer vexant à la base, mais à moins qu'on te renverse ou qu'il y ai un soucis mécanique le seul fautif d'un accident de moto, c'est le pilote...
"Ca te permettra sans doute d'éviter de partir dans l'insulte condescendante (melon man c'est toi?)"
Je ne t'ai pas insulté une seule fois, au contraire de toi qui, certainement vexé, m'a traité de "Andouille condescendante!" !
Par §syl171WW
Si ça peut permettre à Renault de vendre des Twizys, moi je dis oui!
D'autant plus qu'elle est rigolote en blanc et rouge
Par Anonyme
En réponse à §Un-055WR
Je t'ai dis, les pavés, je veux bien te croire, je n'ai jamais essayé ! Pour le reste, j'ai eu pas mal de "situations d'urgence", des gros freinage ou des trucs du genre, j'ai failli me coucher, ou me rentrer une voiture plusieurs fois, mais j'arrive à chaque fois à m'en sortir (je touche du bois...) !
La seule fois où je suis tombé, j'étais en 50cc j'avais 16ans, et c'est une voiture qui ma foutu dehors, en dehors de ça, j'ai fais un paquet de kilomètre en deux roues sans jamais tomber ! Et la plupart de mes amis motards ne sont jamais tombés non plus (alors que certain sont un peu tarés...).
Donc désolé, je voulais pas me montrer vexant à la base, mais à moins qu'on te renverse ou qu'il y ai un soucis mécanique le seul fautif d'un accident de moto, c'est le pilote...
"Ca te permettra sans doute d'éviter de partir dans l'insulte condescendante (melon man c'est toi?)"
Je ne t'ai pas insulté une seule fois, au contraire de toi qui, certainement vexé, m'a traité de "Andouille condescendante!" !
Parce que "Apprends à conduire" n'est pas une insulte condescendante ?
Je cite wikimachin: "Une insulte est un état, expression, ou souvent comportement, considéré comme dégradant ou offensif."
Hors "Apprends à conduire" est une offense et donc une insulte....c'est du français excuse moi donc de tenter de parler un français correct ;)
"le seul fautif d'un accident de moto, c'est le pilote"
J'ai déjà vu des potes partir au tas sur un simple arc-en-ciel de gasoil, voir sur une plaque d'égout humide...
J'ai même un ami motard de la police (pourtant aguerri à la conduite tu en conviendra) qui s'est vautré à basse vitesse dans un rond-point sans faute de sa part.
Si tu es motard tu sais pertinemment que le moindre raccord de bitume déstabilise la moto, que le moindre nid de poule pris sur l'angle te renvoie à tes leçons de plateau et que le moindre piéton surgissant dans un angle de rue (donc moto sur l'angle) peut se transformer en freinage casse-gueule.
Là on parle de pompiers qui partent en intervention (donc vont "vite") et qui doivent arriver. Un 2-roues avec plus de 50kg de matos dans un gros top case ou autre ça rend l'opération plus que périlleuse.
Et ca, pilote du dimanche ou émérite. Les lois de la physique sont ce qu'elles sont.
EOD pour ce qui me concerne.
Par Anonyme
Apprends à conduire n'est pas une insulte mais un conseil
SPONSORISE