Commentaires - Lotus Evora : le rappel le plus stupide du monde

Ah mais c'est important un autocollant !

Si vous trainiez sur les forum idiophiles (oui je sais, ça n'a pas l'air d'avoir de rapport...), vous sauriez qu'un autocollant peut améliorer les performances, augmenter la puissance, diminuer la consommation et ... transformer en système audiophile votre auto-radio K7 !!

si si !! c'est même écrit dessus !

Ahah j'adore l'idiophilie! Surtout les câbles secteur en or à 500 euros pour garder le signal EDF "pur"... Y-a vraiment des perles dans ce milieu!

c'est plutot l'auteur de l'article qui est stupide....

Ça prouve justement à quel point LOTUS est sérieux et attentionné ,même pour quelque chose de largement négligeable.

T'es sérieux, ça existe vraiment les câbles secteur en or dans le milieu audiophile ?

Euh... Y'a d'autres problemes autrement plus genants qui meriteraient un rappel chez Lotus! Mais ca leur couterait plus cher que la pose d'un autocollant.

des câbles à 2500 euros le metre, oui, il y en a !

Moi je fais une promo a 3700 euros les 24cm de câble

c'est important des autocolants, chez ferrari ils sont facturés plus de 1000€ la paire pour les ailes avant...

ces autocollants sont obligatoires, ils permettent d'indiquer aux secouristes, en cas d'accident, si ils ont des risques qu'un airbag leur pète à la gueule...

C'est sûr que quand on est habitué à Renault ou PSA qui ne font quasiment pas de rappels même quand le problème est gros comme une maison, ça peut faire un choc ce genre de news, mais ça n'a rien de stupide, ça s'appelle du sérieux.

Comment ça se fait qu'ils aient le droit de faire des voitures sans airbag à l'avant ? C'est pas que ça me choc particulièrement, c'est juste que je suis curieux de connaitre la raison.

a les rumeurs.pour infos j en suis a ma 3e lotus 2 esprit et une elan .des petits pepins mais rien de mechant.j ai des potes qui eux ne compte plus le nombre de casse moteur et autres gros pepins (casse pompe a huile et limaille dans tout le moteur)mais eux c est vrai preferent la qualité allemande porsche.

Ils ne font pas de gros volume, ils ont aussi quelques faveur pour les normes anti-pollution...

anonyme de 20h00...le jour ou tu trouves des câbles secteurs en or...tu m'appels...quand on y connait rien, on s'abstient de tout commentaire car la pour le coup c'est toi qui parait "idiot".

et sache que l'or (qui peut etre utilisé dans certains câbles de modulation et HP trés onéreux) n'est pas le matériau le plus cher en HIFI..

si tu veux t'instruire un peu dans ce domaine voici un lien intéressant:

http://www.hifi-cables.com/

les cables sont prêté 10 jours et si ils n'apportent rien a ton systéme HIFI tu les retournes sans rien payer...

évidement, il faut un temps soit peu avoir l'oreille musical....

moi par exemple, je ne sais pas reconnaitre les aromes qu'il ya dans un bon vin...c'est pas pour ca que je traite les connaisseurs d'idiots !

je trouve ca vraiment légé comme réflexion...

Sur les bornes des enceintes un peu haut de gamme, on trouve effectivement de l'or.

Ou sur le bout des câbles hdmi aussi.

Tiens, d'habitude, c'est le discours inverse, les constructeurs français passent leur temps à faire des rappels parce qu'ils fabriquent de la merde. A un moment, faut choisir

Ce n'est pas négligeable DU TOUT !

La voiture est non-conforme et en cas de problème, la marque pourrait être mise en cause très sérieusement.

Ne voyez pas le côté utilisateur, mais plutôt le côté concepteur dans ce cas.

La voiture n'aurait jamais dû sortir d'usine ainsi.

je prends UN CAS parmis plein d'autres : "Le client meurt parce que son airbag ne s'est pas déclenché", on fait quoi ?

Oui mais voit-tu à un moment il faut bien trouvé un argument pour déversé la haine que l'on a pour son pays...

Ce n'est pas le rappel de Lotus qui est stupide mais les lois et normes européennes, le système est tellement con qu'ils risquent des procès pour un autocollant à 20cts...

ne compare pas ce qui n'est pas comparable...

je suis désolé, mais "or" ou pas, ça c'est du foutage de gueule :

http://audiophile-access.com/71-gigawatt-ls-1.html

quant à ça :

http://www.adhf.fr/cable-secteur-nordost-odin-xml-182_170-1822.html

anonyme de 20h14...

ce n'est pas forcément cher vue les matériaux employé le rodhium par exemple est plus cher que l'or...le prix du carbone on le sait tous ici, c'est pas franchement donné, et obtenir un cuivre le plus pur possible, cela a aussi un cout !

alors oui c'est "horriblement" cher pour le commun des mortels (dont je fais parti) et j'en conviens tout a fait...

mais quand tu sais que le préampli le plus cher de la marque accuphase (c-2820) vaut 28000 euros...si tu lui ajoute le transport (lecteur cd sans convertisseur DP-800) le convertisseur (numerique/analogique) , les 2 blocs mono qui vont bien ainsi qu'une paire d'enceintes ésotérique du style grand concert (a 40000 euros) de chez triangle par exemple

http://www.accuphase.com/cat/french_cat1208.pdf

http://www.leboncoin.fr/image_son/408737913.htm et oui ca se vend !!

tu obtiens (prix neuf) une chaine HIFI a environs 150000 euros sans les cables !

donc pose toi simplement la question, si tu mets cette somme dans des appareils THDG...tu vas te contenter d'un cable a 10 euros le metre pour les HP(ce qui est deja du bon cable), de 2 ou 3 cables de modulations a 50 euros le metre ou tu va essayer de transcender ton systéme en essayant des cables du meme niveau que ton installation ?

si vraiment tu es tres aisé niveau sous et que tu es un REEL passionné, tu vas aller au bout de ta passion...donc une fois que ta chaine est au top, tu va essayer d'améliorer au niveau du cable secteur ( j'avoue qu'a ce niveau la, le gain est infime mais il existe..)

car sache que le courant EDF qui arrive chez toi est bourré de parasites, ce qui est normal vue toutes les perturbations magnétiques qu'il rencontre durant son trajet..

je dis que le gain est minime car les appareils que j'ai cité plus haut filtre et améliore considérablement tout ce qui transite en leur sein (que ce soit au niveau de l'alimentation ou de la lecture du signal)

il est évident que de tels câbles doivent être utilisés dans des systémes THDG c'est comme si toi tu possédais une nissan GTR et que tu voulais monter les pneus de la BUGATTI VEYRON, la pour le coup ca serait idiot car ca ne t'apporterais RIEN...et ce qui est idiot c'est de payer quelque chose pour rien ou pire juste parce que tu ne sais pas quoi faire de ton argent (du style posséder une F40 dans son garage totalisant 500km au compteur)...mais cela vaut pour n'importe qu'elle autre produit, que ce soit a 10 euros ou a un million d'euros !

pour conclure il est evident que si tu ne sais pas faire la différence entre une écoute MP3 et WAV (format CD non compressé), il est inutile d'acheter des câbles...ca ne changera rien.. :ptdr:

réponse typique de l'idiophile qui ne connait rien à la physique, à l'électricité ou à l'acoustique.

on peut avoir un très bon câble d'alimentation pour du matériel audiophile high-end pour environ 100 à 200 euros.

plus c'est de l'arnaque avec des arguments ésotériques.

Au niveau des comparaisons, tes exemples sont à côté de la plaque :

Ce câble d'alim sur de l'Accuphase c'est comme des baquets en cuir Connolly incrustés de diamant et cousus de fil d'or dans une F40... C'est très beau (enfin selon les goûts) le prix est justifié par la nature des matériaux mais ça ne sert à rien, strictement rien.

anonyme de 21h38...si tu avais pris la peine d'ouvrir le lien que je t'ai laissé, tu aurais constaté que la "beauté" des câbles je m'en contre-fou...

car vois tu chez le fabricant de cable auquel je me fournis, non seulement il te les prête sous caution, mais en + tout est dans le câble, l'extérieur du cable n'a que peu d'importance !

idem pour les contact doré a l'or fin qui n'ont pour seul utilité que d'éviter l'oxydation...

plutot de me dire que je suis un idiot dit moi ce que tu sais sur les propriétés des matériaux...?

j'ai une formation bac+2 en electronique et je travail dans l'audiovisuel...donc la je suis pour ainsi dire clouer par ton manque de perception...

en + tu persiste et signe sur du cable secteur et il est vrai que c'est trés particulier...

je n'ai jaimais investi pour du cable secteur pour mon installation...juste une bonne parafoudre avec ondulateur intégré afin de contre-carrer les fluctuations du courant et elle m'a couté une centaine d'euros, donc tu vois ce qui est vraiment IDIOT dans l'histoire c'est qu'on ne se comprend pas alors qu'on pense un peu pres la méme chose...

ensuite comme je l'ai écris sur mon post précédent, tout dépend le budget dont tu disposes...si tu es no limit tu iras dans le no limit...si tu as un budget déterminé, tu feras en sorte d'optimiser au maximum ta chaine HIFI suivant ton budget (pour le cable le mieux, c'est de prévoir entre 10 et 20% du prix de la chaine stéréo) car mon expérience personnel m'a prouvé qu'un jeu de cable (HP + modulation a 300 euros ) pouvait transcender une chaine a petit budget..(1500euros)

sinon une analogie que j'emplois souvent quand je discute avec des clients, si vous avez une ferrari vous l'exploiterez beaucoup mieux sur des circuits plutot que sur des terrains boueux....

la c'est pareil, le signal qui circule entre les appareils doit étre le plus CLEAN possible afin de l'exploiter au mieux (cable haut parleur et de modulation analogique)

pour les câbles numérique l'importance est moindre puisque ce sont des 0 et des 1 qui transite dans les cables...donc le signal est reconstitué a l'arrivé...mais sur des grandes longueurs, il vaut mieux avoir des cables tres bien conçus...et ca peut revenir a plusieurs centaines d'euros pour un cable de 10/15m en HDMI...mais bon si c'est pour relier un ampli home cinema a 2500 euros ou + a un projecteur SONY ou JVC a 6000 euros ou + je ne vois rien de choquant.

c sur qu'un rappel de 28 vehicules faut vraiment prendre sur soit pour l'assumé en comparaison au 1.7 millions d'une marque us...

Mieux qu'un rappel : une pub peu couteuse.

Obligatoires peut-être, d'où le rappel, mais quant à leur utilité...je ne suis pas certain que les pompiers prennent le temps de nettoyer la planche de bord, la console centrale et les pare-soleil à la recherche d'un hypothétique autocollant avant de porter secours aux blessés...

Quels autres problèmes ?

Encore une histoire de compagnie d'assurance et de services juridiques qui ont courageusement appliqué le principe de précaution! L'objectif n'est pas que le client vienne poser son autocollant, c'est qu'on puisse dire qu'il a été prévenu.

A moins que ce ne soient les mecs du marketing qui ont inventé ça pour recontacter le client et lui vendre: un entretien? Une nouvelle voiture?

je pense que les "autocollants" sont installées dans les ailes "modifiées" pour les recevoir..un petit décaissé de 5mm dans la tole ....

heu non,c vrai que les constructeur francais font de la merde,mes ils ne font pas de rapel... :s

heu non,c vrai que les constructeur francais font de la merde,mes ils ne font pas de rapel... :s

Ah oui ? Et quels sont ces "autres problèmes bien plus gênant" que Lotus devrait faire remonter ? Non parce que tu dois soit bosser comme mécano chez Lotus ou bien être propriétaire d'une Evora pour le savoir, non ?