Par roc et gravillon
Design sacrément réussi que cette auto pour jeu d'arcade ( c'est ringos de dire ça non ? ). Pour autant, faut pas oublier que ces autos doivent aussi savoir rouler de nuit.
Mazda présente sa LM55 Vision Gran Turismo
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Par roc et gravillon
Design sacrément réussi que cette auto pour jeu d'arcade ( c'est ringos de dire ça non ? ). Pour autant, faut pas oublier que ces autos doivent aussi savoir rouler de nuit.
Par §vly064gD
Design sacrément réussi, elle s'inspire clairement de son ancêtre. La conduite dans Gran Turismo est des plus fluide grâce à ses 4 roues motrices et sont formidables appuis au sol.
Sans aucun doutes La Vision Gran Turismo la plus réussie!
Par §De 471tj
En réponse à §vly064gD
Design sacrément réussi, elle s'inspire clairement de son ancêtre. La conduite dans Gran Turismo est des plus fluide grâce à ses 4 roues motrices et sont formidables appuis au sol.
Sans aucun doutes La Vision Gran Turismo la plus réussie!
Quel est la voiture de ton avatar, Aston Lagonda ?
Par §Blo360Vr
"seules les inscriptions SkyActiv laissent penser que l'on n'est pas en présence d'un moteur rotatif "
Débat sans intérêt pour un concept virtuel mais bon, à moins d'être sourd, on comprend tout de suite qu'il s'agit bien d'un Wankel.
Par der elsasser
C'est quoi cette mode a la con de faire des "Vision Gran Turismo" ????
Par roc et gravillon
C'est vrai ça... t'as vu dans la vidéo, tout cet aréopage de gusses sérieux discutant doctement des vertus de cette caisse... 100% virtuelle !
Comme si il n'y avait pas assez de 2 jap's dans la place pour se disputer un championnat dont tout le monde se fout ( sans compter les autres ).
M'enfin... joli dessin tout de même.
Par §fmv106qa
En réponse à §Blo360Vr
"seules les inscriptions SkyActiv laissent penser que l'on n'est pas en présence d'un moteur rotatif "
Débat sans intérêt pour un concept virtuel mais bon, à moins d'être sourd, on comprend tout de suite qu'il s'agit bien d'un Wankel.
Surtout que skyactiv ne veut en fait rien dire.
C'est juste pour parler de leur vision du moteur économique/écologique.
Taux de compressions augmentés, traitement de surfaces.
Il existe le skyactiv-g (gas), skyactiv-d (diesel), skyactiv-drive (boite de vitesse avec traitement de surface amélioré).
Bref, un rotatif skyactiv est tout à fait envisageable.
Et comme tu l'as dit, le son, aussi synthétique soit-il, est celui d'un rotatif.
Par clefdedouze
la vue de face avant ma fait un peu penser à une peugeot (les derniers concepts, pas les véhicules de séries).
Elle est très réussi. J'espère quand même que toutes ces études de style que font les constructeurs finiront par aboutir sur du concret.
Le retour de Mazda en LMP1 avec cette voiture, ça aurait de la gueule
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